【正文】 第十二條：事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即做到。（2）事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡情況。第十三條：嚴(yán)格保護(hù)事故的現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生單位應(yīng)努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，如果因搶救人員、防止事故擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。第十六條：預(yù)案啟動(dòng)后，各部門各單位應(yīng)根據(jù)預(yù)案規(guī)定的職責(zé)要求，服從總指揮部的統(tǒng)一指揮，立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取有效的控制措施。第二十條：本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。、嚴(yán)格執(zhí)行出車前，行駛中，收車后的“三檢”制度，自覺(jué)配合公司安全部門的工作，不的架勢(shì)安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。、行車前檢查行包，貨物是否裝困牢固，在質(zhì)量及貨物長(zhǎng)、寬、高是否符合規(guī)定；危險(xiǎn)品貨物是否符合運(yùn)輸安全要求，嚴(yán)禁超載即半路載客。押運(yùn)員安全押運(yùn)操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，掌握危險(xiǎn)品運(yùn)輸基本常識(shí)、運(yùn)輸車輛設(shè)備和標(biāo)志等知識(shí)。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定操作。等一切安排就緒、經(jīng)得主管人員同意后方可離開(kāi)。其中心內(nèi)容是清潔，補(bǔ)給和安全檢查。，對(duì)車輛進(jìn)行清潔，保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；對(duì)車輛進(jìn)行檢查，記錄車輛行駛狀況。車輛運(yùn)輸安全操作規(guī)程、車輛在道路同方向時(shí)的操作。慢車道內(nèi)的車輛超過(guò)前車時(shí)，可以借用快車道行駛。、車輛行駛中有下列情況之一的，行駛速度不得超過(guò)30公里時(shí)。每年度公司經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。 注重安全管理實(shí)效的原則； 四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容 考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸與泄露處理方案)的建立和落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善； 考核營(yíng)運(yùn)過(guò)程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。考核不合格的安全管理人員對(duì)其進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。 駕駛員在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中，為乘客排憂解難，受到新聞媒體表彰并見(jiàn)報(bào)的，每次獎(jiǎng)勵(lì)100元。違者由公司安全負(fù)責(zé)人員當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評(píng)比一票否決依據(jù)。 駕駛員未配合公司進(jìn)行回場(chǎng)檢查及路檢路查的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下：（1）、第一次未配合公司處予50元違約金； （2）、第二次未配合公司處予100元違約金； （3）、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。若因駕駛員原因未及時(shí)上報(bào)或漏報(bào)、瞞報(bào)造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處，直至解除合同關(guān)系。 d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以200元違約金，停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 k、公司設(shè)立公告欄，對(duì)事故車輛，事故責(zé)任人提出公示，讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗，一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除合同關(guān)系。安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度（一）主要內(nèi)容與適用范圍本制度規(guī)定了事故、事件分類和分級(jí)、報(bào)告、調(diào)查、處理、匯報(bào)、上報(bào)及統(tǒng)計(jì)等 事項(xiàng)。3. 建設(shè)部3號(hào)令《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》。2. 在外人員事故發(fā)生的當(dāng)天，以電話、傳真或電子郵件方式上報(bào)安全管理部。（四）事故現(xiàn)場(chǎng)處置1. 事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人在進(jìn)行事故報(bào)告的同時(shí)迅速組織實(shí)施應(yīng)急管理措施，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)施工人員，防止事故蔓延、擴(kuò)大，并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)。不得拒絕調(diào)查，不得拒絕提供有關(guān)情況和資料。3. 對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告中對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見(jiàn)和建議，進(jìn)行行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。（七）生產(chǎn)安全事故檔案1. 企業(yè)職工傷亡事故月報(bào)表。5. 事故現(xiàn)場(chǎng)照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術(shù)鑒定等資料。9. 安全生產(chǎn)監(jiān)察局、安全監(jiān)督站對(duì)事故處理的批復(fù)。 吉林省謙順貨物運(yùn)輸有限公司49。附 則解釋權(quán)歸屬:《吉林省謙順貨物運(yùn)輸有限公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制》解釋權(quán)歸公司安全生產(chǎn)委員會(huì)。7. 事故調(diào)查處理報(bào)告。3. 事故快報(bào)表。5. 事故調(diào)查處理結(jié)束后，公司安全管理部應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報(bào)，組織全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。（六）事故處理1. 事故處理要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)；廣大員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)；防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。3. 保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。安全管理部在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)，以上述同樣方式、報(bào)告內(nèi)容，上報(bào)市（區(qū)）安全監(jiān)督局、市（區(qū)）安監(jiān)站、派出所。5. 事故、事件的報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)工作必須堅(jiān)持實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原則。（二）引用標(biāo)準(zhǔn)和政策規(guī)定1. 國(guó)務(wù)院34號(hào)令《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》。 九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評(píng)比細(xì)則 嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項(xiàng)制度； 本年度無(wú)交通事故； 本年度無(wú)交通違章；本年度有投訴，但投訴不成立； 有好人好事記錄。 j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗(yàn)等原因引起的所有安全事故，除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外，若造成公司停業(yè)整頓，還要承擔(dān)公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失；同時(shí)，視其情節(jié)輕重，還要接受公司的教育及處罰；一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強(qiáng)制停運(yùn)并學(xué)習(xí)110天，運(yùn)營(yíng)任務(wù)照常交納。f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人，經(jīng)濟(jì)損失在1000元，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并對(duì)駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報(bào)批評(píng)，并按事故本車保險(xiǎn)公司定損金額15%賠償車輛加速減值費(fèi)。 在一個(gè)考核年度內(nèi)，被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動(dòng)關(guān)系。 每年度駕駛員未按時(shí)參加公司組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、會(huì)議、培訓(xùn)工作的，扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)并處違約金如下： （1）、第一次未參加公司處以50元違約金； （2）、第二次未參加公司處以100元違約金； （3）、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。被授予省級(jí)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元，被授予全國(guó)優(yōu)秀駕駛員榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)2000元。 在一個(gè)考核年度內(nèi)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評(píng)選，優(yōu)秀的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)500元，考核為良的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)200元； 維護(hù)社會(huì)治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭(zhēng)，保護(hù)國(guó)家、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，被新聞媒體報(bào)道表彰的，公司獎(jiǎng)勵(lì)300元，被市政府授予見(jiàn)義勇為榮譽(yù)稱號(hào)的，公司獎(jiǎng)勵(lì)1000元。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故，一律作為不合格。年終對(duì)責(zé)任人進(jìn)行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎(jiǎng)懲。、同車道行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，有下列情況之一的不得超車：、前車正在左轉(zhuǎn)彎，掉頭，超車的；、與對(duì)面來(lái)車有回車可能的；、前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車，救護(hù)車，工程搶險(xiǎn)車的；危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲制度為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動(dòng)公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，避免危險(xiǎn)品泄露等重大事故，制定此制度。，標(biāo)線標(biāo)明的速度。在快車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快車道的速度行駛，未達(dá)到快車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢車道行駛。、輪胎使用必須保證無(wú)任何對(duì)人或路面造成損害的缺陷。，對(duì)汽車各部潤(rùn)滑油（脂），燃料，冷卻液，制動(dòng)液及液壓等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給，保證性車前車輛油液充足，清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求，對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)，懸架，燈光信號(hào)等部位和危險(xiǎn)品應(yīng)急、防護(hù)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電火花隔離裝置，滅火器材等及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查，校緊，確保廉潔裝置堅(jiān)固可靠。以免造成事故的發(fā)生。、加強(qiáng)安全操作意識(shí)，上崗前須穿戴防護(hù)衣物、戴好防毒面罩等。，堆碼整齊，裝載平衡，以保證運(yùn)輸途中行車安全和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的完成。、發(fā)生較大交通事故時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)采取必要措施避免危險(xiǎn)品貨物發(fā)生危險(xiǎn)，擴(kuò)大損失。、按駕駛證，從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認(rèn)真執(zhí)行那個(gè)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，按照調(diào)度規(guī)定線路，時(shí)間、正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律，服從交警、運(yùn)管和公司的管理，安全，優(yōu)質(zhì)，低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)。、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，樹(shù)立強(qiáng)烈的安全行車一是和駕駛員責(zé)任感，積極參加危險(xiǎn)品安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)安全活動(dòng)，不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，提高業(yè)務(wù)和專業(yè)知識(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)慣。第十八條：在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，任何單位和個(gè)人不得阻攔和拒絕。第十五條：事故發(fā)生單位確定危險(xiǎn)貨物事故未能有效控制，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T提出啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案的建議。（4）事故搶救處理的情況和采取的措施。立即按本單位應(yīng)急預(yù)案要求，各部門迅速拔打111120報(bào)警，同時(shí)如實(shí)向當(dāng)?shù)卣?、港口行政管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門報(bào)告事故情況。對(duì)職工進(jìn)行危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援知識(shí)的教育培訓(xùn)，配合有關(guān)部門進(jìn)行事故應(yīng)急救援知識(shí)的宣傳。（6）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。（2）負(fù)責(zé)聯(lián)系事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)及交通管制工作。（4）負(fù)責(zé)溝通聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)各部門之間，現(xiàn)場(chǎng)與外界之間的聯(lián)系。（5）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人 主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)醫(yī)療單位全力做好各類人員搶險(xiǎn)工作，并運(yùn)送急需藥品至事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷、中毒人員，及時(shí)聯(lián)系120救護(hù)車。主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)對(duì)事故的處置，協(xié)助上級(jí)事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作。傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)對(duì)事故處理、人員疏散和施救工作的指示。第八條 領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)制訂修改危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。（五）單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。（一）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。（六）協(xié)調(diào)救援的指揮通信、交通運(yùn)輸、設(shè)備器材、物資氣象等相關(guān)工作。（二）組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。本預(yù)案所稱“危險(xiǎn)貨物”，是指列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12268《危險(xiǎn)貨物品名表》，具有易燃、毒害、腐蝕、等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存等過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。 公司對(duì)違反危險(xiǎn)化學(xué)品車輛停放管理的行為人，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。（12）無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入停車場(chǎng)。用過(guò)的油棉紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準(zhǔn)存放在停車場(chǎng)內(nèi)。（6）停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。（2）所有在停車場(chǎng)停放的車輛不允許裝載有危險(xiǎn)貨物。停車場(chǎng)管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并按照處置預(yù)案迅速處置。 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛停放、清洗安全管理要求：（1）危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須到有資質(zhì)的危險(xiǎn)化學(xué)品專用停車場(chǎng)停放，禁止在其他路段隨意停放。3. 內(nèi)容 公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛不得非法停放在沒(méi)有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場(chǎng)。對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。1進(jìn)出工地，應(yīng)檢查周圍有無(wú)障礙物，鳴號(hào)起步，上下車時(shí)，必須做到停穩(wěn)開(kāi)門，關(guān)門起步。車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。運(yùn)輸安全管理規(guī)定：所有機(jī)動(dòng)車輛必須取得經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸合法證照。維護(hù)保養(yǎng)車輛結(jié)束后，必須經(jīng)檢測(cè)合格后方可出廠。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，必須到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛條件的維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。因個(gè)人原因造成運(yùn)送時(shí)間延誤及其他事故發(fā)生的，視情節(jié)予以200元至1000元罰款。發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。第四十一條第四十條第三十九條第三十八條如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間，應(yīng)協(xié)助司機(jī)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。第三十六條第三十五條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，配合司機(jī)及時(shí)維修，并提醒司機(jī)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在發(fā)生重大事故時(shí)，押運(yùn)員和駕駛員應(yīng)做緊急處理；事故信息應(yīng)由如下順序傳遞，匯報(bào)公司上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，公司匯報(bào)運(yùn)管處，報(bào)告保險(xiǎn)公司，并督促其速到現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)交警；當(dāng)事人寫事故真實(shí)書面材料，并接書面材料記載內(nèi)容向各方表達(dá)，配合公安交通等部門做好事故處理工作。第三十一條危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)抵指定位置后，押運(yùn)員負(fù)責(zé)按運(yùn)送單記載事項(xiàng)向收貨人交付，簽收；交接雙方點(diǎn)收點(diǎn)交。第二十九條行車過(guò)程中，押運(yùn)員必須坐在指定的位置上，嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員；嚴(yán)禁煙火，督促駕駛員按規(guī)定的行車時(shí)間和路線安全行車。第二十七條發(fā)生