【正文】 責(zé)任者。、動(dòng)火管理制度等火源控制制度者?！鞍踩谝?，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，防止各類事故的發(fā)生，保護(hù)國家、企業(yè)及個(gè)人的生命、財(cái)產(chǎn)不受損失，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。 完善安全基礎(chǔ)工作，建立和健全安全組織網(wǎng)絡(luò)及各類安全活動(dòng)臺(tái)帳，具備處理和分析能力。實(shí)施辦法（1）每年初由公司總經(jīng)理與各部門負(fù)責(zé)人簽訂“工作目標(biāo)責(zé)任書”，其中明確安全管理目標(biāo)，在年底將完成情況進(jìn)行考核，并對(duì)完成情況予以獎(jiǎng)懲。（三） 會(huì)議有關(guān)要求： 各單位安全例會(huì)應(yīng)明確固定開會(huì)日期，定期按時(shí)召開，有特殊情況可臨時(shí)變動(dòng)。4 、各特殊工種的考核，由教育主管部門負(fù)責(zé)組織進(jìn)行，需由上級(jí)主管機(jī)關(guān)部門發(fā)證的，則由上級(jí)主管機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)考核發(fā)證。再有就是經(jīng)常利用GPS定位系統(tǒng)群發(fā)信息的形式，發(fā)送安全信息，隨時(shí)提醒從業(yè)人員加強(qiáng)安全工作。（六）復(fù)工轉(zhuǎn)崗教育 凡因病、工傷、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)等脫離崗位六個(gè)月以內(nèi)的各類人員，復(fù)工前要進(jìn)行安全教育。 每月對(duì)從業(yè)人員的安全教育不少于一次。事故的概況、原因、責(zé)任分析的初步判斷報(bào)告人的姓名、電話、報(bào)告日期五、上報(bào)時(shí)限：安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度實(shí)行月報(bào)制,即每月一報(bào),。 嘉興市盛運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度一、目的：為及時(shí)掌握安全事故的發(fā)生情況，更好地分析安全管理現(xiàn)狀和發(fā)展形勢，并采取針對(duì)性措施，加強(qiáng)安全管理工作，根據(jù)《安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定及有關(guān)加強(qiáng)安全管理履職考核工作的要求，公司特制訂本制度。加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)管理，記錄運(yùn)行過程中駕駛員的操作和車輛運(yùn)行情況，以提高駕駛員遵紀(jì)守法的自覺性和安全責(zé)任心，從而降低事故率，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序。必須每月對(duì)車輛行駛記錄儀進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集，并填寫營運(yùn)車輛行駛記錄儀檢查情況記錄表，對(duì)車輛的最高車速、平均車速、停車記錄、超速記錄、疲勞駕駛等記錄進(jìn)行檢查、登記，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。五、關(guān)于輪胎管理辦法輪胎考核規(guī)定外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1—2個(gè)月40%、3—4個(gè)月30%、5—6個(gè)月20%、7—10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場迅速,修理及時(shí)的原則。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司安排。每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽螅漭d貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全。二、車輛管理建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。如發(fā)現(xiàn)有上述問題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。特制定車輛出門三檢制度。凡發(fā)生在公司內(nèi)刮車、碰車、傷人等事故，安全員必須進(jìn)行現(xiàn)場勘察分析，根據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。第十四條 行車違章肇事的分類　　行車事故的定義：凡車輛在行駛和停駛時(shí)，由于駕駛車輛的當(dāng)事人違犯交通規(guī)則，操作不當(dāng)，機(jī)器失靈或其它外來因素而發(fā)生的車輛碰、擦、撞、側(cè)、翻和急剎車等造成車內(nèi)外人身傷亡及財(cái)物損失之一者，均為行車事故。第十二條 安全行車獎(jiǎng)勵(lì)里程　　駕駛員確實(shí)做到遵章守法，安全無事故，車輛安全部位符合技術(shù)要求，車內(nèi)外整潔。第十一條 車輛安全設(shè)計(jì)　　車輛制動(dòng)系統(tǒng)必須符合國家《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)檢驗(yàn)規(guī)范試行》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！　≤囕v行至交叉路口、公司、貨場三百米處，時(shí)速要降至15公里/時(shí)?！　≤囬T沒關(guān)好時(shí)不準(zhǔn)行車?！　〔粶?zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或仿造駕駛證。　 1車輛倒車和調(diào)頭時(shí)，應(yīng)選好地形，并由押運(yùn)員下車指揮方可進(jìn)行，車輛通過渡口和隧道時(shí)駕駛員應(yīng)先結(jié)合車輛技術(shù)性能判斷能否通過，必要時(shí)停車查明后再通過。行駛中一旦發(fā)生事故，首先搶救傷者記下證明人。遇到騎車不穩(wěn)的人時(shí)，在50米鳴號(hào)、30米減速、15米以外剎車，確保安全。起步后應(yīng)試制動(dòng)器是否有效，車門開關(guān)是否靈活。配專職安全管理人員1人。 熟悉所裝貨物的注意事項(xiàng)及應(yīng)急預(yù)案。一、 公司必須做到： 切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全安全管理制度。熟悉常規(guī)化學(xué)危險(xiǎn)物品的理化特性，掌握作業(yè)技能，杜絕違章作業(yè)。卸完后，先關(guān)閉沿線各個(gè)閥門，后拆掉接地線，關(guān)閉頂部放空閥。裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品，不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服。 熱愛車職工作，服從調(diào)派，聽從指揮不準(zhǔn)出私車，牢固樹立服務(wù)思想， 遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按指定的時(shí)間、地點(diǎn)完成運(yùn)輸任務(wù)，不給用戶添麻煩，不搞特殊化，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，做到隨叫隨到。監(jiān)督公司制定、落實(shí)安全生產(chǎn)工作計(jì)劃和措施；監(jiān)督安全工作的實(shí)施情況。五、安全負(fù)責(zé)人安全職責(zé) 堅(jiān)持原則，嚴(yán)格履行安全管理?xiàng)l例，當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)在安全工作中的助手。組織、協(xié)調(diào)企業(yè)各管理部門的安全管理工作，督促各部門貫徹執(zhí)行安全管理規(guī)章制度，組織各部門開展安全宣傳、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競賽活動(dòng)，提高班干部職工的安全意識(shí)和操作技能。安全工作必須貫徹行政首長負(fù)責(zé)任，對(duì)企業(yè)安全工作負(fù)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對(duì)上級(jí)主管部門負(fù)責(zé)，并對(duì)企業(yè)安全工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo)。為使各級(jí)管理人員明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到各盡職守、各負(fù)其責(zé)，保證安全狀況的可控狀態(tài)，特制定本責(zé)任制。公司實(shí)行分工負(fù)責(zé)，貫徹總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全管理原則，公司安全責(zé)任制的總體內(nèi)容是：公司總經(jīng)理對(duì)分管部門（或職責(zé)范圍內(nèi)）的安全工作負(fù)直接責(zé)任。三、法人(總經(jīng)理)安全職責(zé)總經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。四、副總經(jīng)理安全職責(zé)在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,主持企業(yè)日常安全工作,對(duì)企業(yè)安全工作負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主持召開每月一次的安全辦公會(huì)議，布置月度重點(diǎn)安全工作。六、安全員職責(zé)貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及公司的各項(xiàng)安全管理制度。七、駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制積極參加業(yè)務(wù)、安全學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指 揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。九、裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)格遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)章、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)開始后，要有一人專門巡視管道，預(yù)防管道滴漏、爆裂、罐頂溢 滿等情況。按公司要求按時(shí)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。公司與押運(yùn)員簽訂本責(zé)任書。停車時(shí)檢查閥門、查看貨物，并確保任何時(shí)候有人看管貨物，不得擅自離開?！?公司建立健全安全專職機(jī)構(gòu)安全科?！?發(fā)動(dòng)著車以后用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)使水溫升高到60℃以上，并且氣壓 上升到6公斤/平方厘米仔細(xì)檢查各儀表工作，正常后方可起步?！?注意觀察車、馬、行人的動(dòng)態(tài)。在下山急轉(zhuǎn)彎、陡坡、橋梁，連續(xù)拐彎 地段以及風(fēng)、雪、雨、霧氣候條件下，嚴(yán)禁空檔滑行?！?1行駛中要經(jīng)常傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤各部位聲響，掌握車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或報(bào)修不可帶病行駛。第八條 駕駛員必須遵守下列規(guī)定　　駕駛員必須攜帶駕駛證和行車證。　在患有防礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛?！　≤囕v通過交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、拖車等最高時(shí)速不得超過20公里/時(shí)。執(zhí)行長途、夜行任務(wù)的司機(jī)，不準(zhǔn)私自攜帶親友家屬搭車?！　≤囕v的各種電器設(shè)備、儀表和滅火器必須安全有效?！　【坪箝_車者?！　》舶l(fā)生重大事故和特大事故，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要親臨現(xiàn)場，在政府有關(guān)部門的指揮下，迅速果斷妥善處理現(xiàn)場。 嘉興市盛運(yùn)汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司車輛安全與日常維護(hù)管理制度一、車輛出門三檢制度為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。駕駛員自覺檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。如發(fā)現(xiàn)未做檢查，擅自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100，第二次作待崗處理。三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)立即責(zé)令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度上路?？傉{(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳，每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦，并按用車時(shí)間先后，合理調(diào)配車輛。（二）、計(jì)劃維修編制公司車輛年度三保計(jì)劃表，分別報(bào)送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠。（四）、緊急搶修緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。及時(shí)培訓(xùn)駕駛員掌握操作要領(lǐng)、不斷提高業(yè)務(wù)水平。應(yīng)將車輛行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備主要連接線接口處封上標(biāo)簽，任何人不得擅自撕毀封簽，因維修保養(yǎng)需要損壞封簽的，管理員應(yīng)在設(shè)備保養(yǎng)完成后24小時(shí)內(nèi)重新貼上標(biāo)簽。車載設(shè)備發(fā)生故障，駕駛員要立即通知監(jiān)管人員，以便及時(shí)修復(fù)。車輛車牌號(hào)、車型、裝運(yùn)危險(xiǎn)品名稱、核定噸數(shù)、實(shí)載噸數(shù)駕駛員、押運(yùn)員姓名、從業(yè)資格證號(hào)傷亡、失蹤人數(shù)；初步估算的經(jīng)濟(jì)損失額。 通過安全教育培訓(xùn)能不斷提高職工的安全素質(zhì)和技術(shù)水平，掌握科學(xué)知識(shí)，嚴(yán)格貫徹各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明經(jīng)營，以促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)順利進(jìn)行和保障職工的健康及安全。對(duì)系統(tǒng)性大修、關(guān)鍵設(shè)備檢修等重大危險(xiǎn)作業(yè)，作業(yè)前施工部門安全員必須按預(yù)訂的安全措施和要求，對(duì)施工人員進(jìn)行工前安全教育，否則不能作業(yè)。采取電話通知的形式把教育內(nèi)容及時(shí)通知到人，做好電話記錄。 新工人上崗獨(dú)立操作前需經(jīng)各公司教育考核發(fā)給安全作業(yè)證，凡未經(jīng)安全考核，以及考核不及格、又不能勝任本職工作卻安排上崗而造成事故的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 例會(huì)內(nèi)容：總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作，部署下月工作，解決落實(shí)當(dāng)前存在的問題，傳達(dá)公司有關(guān)文件。當(dāng)安全與經(jīng)營、安全與效益發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)首先保證安全?？己藘?nèi)容1 、堅(jiān)持安全管理首長負(fù)責(zé)制，管經(jīng)營必須管安全的原則，修訂、完善安全管理制度，明確各級(jí)職責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，形成“橫向到邊、縱向到底”的安全管理體系，做到不流于形式，不留“死角”，真正將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組和每個(gè)員工，凡制度不明，安全責(zé)任措施不實(shí)而造成安全事故，要從嚴(yán)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理責(zé)任?；驹瓌t、重視安全工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)，懲罰違章指揮、違章作業(yè)、忽視安全等行為，按照獎(jiǎng)懲分明、公平公正的原則，實(shí)行獎(jiǎng)懲 。，凡有下列情況之一者，由安全主管部門、人事主管部門等職能部門提出，經(jīng)公司分管副總批準(zhǔn)，可以給予100～1000元的罰款及扣獎(jiǎng)、記過、待崗直到解除勞動(dòng)合同等處罰。、事故真相，阻礙事故調(diào)查組開展調(diào)查者。，不認(rèn)真吸取教訓(xùn)，不采取措施致使事故重復(fù)發(fā)生的主要責(zé)任者。，每二個(gè)月必須進(jìn)行不少于一次公司綜合性安全檢查，并記錄備案。，不得拖延，有些限于物質(zhì)條件當(dāng)時(shí)不能解決的，也應(yīng)采取防范措施并訂出計(jì)劃，按期解決。第三條 聘用途徑，應(yīng)向公司招聘負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)。對(duì)內(nèi)部工作職位選定，無論正式或非正式，用人部門領(lǐng)導(dǎo)都必須雙方協(xié)商而定。在試用期滿之前，將被視為不符合聘用條件，依照相關(guān)規(guī)定，公司與其解除勞動(dòng)關(guān)系，并不支付經(jīng)濟(jì)賠償。（6）其他經(jīng)本公司認(rèn)定不合格者。 純屬于醫(yī)療衛(wèi)生、飲食衛(wèi)生和提高產(chǎn)品質(zhì)量需要的特殊服裝、鞋、帽等物不屬勞動(dòng)保護(hù)用品，為了便于全公司統(tǒng)一管理，亦按本管理制度參照?qǐng)?zhí)行。，改進(jìn)勞保管理工作，并將有關(guān)情況定期向有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 第二條 本規(guī)定所稱的駕駛員，是指在公司從事危險(xiǎn)品化學(xué)運(yùn)輸駕駛汽車的人員；本規(guī)定所稱的押運(yùn)員，是指公司負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品押運(yùn)工作的人員。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件，不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛。四、 駕駛員工作規(guī)范與要求 駕駛員工作規(guī)范及要求： 一、車輛發(fā)車前 應(yīng)檢查自己的儀容儀表，是否符合規(guī)范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項(xiàng)運(yùn)行證件。 三、車輛到達(dá)送貨單位和接貨單位時(shí)：及時(shí)與送接貨單位的相關(guān)人員取得聯(lián)系，取得關(guān)于貨物的指定地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間等信息；按約定的時(shí)間進(jìn)入送接貨單位，如出現(xiàn)特殊車輛不能及時(shí)到達(dá)指定位置，必須事先通知送接貨單位的相關(guān)人員。（注：公司對(duì)于處罰所得款項(xiàng)將全部用于獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員） 底薪標(biāo)準(zhǔn)：社會(huì)最低工資標(biāo)準(zhǔn)。 受到接送貨單位表揚(yáng)的駕駛員，經(jīng)過公司核實(shí)后，相關(guān)人獎(jiǎng)勵(lì)200元，同屬獎(jiǎng)勵(lì)100元；相反受到接送貨單位批評(píng)的駕駛員，經(jīng)過公司核實(shí)后，相關(guān)人員處罰200元，同屬處罰100元的罰款。第五條 為了維護(hù)進(jìn)入公司、駕駛運(yùn)輸車輛時(shí)間較長的駕駛員的權(quán)益，以后新進(jìn)駕駛員或公司員工轉(zhuǎn)為駕駛員的必須從噸位小、收益較低的車輛開始，違規(guī)操作的，公司將給予開除處理。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)留有足夠的其膨脹余量（預(yù)留容積應(yīng)不少于容積的5％）。 出車車輛必須要配有押運(yùn)員跟車，駕押人員在出車前認(rèn)真檢查各自駕駛證、押運(yùn)證以及從業(yè)資格證件是否帶齊，嚴(yán)禁無證上車。、押運(yùn)員，自受貨后至送達(dá)交付前應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。 危險(xiǎn)貨物車輛除了駕駛員和押運(yùn)員，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，運(yùn)輸途中要求每百公里停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，車輛中途需要停車，過夜應(yīng)有人員看管。 夏令季節(jié)、運(yùn)輸液氯、液氨、氫氣等甲類化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí)，必須嚴(yán)格遵守夏令危險(xiǎn)品安全作業(yè)規(guī)定，并做好有效防范措施。駕駛員在車輛倒車時(shí)，押運(yùn)員下車指揮，協(xié)助駕駛員倒車。 固體、桶裝貨物裝車后，押運(yùn)員按要求牢固捆扎，車輛欄板翻起固定。，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝危險(xiǎn)貨物，同時(shí)承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系妥善處理。 碼頭卸貨易燃易爆，根據(jù)碼頭調(diào)度要求，準(zhǔn)確?？?。 車斗放下后，押運(yùn)員要確認(rèn)車廂后擋板鎖扣完全鎖牢。 五、回場 車輛回場