【正文】 1 臺 2 核心路由器 350W 交流電源 ,增強主控 ,1GE WAN,2GE Combo WAN,2 USB 接口 ,2GB MicroSD 卡 ,4 SIC 插槽 ,2 WSIC 插槽 ,2 XSIC插槽 1 臺 3 匯聚交換機 三層交換機、 48個及以上 10/100/1000T + 4SFP，配置不少于 2 個多模光纖模塊， 1個單模光纖模塊，轉(zhuǎn)發(fā)性能 =190Mpps（正偏離），背板交換容量 =256G，提供產(chǎn)品彩頁并簽章 2 臺 39 4 核心交換機 背板帶寬 =（正偏離），交換容量：（正偏離） ，包轉(zhuǎn)發(fā)率1905Mpps5715Mpps（正偏離）；提供產(chǎn)品彩頁并簽章 2 臺 5 二層交換機 10 插槽主機 +單電源 +風(fēng)扇 +單管理引擎模塊+24 個 10/100/1000M自適應(yīng)電口 +12個復(fù)用SFP 千兆通用接口線卡業(yè)務(wù)模塊 3 臺 6 防火墻 多功能防火墻，集成主流安全功能，具備防DDoS、入侵保護（ IPS）、反垃圾郵件、 P2P軟件阻斷和限流等功能 3 套 7 入侵檢測 百兆入侵監(jiān)測，智能識別技術(shù)，自動區(qū)分不同應(yīng)用和心意；零配置上線，集中安全管理，實時安全監(jiān)控；提供瀏覽器及其插件的危險監(jiān)測，實時警報 1 套 8 入侵防御 220V 電壓， 8個網(wǎng)絡(luò)接口，內(nèi)置防火墻，最大監(jiān)測 TCP會話數(shù)： 2500000，監(jiān)測流量： 10000 1 套 9 安全審計 標(biāo)準(zhǔn) 2U 機架式設(shè)備，雙冗余電源；標(biāo)配 6個千兆電口 +4GE bo 口，吞吐量 4Gbps，最大并發(fā)連接數(shù) 260萬，新建連接數(shù) 8 萬。 UEFI圖形管理界面，集成 IMM, 可選的 Virtual Media Key 用于遠(yuǎn)程 呈現(xiàn)支持，光通路診斷面板 (對處理器、 VRM、內(nèi)存、硬盤驅(qū)動器、電源及風(fēng)扇關(guān)鍵部分的故障進(jìn)行快速診斷 )。 1 臺 6 防病毒服務(wù)器 2U 機架式服務(wù)器。新一代四核英特爾至強處理器 E52603v2 4C (10MB三級緩存，最高支持 1600MHz內(nèi)存頻率， ), 可擴展至 2個處理器。 2x8GB DDR3 RDIMM內(nèi)存，高達(dá) 24個內(nèi)存插槽 (每處理器配置 12個內(nèi)存插槽 )。標(biāo)配三個 PCIe x8；全高全長，最大支持 6個 PCIe ＋ 可選 4 個PCIx或 2個 16xPCIE（顯卡用）。 具體方式如下圖： 31 與支隊 非現(xiàn)場證據(jù)審核平臺對接設(shè)計 我市 交警大隊通過專網(wǎng) ， 將前端數(shù)據(jù)傳回到市交警支隊數(shù)據(jù)服務(wù)中心 ，由交警支隊對其設(shè)備和人員進(jìn)行統(tǒng)一管理。 4. 調(diào)用 LONG SaveTzPicture(BSTR kkbh,BSTR fxlx,LONG cdh,BSTR hphm,BSTR gcsj,LONG tpxh,BSTR file)寫入過車圖片。 可以給前端聲光報警器一個信號，進(jìn)行聲光提示，提示后方車輛減速慢行，以達(dá)到降低事故的目的?？梢愿鶕?jù)用戶的實際需求調(diào)整 最大停車時限，當(dāng)車輛在禁止停車區(qū) 域停車在限定時間以上的，進(jìn)行違章抓拍取 27 證。取證完畢后，球機回到檢測預(yù)置位，繼續(xù)檢測其它違停車輛（見圖 6）； 22 圖 5 圖 6 對于允許臨時停車工作模式，在識別到違停車輛車牌號碼后，球機設(shè)置該方位坐標(biāo)為球機的校驗預(yù)置位，然后球機自動回到檢測預(yù)置位，繼續(xù)檢測其它違停車輛；在一定時間間隔（可判定為違法停車的時間，時間間隔可設(shè)）后，球機回到校驗預(yù)置位，再次識別到車牌信息，如識別到的車牌號碼與之前識別到的車牌號碼一樣，則判定為違停，球機自動生成違章記錄，包括一張合成圖片（三張全景特征圖片、一張車牌特寫圖片）和一段反映機動車違法停車過程的錄像；如再次識別到車牌信息與之前的不一致，則丟棄該目標(biāo)。 以 500W 電警安裝高度 6 米、停車線到立桿的距離 20 米 （停止線后面要求有 7 米的路面視場） 、物寬 （ 3個車道寬度，車道寬度為 ）為例子。如下圖所示： 13 5 0 05 0 05005001 8 米4 米標(biāo) 準(zhǔn) 車 道 3 . 7 5 米標(biāo) 準(zhǔn) 車 道 3 . 7 5 米標(biāo) 準(zhǔn) 車 道 3 . 7 5 米小 角 度 頻 閃 L E D 燈電 警 抓 拍 單 元信 號 燈停 止 線立 桿 ( 含 基 礎(chǔ) )路口布局示意圖 14 前端子系統(tǒng)工程實施要點 工程實施細(xì)則 2 0 m桿 高 6 米路 邊機 柜機動車道1機動車道23 . 7 5 m 3 . 7 5 m 3 . 7 5 m機動車道34 m4 m單向兩車道 L 桿安裝示意圖 1）一體化電警抓拍單元、 LED 補光燈安裝于立桿挑臂上。 1）一體化電警抓拍單元：采用 500 萬像素一體化智能高清攝像機，在內(nèi)置車牌補光燈和外置環(huán)境補光燈的配合下，可實現(xiàn)圖像采集、成像控制、車輛檢測、車牌識別、違章檢測，可支持 SD 卡前端存儲。用戶層提供良好的人機交互界面和在線幫助功能。該層主要由基礎(chǔ)信息系統(tǒng)、擴展 支撐系統(tǒng)和特色業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)三部分組成。其中系統(tǒng)涉及的網(wǎng)絡(luò)包括 我市 智慧城管內(nèi)部 7 核心網(wǎng)絡(luò)、政務(wù)外網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、無線 3G通信網(wǎng)、公眾電話網(wǎng)等。 ? 以人為本，為民辦事的原則 ? 提升效能、全面協(xié)同 的 原則 ? 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、整合資源的原則 ? 科學(xué)實用、信息共享的原則 ? 各盡其責(zé)、相互配合的原則 項目建設(shè)思路 我市 智慧城管項目的建設(shè)，意在通過總結(jié)以往項目建設(shè)的經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)有的 數(shù)字 城管 系統(tǒng)平臺，充分理解 我市 城市管理現(xiàn)狀，以滿足 我市 現(xiàn)在和未來城市管理為根本，通過現(xiàn)代化的技術(shù)，建設(shè)高位監(jiān)督、低位管理，綜合一 體化的監(jiān)督管理機制。 整個項目的建設(shè)堅持以人為本促和諧、改革創(chuàng)新促發(fā)展、依法行政促規(guī)范的宗旨，提升城市管理工作的狀態(tài) 為“全面達(dá)到小康，建設(shè)新 儀隴 ” ， 創(chuàng)造整潔、優(yōu)美、有序的市容環(huán)境，為 打造 “ 智慧城市 ”打下良好的基礎(chǔ)。 五是城市管理各專業(yè)部門之間職責(zé)不清、職能交叉，造成有的事情無人管，有的事情多頭管。 我市 境內(nèi)有嘉陵江 、 儀隴河 、 綠水河 、 消水河等 “一江三河 ”， 10 203 省道貫穿 我市 縣境，境內(nèi) S2城成巴高速、巴廣渝高速和閬儀營高速將縮短與成都、重慶、西安等大城市的距離。 通過廣泛宣傳、完善規(guī)章、狠抓督查，各項工作取得了新進(jìn)展，城市管理整體水平有了進(jìn)一步提高，市容環(huán)境面貌明顯改善。因此，打造智力型城市，加快城市管理信息建設(shè)，加速推進(jìn)城市化進(jìn)程，實現(xiàn)城市管理創(chuàng)新是當(dāng)前刻不容緩的工作。 本項目 監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) (簡稱“天網(wǎng)工程” )作為 “智慧城市 ”的重要防控基礎(chǔ)，為公安機關(guān)及其他政府部門提供基礎(chǔ)支撐服務(wù)，滿足各部門、各警種對視頻圖像信息的應(yīng)用需求。系統(tǒng)借助應(yīng)用支撐層（ GIS平臺、三維地圖引擎等）提供的基礎(chǔ)服務(wù)，通過建立城市業(yè)務(wù)相關(guān)的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)城市問題的數(shù)字化協(xié)同管理。 應(yīng)用支撐層 應(yīng)用支撐層提供 GIS平臺、中間件、三維地圖引擎等應(yīng)用支撐軟件。 系統(tǒng)采用口令技術(shù)，對用戶登錄要求進(jìn)行身份驗證。數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是指針對空間數(shù)據(jù)及相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化體系的建立；管理標(biāo)準(zhǔn)化是指制定綜合執(zhí)法各個相關(guān)負(fù)責(zé)主體的工作規(guī)范、考核標(biāo)準(zhǔn)等以健全日常工作體系。具有良好的防水、防塵功能，能長時間適應(yīng)室外工作環(huán)境。 3）立桿安裝位置通常在停車線后 20米左右，立桿高度一般在 6米左右。 立桿安裝位置與停止線距離計算依據(jù) 立桿安裝位置與停止線距離需要考慮的因素： 1） 主要視場覆蓋 要求 ：包括車道寬度的覆蓋、停止線后面有效距離的覆蓋（停止線后面要求有 7 米的路面視場） 和 信號燈的覆蓋（ 要求看見 信號燈）； 2）車牌識別要求： 保證視場覆蓋時，車牌是否滿足車牌識別的要求（ 90 個像素 90%識別率）； 17 3） 補光 要求 ：補光燈的光斑覆蓋 能否 足夠覆蓋整個視場； 4）車輛遮擋行為 ： 由于視頻電警抓拍的車輛尾部，這就可能存在后一輛車頭遮擋前一輛車尾車牌的現(xiàn)象。 23 不允許臨時停車工作流程 允許臨時停車工作流程 24 25 系統(tǒng)架構(gòu) 系統(tǒng)架構(gòu)如下圖： 系統(tǒng)架構(gòu)圖 前端球機獨立完成違停檢測、抓拍、車牌識別、數(shù)據(jù)上傳到中心等工作，中心管理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理。 查詢統(tǒng)計及交通違章處理功能 系統(tǒng)可以對違章數(shù)據(jù)按時間、地點等方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計；同時可以違章數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、修改、自動上傳、人工標(biāo)記等處理功能，實現(xiàn)交通違章事件的處理。 其具體流程如下 ： 29 儀隴縣大隊數(shù)據(jù)中心南充市交警支隊數(shù)據(jù)中心防火墻光纖傳輸光纖傳輸防火墻卡口槍機稽查布控服務(wù)器 防火墻 稽查布控對接服務(wù)器 和 交警 緝查布控 平臺對接 時采用的對接方式：《全國機動車緝查布控系統(tǒng)卡口接入規(guī)范 (2020115).doc》文中 WebService對接方式。 具體方式如下圖： 與公安廳緝查布控平臺對接設(shè)計 和市局緝查布控（先創(chuàng)）平臺 對接 時 ，我們 按照 如下方式 處理 ： 通過在 視頻專網(wǎng) 部署的卡口 接入 平臺，管理、存儲和轉(zhuǎn)發(fā)卡口數(shù)據(jù)。 故我方在本次系統(tǒng)建設(shè)中無論從產(chǎn)品還是集成上都將按照標(biāo)準(zhǔn)化、開源化等方式進(jìn)行，保證未來新系統(tǒng)的建設(shè)能無縫對接上本次建設(shè)的系統(tǒng)，具體方式如下： 第四章 項目建設(shè)清單 智慧城管項目建設(shè)清單（含指揮中心建設(shè)） 序號 分類 建議參數(shù) 建議數(shù)量 單位 33 一、數(shù)據(jù)普查與三維實景建設(shè) 1 部件普查、基礎(chǔ)地形和網(wǎng)格劃分 （規(guī)范編制、分類） (定位、確權(quán)、拍照 ) （含單元網(wǎng)格和責(zé)任網(wǎng)格） 、建庫 平方公里 2 城市實景影像 實景三維數(shù)據(jù)采集建庫 8 平方公里 二、應(yīng)用軟件系統(tǒng) 1 核心 9 大子系統(tǒng) 監(jiān)管數(shù)據(jù)無線采集子系統(tǒng) 1 套 呼叫受理子系統(tǒng) 1 套 協(xié)同工作子系統(tǒng) 1 套 監(jiān)督指揮子系統(tǒng) 1 套 綜合評價子系統(tǒng) 1 套 地理編碼子系統(tǒng) 1 套 應(yīng)用維護子系統(tǒng) 1 套 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源管理子系統(tǒng) 1 套 數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng) 1 套 2 擴展應(yīng)用系統(tǒng) 城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理問題庫子系統(tǒng) 1 套 數(shù)字化城管電子監(jiān)察子系統(tǒng) 1 套 視頻監(jiān)控子系統(tǒng) 1 套 業(yè)務(wù)短信子系統(tǒng) 1 套 呼叫中心子系統(tǒng) 1 套 噪聲監(jiān)測子系統(tǒng) 1 套 在建工地智慧管理子系統(tǒng) 1 套 渣土車輛管理與揚塵治理子系統(tǒng) 1 套 圖像智能分析報警子系統(tǒng) 1 套 戶外廣告管理子系統(tǒng) 1 套 社區(qū)網(wǎng)格化管理子系統(tǒng) 1 套 全民城管子系統(tǒng) 1 套 三、應(yīng)用支撐軟件 1 中間件 國內(nèi)外成熟中間件軟件 1 套 2 GIS 平臺軟件及二次開發(fā)包 服務(wù)器 GIS軟件：插件式系統(tǒng)架構(gòu)（類似Eclipse），每個功能模塊可方便裝載與去除，進(jìn)而方便用戶定制；支持 SQLServer、 Oracle和 DB2 等大型商業(yè)數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)一管理數(shù)據(jù)庫用戶名稱和密碼，其客戶端軟件（如，桌面 GIS軟件、互聯(lián)網(wǎng) GIS 軟件）不允許配置數(shù)據(jù)庫用戶名稱和密碼；能夠為互聯(lián)網(wǎng) GIS軟件提供出圖功能；具備對空間數(shù)據(jù)的版本管理能力，即1 套 34 能記錄不同版本的狀態(tài)變化信息；能分別對不同的版本數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯，并能處理沖突、合并等；具備基于數(shù)據(jù)庫的疊置、網(wǎng)絡(luò)、領(lǐng)域等空間分析能力； 桌面 GIS軟件插件式系 統(tǒng)架構(gòu)（類似Eclipse），每個功能模塊可方便裝載與去除，進(jìn)而方便用戶定制；支持直接讀取 Shape、 DWG格式文件；具有地圖編輯、查詢、專題圖制作，及圖表、報表等功能；提供工作空間管理（具有工作空間文件）、實例查找等功能；提供疊置、網(wǎng)絡(luò)、領(lǐng)域等空間分析功能；具備可視化地圖打印 /布局能力，布局好的地圖能另存為SVG、 JPG格式文件，并能在軟件中打開； 互聯(lián)網(wǎng) GIS 軟件支持實時出圖和預(yù)出圖兩種地圖展現(xiàn)方式；支持生成專題圖；直接依賴服務(wù)器 GIS 軟件端的配置文件生成地圖，無需拷貝配置文件（或工作空間文件）； 支持大型網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)集成，提供可伸縮、多層次的WebGIS解決方案。 550W熱插拔可選 冗余。集成 Intel 四口千兆以太網(wǎng)， DVD刻錄光驅(qū)。標(biāo)配 2個300GB熱插拔 SAS硬盤 , 最多支持 16 個 英寸熱插拔硬盤托架；標(biāo)配 8個，通過選件擴展至 16 個。標(biāo)配三個 PCIe x8；全高全長，最大支持 6個 PCIe ＋ 可選 4 個PCIx或 2個 16xPCIE（顯卡用）。雙控制器， Intel Xeon 處理器 *2， 32GB數(shù)據(jù)緩存，最大支持不少于 128GB數(shù)據(jù)緩存；存儲結(jié)構(gòu)體系：支持冗余雙活存儲控制器；支持全冗余模塊化體系結(jié)構(gòu)；支持動態(tài)熱備盤。標(biāo)配 6個 10/100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)