【正文】 自救與社會(huì)救援相結(jié)合。（六）協(xié)調(diào)救援的指揮通信、交通運(yùn)輸、設(shè)備器材、物資氣象等相關(guān)工作。本預(yù)案所稱“危險(xiǎn)貨物”，是指列入國家標(biāo)準(zhǔn)GB12268《危險(xiǎn)貨物品名表》，具有易燃、毒害、腐蝕、等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存等過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。（12）無關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場。（6）停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。3. 內(nèi)容 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場。1進(jìn)出工地，應(yīng)檢查周圍有無障礙物，鳴號起步，上下車時(shí)，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。維護(hù)保養(yǎng)車輛結(jié)束后，必須經(jīng)檢測合格后方可出廠。發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。第四十一條第三十九條如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間，應(yīng)協(xié)助司機(jī)及時(shí)通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。第三十五條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，配合司機(jī)及時(shí)維修，并提醒司機(jī)向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)抵指定位置后，押運(yùn)員負(fù)責(zé)按運(yùn)送單記載事項(xiàng)向收貨人交付，簽收；交接雙方點(diǎn)收點(diǎn)交。第二十九條發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。裝車時(shí)協(xié)同駕駛員及有關(guān)工作人員詳細(xì)核對貨物名稱、數(shù)量，在運(yùn)送單上簽字，并保管好單據(jù)。對押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任，對駕駛員負(fù)監(jiān)督和協(xié)助義第十七條參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。第十四條第六條核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的押運(yùn)員。第五章 獎(jiǎng)懲制度 第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。第五十六條 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件，要妥善保護(hù)好，不得讓無關(guān)人員接觸。 第五十二條 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù)，包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動(dòng)，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級溝通，有不滿意見可以及時(shí)提出解決。 第三十九條 自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí)，應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。 第三十條 裝運(yùn)易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。 第二十四條 通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。（三）運(yùn)輸中 第十七條 車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第六條 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。 增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，監(jiān)督檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況。2. 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。6使用規(guī)范、簡單、明確的用語發(fā)送信息，不得發(fā)送與工作無關(guān)的信息。 4搞好日常內(nèi)部管理工作，檢查督促公司儲(chǔ)備站的周安全學(xué)習(xí)；駕駛員是否堅(jiān)持了一日三檢制度。裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制1遵照《民爆物品管理?xiàng)l例》和有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行本單位的各種規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，做好本職工作。3 裝車應(yīng)牢固，數(shù)量須點(diǎn)清，在運(yùn)輸途中檢查民爆器材裝車防護(hù)以及運(yùn)輸工具的安全情況。10）發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和問題時(shí)應(yīng)及時(shí)整改或報(bào)告部門責(zé)任人，有權(quán)拒絕違章指揮。2） 自覺遵守和執(zhí)行《民用爆破器材企業(yè)安全管理規(guī)程》等國家法律、法規(guī)、交通規(guī)則、公司規(guī)章制度。掌握本單位安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)向本單位領(lǐng)導(dǎo)和上級匯報(bào)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，制定具體措施，并組織落實(shí)，組織開展安全活動(dòng)、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，具體落實(shí)本單位和上級制定的各項(xiàng)安全措施制度。主持召開公司安全會(huì)，制定、考核安全生產(chǎn)目標(biāo)，監(jiān)督監(jiān)察安全生產(chǎn)工作，組織制定安全生產(chǎn)制度及措施，掌握安全生產(chǎn)目標(biāo)，推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對重大安全隱患作出整改決定并及時(shí)報(bào)告上級主管部門和安全監(jiān)察、監(jiān)督機(jī)構(gòu)。（二）審核本單位年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、長期規(guī)劃和經(jīng)費(fèi)預(yù)算，并對執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督落實(shí)?；驹瓌t 崗位責(zé)任制按照“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”和安全生產(chǎn)“全員負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”等基本原則進(jìn)行編制。從根本上完善了企業(yè)責(zé)任、管理 、監(jiān)控、操作應(yīng)急五大安全管理體系。今天在吉林市運(yùn)輸管理處領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下，公司依據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《道路貨物運(yùn)輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)，編撰了《危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度》和各類危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。適用范圍 本制度適用于本公司各級管理部門及各級員工安全崗位職責(zé)的管理。安全委員會(huì)組成人員總經(jīng)理： ****（公司法人代表，第一安全責(zé)任人）車隊(duì)隊(duì)長：****（公司事務(wù)總管，專職安全員，安全第二責(zé)任人）安全主管：****（安全主管，安全第三責(zé)任人）組員： *****************************貨物運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織結(jié)構(gòu)圖總經(jīng)理第一安全責(zé)任人****安全主管第三安全責(zé)任人****車隊(duì)隊(duì)長安全第二責(zé)任人****組員*****組員****組員****組員***企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、安全生產(chǎn)委員會(huì)（一）全面貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及方針政策。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立、健全與本單位生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的危貨運(yùn)輸管理人員，落實(shí)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，明確和落實(shí)責(zé)任。四、安全主管第三責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制負(fù)責(zé)執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆结槨⒄?、法?guī)和上級有關(guān)安全工作制度、指標(biāo)，結(jié)合本單位實(shí)際情況，執(zhí)行本單位安全工作計(jì)劃，并檢查各項(xiàng)制度、措施的實(shí)際情況。從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制1） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)各項(xiàng)安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度等。9）惡劣天氣時(shí)，禁止轉(zhuǎn)運(yùn)民爆產(chǎn)品。對民爆器材的裝卸與保管人員當(dāng)面核點(diǎn)，互相簽字，以防丟失外流。8應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng)，按照J(rèn)T617和JT913要求，掌握安全技術(shù)知識和應(yīng)急處理方法。 3負(fù)責(zé)組織駕駛員月安全學(xué)習(xí)，糾正不安全因素和習(xí)慣性違章，禁止酒后開車，非駕駛員開車及超速、超限等。5車輛二級維護(hù)、保險(xiǎn)等到期信息需提前三天向車載終端發(fā)送提示信息，及時(shí)更新二級維護(hù)、保險(xiǎn)信息。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。（二）每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)安全工作精神，落實(shí)安全工作任務(wù)。（五）參加人員必須按時(shí)到會(huì)，特殊情況下丌能按時(shí)參加的向公司請假，安全教育納入考勤管理對無敀缺席的按照勞勱合同給予處罰、待崗和解聘的處理。 第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。 第十一條 裝卸過程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。第十六條 收車后，應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方路線。第二十九條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。第三十四條 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。危貨駕駛員安全崗位職責(zé) 第三十八條 認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第四十六條 不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。每天至少向上級匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況，第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。出現(xiàn)交通事故的，酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰金。第六十一條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。為規(guī)范公司危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨押運(yùn)員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善危貨運(yùn)輸工作流程，特制訂本制度。攜帶好押運(yùn)員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，押運(yùn)人員會(huì)同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。第十一條認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。第十九條不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運(yùn)。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。第四十四條第四十六條出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行檢查確保安全有效。貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》及當(dāng)?shù)亟还懿块T下達(dá)的車輛運(yùn)輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交管部門有關(guān)文件精神。牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識、安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務(wù)，自覺做到進(jìn)出工地及運(yùn)輸途中保持車容整潔不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。2. 范圍 本制度適用于公司管轄危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛。（3）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。（5）停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪?。?1）配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng)，確保車輛停放安全。第二條 在區(qū)域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、包裝危險(xiǎn)貨物以及對危險(xiǎn)貨物集裝箱進(jìn)行拆裝和作業(yè)過程中可能發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、出現(xiàn)毒害等重大人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失事故的應(yīng)急救援，適用本預(yù)案。（五）消除危害后果，恢復(fù)正常秩序。（四）科學(xué)分析、措施果斷。第九條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)為：迅速了解、收集和匯總事故險(xiǎn)情，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。（4）完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務(wù)。（3）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組處理傷亡的救護(hù)工作。（5）勸說圍觀群眾離開事故現(xiàn)場，努力減少事故現(xiàn)場的無關(guān)人員。迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施第十四條：危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的自救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。危險(xiǎn)品車輛安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程營運(yùn)駕駛員安全操作規(guī)范、認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律，法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)，本單位的各項(xiàng)危險(xiǎn)品安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛，文明行車，依法經(jīng)營。、積極維護(hù)貨主的合法權(quán)益，在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚(yáng)正氣。、認(rèn)真學(xué)習(xí)化工知識，熟練識別所載貨物類別、規(guī)格，用途及包裝運(yùn)輸要求等。車輛日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作，并特別逐一輪胎的輪胎的使用。在道路同方向畫有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快車道，右側(cè)為慢車道。、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口，急轉(zhuǎn)彎，窄路，窄橋時(shí)；、掉頭，轉(zhuǎn)外，下坡時(shí)；、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)；、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車。五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為每年1月1日至12月31日，并將結(jié)果于次年1月15日前報(bào)公司； 考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，8560分為合格。 對一貫堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為企業(yè)贏得榮譽(yù)的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽(yù)稱號，公司獎(jiǎng)勵(lì)500元。 駕駛員違反GPS操作規(guī)程的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下： （1）、私自改變線路造成GPS不能正常運(yùn)行，公司處予200元違約金； （2）、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的，公司處予100元違約金； （3）、無故報(bào)警公司處予100元違約金，導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金； （4）、GPS發(fā)生故障，公司通知維護(hù)，超過2個(gè)工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。 e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則 嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度；本年度無交通事故；本年度無交通違章； 本年度無投訴。4. 國家和建設(shè)部、有關(guān)省市安全監(jiān)督管理局相關(guān)規(guī)定。2. 事故發(fā)生后導(dǎo)致人員傷亡時(shí)，應(yīng)在撤離現(xiàn)場工作人員，組織實(shí)施應(yīng)急管理措施的同時(shí)，迅速組織受傷人員的救護(hù)。4. 對事故造成的傷亡人員工傷認(rèn)定、勞動(dòng)鑒定、工傷評殘和工傷保險(xiǎn)待遇處理，由公司工會(huì)和安全部門按照國務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》和有關(guān)省、市綜合保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置。6. 事故調(diào)