【正文】 時組建物流行業(yè)協(xié)會。就集裝箱堆場面積而言，若不加快建設(shè)， 2 年之內(nèi)難以滿足我市第七類固廢銅原料集裝箱吞吐發(fā)展的要求。目前，首先應(yīng)啟動的工作是要構(gòu)建液體化工物流信息系統(tǒng)，將儲運、交易、配送等信息實現(xiàn)上交換，共享信息資源。 三是技術(shù)標準體系。 XX 年發(fā)展現(xiàn)代物流的主要目標是： 力爭物流企業(yè)達到 30 家以上，規(guī)模貨運企業(yè) 15 家以上，營銷收入過 00萬元企業(yè) 3 家，實現(xiàn)利稅過千萬元企業(yè) 2 家，物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)的稅收占財政總收入的比重達到 15%。 發(fā)展不平衡問題。 四、巧借外力，協(xié)同作戰(zhàn)，著力解決銅拆解園區(qū)進口銅廢料的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題 為解決銅廢料進口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問題，副市長林軍、市長助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān)、檢驗檢疫等部門學習考察。要求各涉運職能部門，尤其是交警、運管部 門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務(wù)指南，簡化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項予以解決。 對縣（市、區(qū)）和市區(qū)涉運部門進行督查。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成，正在積極開展規(guī)劃前期的各項準備，經(jīng)費落實后，即 （詳細定稿版） 可啟動編制工作。 深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。 “ 無水港 ” 是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體，又是建立進口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑。 出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟發(fā)展顧問，何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。貨運車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年 1 至 10 月，新增貨運車輛 2輛，同比增長 %，噸位 18 噸，同比增長 %；繳納公路規(guī)費49 萬元，同比增長 %；繳納稅費 5 萬元，同比增長 183%。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導小組，并下設(shè)辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專門的工作班子。 6月 15 日在鷹潭華僑飯店召開了 “ 建設(shè)現(xiàn)代物流，打造世界銅都 ” 新聞發(fā)布會。一期開發(fā) 300 畝，設(shè)計年作業(yè)量10 萬個標準箱（ teu），通關(guān)量 5 萬標準箱（ teu），貨物作業(yè)量 0 萬噸；二期開發(fā) 0 畝。 啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。各目標責任單位將目標進行了分解，落實到責任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速，新增貨車運力較快。從督查情況來看，各地發(fā)展不平衡。 成立了物流與采購聯(lián)合會，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺，發(fā)揮橋梁紐帶作用。 11月 1 日，九江港集團公司劉秀清副總經(jīng)理來我市考察調(diào)研后，表示要積極打通九江到香港的直航航道，利用上海港對九江港 80%的控股權(quán)，近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān)，上海檢驗檢疫局的關(guān)系，幫助我們解決進口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問題。 機構(gòu)編制未到位，辦公經(jīng)費不足。與中國城通、江銅集團合作建設(shè)銅現(xiàn)貨市場，爭取上交所在鷹設(shè)立銅現(xiàn)貨市場交易點；按照物流園區(qū)的功能要求，加快物流綜合園規(guī)劃與布局，落實選址、投資項目、政策措施等； 扣住三項重點，即編制發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃，加快汽車貨運業(yè)發(fā)展，加大物流招商引資，力爭年內(nèi)出臺可操作性的發(fā)展現(xiàn)代物流規(guī)劃、汽車貨運業(yè)企業(yè)新增 30家，規(guī)模以上貨運企業(yè)達到15 家以上，引進一批國際知名物流企業(yè)來鷹建設(shè)物流基地。通過采取發(fā)放宣傳資料、開展政策咨詢等形式，在省進出口營銷企業(yè)的每年舉行 1— 2 次口岸政策和通關(guān)知識宣傳活動，年內(nèi)舉辦 1— 2 期報關(guān)、報檢、外貸及船代物流業(yè)務(wù)培訓班，積極扶持物流中介組織，幫助進出口業(yè)務(wù)的企業(yè)代理報關(guān)、報檢、出口退稅等進出口業(yè)務(wù)，幫助企業(yè)降低經(jīng)營成本。 完成南站物流配送中心的前期工作，力爭明年內(nèi)啟動建設(shè)。 （二）抓好物流發(fā)展規(guī)劃。今年，一是要按照第三次領(lǐng)導小組會議原則通過的組建方案和審議意見，組建和啟用口岸物流公共信息平臺，即能為 “ 大通關(guān) ” 一站式服務(wù)提供軟件平臺，又能為鷹潭成為華東物流樞紐提供基礎(chǔ)平臺；二是依托無水港，建設(shè)貨運 交通信息平臺，并與省貨運交通信息平臺以及寧波、上海、廈門、南京、南昌等大中城市貨運信息相連，減少車輛的空載率；三是要拓展物流信息平臺的增值服務(wù)功能，鼓勵物流信息服務(wù)企業(yè)對物流信息進行加工處理，提供增值服務(wù)，為廣大中小物流需求和供給企業(yè)服務(wù)，鼓勵外貿(mào)企業(yè)依托口岸物流公共信息平臺，將進口業(yè)務(wù)與單證處理結(jié)合起來。 一是按照 “ 引進一批 ” 的要求，利用省洽會和閩浙贛十三市物流經(jīng)濟合作協(xié)作會為契機，加大物流項目的招商引資力度，積極引進國內(nèi)外著名的物流公司來鷹設(shè)立分支機構(gòu)。如，鼓勵絡(luò)化運輸企業(yè)的發(fā)展、鼓勵快件和快遞運輸企業(yè)的發(fā)展，鼓勵和支持集裝箱運輸企業(yè)的發(fā)展等。