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污水截流管線工程機(jī)械頂管施工組織設(shè)計(jì)(更新版)

2025-12-18 04:11上一頁面

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【正文】 有關(guān)水泥、骨料、外加劑、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、配比、坍落度等符合本設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān) 國家規(guī)范要求的資料。 56 接入現(xiàn)況檢查井 有些井如 B1#、 B121#井與現(xiàn)況井或現(xiàn)況管聯(lián)接時(shí),需局部拆改,要根據(jù)不同的具體情況事先進(jìn)行調(diào)整,制定出合理的施工方案,再實(shí)施。 實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn):管道內(nèi)平均漏水量不得超過 178。 采用原狀土回填,用小型震動(dòng)夯分層夯實(shí), 20~ 25cm 一層。 為解決檢查井周 邊沉陷問題,在道路范圍內(nèi)的檢查井周邊 400mm寬的范圍內(nèi)回填 12%灰土層,虛鋪厚度不超過 250mm,用小型沖擊夯夯實(shí)。 其余管段采用內(nèi)閉水,執(zhí)行 《 **市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程》要求。 流槽表面必須抹壓光滑,與上下游管道相接平順,以利于水流通暢。因污水井較深,采用多節(jié)導(dǎo)管輸送。搭接接頭要在接點(diǎn)的中心、 55 兩端三處扎牢。 c)模板不得與結(jié)構(gòu)鋼筋直接連接,亦不得與施工腳手架連接。 流槽用 水泥砂漿砌 MU10 磚; 1: 2 防水水泥砂漿。下管使用起重機(jī)或人工下管,并設(shè)專人指揮。 堆土位置距槽上口邊線 1m 以外,高度不超過 2m,留出運(yùn)輸材料工作面。其結(jié)構(gòu)按《無壓排水圓管管基及接口通用圖》中 PT1103 執(zhí)行,為承插口附帶滑動(dòng)膠圈柔口Ⅱ、Ⅲ級(jí)混凝土管, 150176。 嚴(yán)格交接班制度,記錄齊全,交接清楚。 管道 頂進(jìn)中的糾偏方法: 頂管過程中,如出現(xiàn)偏差要及時(shí)分析原因并選擇適當(dāng)方法糾偏?;劓€時(shí),油路壓力不得過大,速度不得過快。 頂進(jìn)方法: 根據(jù)近幾年附近幾個(gè)工程的經(jīng)驗(yàn)和資料表明,該地區(qū)部分管道設(shè)計(jì)要進(jìn)入砂礫層、圓礫層,土質(zhì)松散、易塌方,因此管前人工開挖頂進(jìn)時(shí),挖土長度控制為 30cm,并做到隨挖隨頂。 tg(45o+30o/2) = 式中: r— 土壤容重( KN/ m3) 取粉土為 21 Ф — (土壤的內(nèi)摩擦角度)取 粉土為 30176。10 0 方木滿鋪活動(dòng)蓋板槽鋼12 小卷揚(yáng)機(jī)大卷揚(yáng)機(jī)1 00 179。 4m;接收坑尺寸: 4m179。施工中如發(fā)現(xiàn)水平樁錯(cuò)位或丟失,需及時(shí)進(jìn)行校測(cè)并補(bǔ)設(shè)樁點(diǎn)。 人工頂管 頂進(jìn)工藝 人工 頂管工藝是頂進(jìn) 管前安裝工具管,人工掘進(jìn)、控制超挖的頂進(jìn) 41 施工工藝。 不加中繼間的最大頂距: Lmax=(PNtFj)/(f2*π *D) =144m 考慮頂力的最大損失,取 Lmax=120m。當(dāng)頂力到了階段頂力的 70 % 時(shí)啟動(dòng)中繼間。偏差方向的千斤頂頂出最大不超過 176。離心式漿壓泵具有流量壓力成反比,流量可自動(dòng)調(diào)節(jié),頂管時(shí) 不停泵等特性。 頂進(jìn) 2 m以后在機(jī)頭不旋轉(zhuǎn)的情況下可逐漸加大頂進(jìn)速度。機(jī)頭前端距井壁有約 30 cm 的距離,供安裝止水圈之用。否則,地下水、觸變泥漿和泥砂就會(huì)從該間隙中流到坑中 ,影響坑內(nèi)作業(yè),嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成洞口的塌落。三層框架用鋼筋或鋼管焊成一體。 = 根 故選 Φ 20 鋼 10 根,箍筋選用Φ 12 的鋼筋 e. 檢查最小配筋率: ρ =( 20/2) 2179。 108/11179。 h=L0/20=10000/20=500mm b=h/=500/=200mm 為增大地間承截面積, h=400,b=800 c. 內(nèi)力計(jì)算 鋼筋混凝土標(biāo)準(zhǔn)值為 25KN/m3(見〈荷載規(guī)范〉) 恒載分項(xiàng)系數(shù) γG=,活載分項(xiàng)系數(shù) γQ=,則作用在梁上總荷載設(shè)計(jì)值為: G=10/4179。底部撐距封底頂面為 米。 29 鎖口梁加錨噴支護(hù) 1)鎖口梁尺寸為 400179。 降水、排水 降水排水就近 排入道路雨水系統(tǒng)。 洗井:濾料填筑完畢后及時(shí)進(jìn)行洗井,采用泥漿泵由上往下逐步將管內(nèi)泥漿抽出,邊抽漿邊補(bǔ)充水源直到見清水為止。 降水管井布置 25 根據(jù)地下水位分布情況及其與管線高程的關(guān)系,對(duì)于人工頂管段,初步確定在設(shè)計(jì)污水管西側(cè)距污水管道中心 布置降水管井,井間距布置為 10m12m,井深要求工作面以下不小于 5m。經(jīng)豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺,井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)讀數(shù),每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺 35cm,施測(cè)三次,高差較差不大于 3mm 時(shí)取平均值使用。 12 177。 測(cè)量 積極配合建設(shè)單位、監(jiān)理單位組織并參加設(shè)計(jì)交樁,對(duì)提供使用的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),報(bào)監(jiān)理審批后對(duì)其采取相應(yīng)的保護(hù)措施及拴樁,并定期進(jìn)行校測(cè)。 (5)完成機(jī)械頂管專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作 。積極協(xié)助監(jiān)理組織設(shè)計(jì)交底、交 樁工作。施工臨時(shí)占地范圍:頂管坑位置管中心線左右各 ,前 后各 30~50m,與非施工區(qū)隔離。作為工人住房占地、工地 辦公、生活、鋼筋加工場(chǎng)、材料庫及小型現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室 。 施工階段安排與主要控制工期 第一階段: 施工準(zhǔn)備 2020 年 2 月 20 日~ 2020 年 3 月 31 日, 41 日歷天。 50=750 m2,接收坑每坑占地面積為 15179。 人工頂管段的 選擇 選擇人工頂管段的原則:無地下水、折點(diǎn)多、遠(yuǎn)離建 筑物、路口。 項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成(見框圖 4- 2項(xiàng)目經(jīng)理部人員構(gòu)成圖)。 依據(jù)地質(zhì)報(bào)告只有將地下水降至工作面以下( ~1m),方能保證 工作豎井及 人工掘進(jìn) 段 的管道頂進(jìn)質(zhì)量。 近半工期為雨季施工 根據(jù)計(jì)劃 2020 年 2 月 20 日開工, 總工期 240 日歷天 的要求,本工程按常規(guī)計(jì)算處于雨期施工 的時(shí)間為 120 日歷 天 , 約占總工期的 50%。 氣候條件 **屬于溫帶大陸性氣候,市區(qū)多年平均氣溫為 ℃ ,最高氣溫℃ ,最低氣溫 ℃ 。在施工期間還需要進(jìn)一步調(diào)查、核實(shí), 坑位放線后 采用電磁物探 探明地下情況 保證其安全。 ( 3)頂管 用管材采用 F 型接口管 。由于大量污水未經(jīng)處理直接排入河道,造成周圍環(huán)境的污染。 5 第二章 工程概況 工程簡(jiǎn)介 工程位置與范圍 本工程為 **河 流域污水截流管線二期工程 **** 污水管線。但 **河 以北的 **** 、 **** 地區(qū)的現(xiàn)況污水目前仍直接排入河道, 為解決 **** 、 **** 地區(qū)的 污水排放問題 ,改變 **河 流域環(huán)境, **排水集團(tuán)自酬資金正 在進(jìn)行 **河 污水處理廠二期工程的建設(shè),同時(shí)啟動(dòng)為其配套的 **河 流域污水截流管線二 6 期工程。沿線需穿越 **** 路、*****路、 **** 南路、 *****路、 ****路、 **河 北路等七大社會(huì)交通路口及管線西側(cè)如 *******等企事業(yè)單位出入口十三 處。 依據(jù)上述情況,由于地質(zhì)從上至下依次為:人工雜填土層和一般第 8 四紀(jì)沉積土層。對(duì)此, 搞好工程組織管理工作尤為重要 ,要以最不利的因素考慮,提前做好一切準(zhǔn)備,合理分段、 安排、布置 , 保障工、料、機(jī)等資源的及時(shí)供應(yīng)到位,管理人員到位,確保按期、優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。在施工平面布置方面,要考慮滿足施工,最大限度地少占綠地、 10 移伐樹木;在地下設(shè)施集中的地段,采用機(jī)械掘進(jìn),以控制坍方和地面沉降,保證開挖面穩(wěn)定和原有設(shè)施的安全,從而確保工程順利實(shí)施。 具體安排見施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖。 機(jī)械頂管段 的 選擇 **** 段 井段之間平面折點(diǎn)少 ,穿越路口較多 ,地下水位較高 ,緊鄰 京昌路及 地上建筑物,施工降水存在一定困難 , 如果強(qiáng)行降水將引起地面不均勻沉降。 預(yù)留支線管道安裝 按照預(yù)留支線設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)要求 ,除預(yù)留 D=1050 支線( 26m)采用人工頂管施工工藝外,其余支線均在檢查井施工過程中采用常規(guī)的方法進(jìn)行安裝預(yù)留。 人工頂管作業(yè)段安排 全線設(shè)兩 個(gè)人工頂 管 作業(yè) 隊(duì) ,人工頂進(jìn)段總長 約 為 ,一次最大頂進(jìn)段長度為 55m。 第二階段:主體 施工 2020 年 4 月 1 日至 10 月 17 日 , 189 日歷天 。 臨時(shí)用水、用電 辦公室飲水設(shè)施:飲水機(jī) 4 臺(tái) 臨時(shí)用水: 施工用水必須保證機(jī)械與人工頂管的注漿需要及后期構(gòu)筑物施工、管道閉水實(shí)驗(yàn)需要, 水源從沿線現(xiàn)況給水管接入,同時(shí)配備兩輛 8T 水車滿足前期臨時(shí)給水未解決時(shí)的用水 、 個(gè)別臨時(shí)給水不能滿足的地段需要及環(huán)保要求。降水的排水出路初步選定為:位于現(xiàn)況機(jī)動(dòng)車道上的降水將水排到道路上雨水口;位于野外的降水將水排到現(xiàn)況溝渠。 設(shè)備與材料供應(yīng)的保證 提前作好施工設(shè)備的調(diào)研及有 關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備工作,落實(shí)頂管設(shè)備加工及輔助配套機(jī)具設(shè)備的加工,確保按時(shí)進(jìn)場(chǎng),同時(shí)落實(shí)管材等材料的加工定貨,確保 質(zhì)量與供應(yīng)滿足施工要求,有關(guān)檢驗(yàn)試驗(yàn)工作提前進(jìn)行。 工程主要材料根據(jù)施工計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng),并派專人看守。根據(jù)施工需要,布設(shè)三級(jí)導(dǎo)線平面控制網(wǎng)(即采用原有控制網(wǎng)作為平面控制網(wǎng))和高程控制網(wǎng)。 高程測(cè)量 高程控制采用城市四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)施測(cè),高程閉合差在20 l 之內(nèi)( L 為水準(zhǔn)跨線長度,以 km 計(jì)),采用 DS3 水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè),往返各一次。 施工要求 對(duì)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)需要采取可靠的保護(hù)措施,并要有明顯的標(biāo)志;施工過程中要 注意對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù),并定期進(jìn)行校測(cè)。為防止孔壁坍塌,采用泥漿護(hù)壁,泥漿采用粘土配置,比重控制在~ 左右。清水注入時(shí)若水位迅速下降,證明管井成功;填濾料過程中,濾料填入時(shí)若管中泥漿上溢,則表明 濾網(wǎng)有效。 對(duì)施工降水、工作坑支護(hù)、頂力、注漿配比、注漿壓力等再次詳細(xì)驗(yàn)算,以確保施工的 安全穩(wěn)定性。 80角鋼 . 4)鎖口梁下 5 米范圍內(nèi) : 格柵凈距 750; 510 米范圍內(nèi) : 格柵凈距 500; 10 米以下 : 格柵中一中 500; 5) 支撐采用 28工字鋼。錨噴墻采用單層鋼筋網(wǎng)片,放置于連接筋外側(cè)。 L0/2==179。 γg178。 400=%> ρmin=% 驗(yàn)算通過。分層錨噴,每層約70cm。 井坑底部設(shè)集水坑,與底板混凝土澆筑成一體。 e)工作坑起吊支架 35 出土及下管的工作支架由型鋼拼接而成,安裝在澆筑的地腳基礎(chǔ)混凝土上。 b)土倉壓力設(shè)定 按計(jì)算表數(shù)值設(shè)定,施工時(shí)設(shè)備自控可保證 177。正常頂進(jìn)時(shí)在頂管坑可隨時(shí)用全站儀測(cè)量,每頂進(jìn) 3 米做一次記錄,遇有糾偏每 30 cm 做一次記錄 ,項(xiàng)目部測(cè)量人員每頂進(jìn)一節(jié)管復(fù)測(cè)一次 。 f) 頂 進(jìn)速度: 本工程頂進(jìn)速度控制在 30 mm~ 50 mm/min,前 30 米和糾偏時(shí)用較低速度,以后視出土攪拌情況、刀盤扭矩情況適當(dāng)加快頂進(jìn)速度。 j)機(jī)頭出洞 機(jī)頭推進(jìn)到距出洞口約 m 處 鑿除接收洞口的墻壁 ,從接頭坑管中心部位打進(jìn)一根鋼釬尋找機(jī)頭,此時(shí)機(jī)頭的土壓表和出土機(jī)土壓也會(huì)隨之消失,沒有土壓螺旋機(jī)也停止出土了,機(jī)頭電流也變小了,接頭坑壁開裂向外凸出,這時(shí)需仔細(xì)測(cè)量四個(gè)方向,無 誤后關(guān)機(jī)。 其中: Fp— 后背土體的總被動(dòng)土壓力 (KN) Fa— 后背土體的總主動(dòng)土壓力 (KN) 泥漿置換 頂管完成后及時(shí)對(duì)管道進(jìn)行水泥粉煤灰填充, 把原注入的膨潤土漿置 換。管道內(nèi)采用低壓( 36V)照明。在施工過程中主要對(duì)軸線中心位置和高程進(jìn)行重點(diǎn)測(cè)量控制。 b) 頂管坑內(nèi)布置詳見圖 52。 100179。 100=68m 47 因后背為拖拉式受力(豎井整體),后背滿足頂距≤ 65 m(考慮安全)的施工要求;而頂距> 65 m 的人工頂管段要設(shè)置中繼間〖參見 ) 中繼間的布置 〗 。管帽大樣見附圖 54。 頂進(jìn)后接口內(nèi)側(cè)采用雙組份聚硫密封膏嵌縫。 管道一般糾偏方法:開挖面的一邊保留土體,另一邊被開挖,頂進(jìn)時(shí)土體正面阻力移向保留土體的一側(cè),管道向該側(cè)糾偏。本次壓入物選定為水泥 +粉煤灰漿液,其配比為 1: 10,使用定量水稀釋水泥粉煤灰,置入壓 力罐中,使用高壓空氣壓入,壓入口還使用觸變泥漿孔管。砂石4 .5 H ≤7 .0粗砂2 .0 H ≤4 .5復(fù)土深 H (m)0 .7 ≤H ≤H為現(xiàn)況地面至管頂?shù)纳疃然A(chǔ)大樣管子級(jí)別 Ⅰa tⅡ ⅢD t a砂石基礎(chǔ)601 50a管內(nèi)徑D管基尺寸c1 c2c2c1基礎(chǔ)斷面圖 排水與土方開挖 管線開挖不深,土方開挖與管線施工緊密銜接。砂基分兩步進(jìn)行,首先鋪設(shè)底部的砂基并采用平板夯實(shí)機(jī)夯實(shí),其壓實(shí)系數(shù)必須大于95%。 53 安管 安管前管口和膠圈要清洗干凈,承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)的潤滑油,套在插口上的膠圈要平直無扭曲。 模板工程 模板的選用、設(shè)計(jì)和制作 本工程使用定型市政 SZ 系列鋼模板,鋼模板的鋼材按照 GB70088中的 Q235 鋼標(biāo)準(zhǔn): a)保證結(jié)構(gòu)各部分的形狀、尺寸和相互位置的正確性 b)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 b)預(yù)埋件和預(yù)留管不允許固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上,也不允許支在腳手架上或吊在走道板上。 c)鋼筋如需焊接,應(yīng)保證焊接后外形光滑、均勻、不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷,并不宜產(chǎn)生咬肉、夾渣、氣孔等缺陷。 混凝土的養(yǎng)護(hù) 澆筑完畢靜停 12 小時(shí)及時(shí)覆蓋撒水養(yǎng)護(hù),保證它有適當(dāng)?shù)挠不瘲l件,防止發(fā)生不正常的收縮。施工時(shí)按材料說明書進(jìn)行配 比,攪拌均勻并填充飽滿,用扁鏟抹平與管內(nèi)壁平順。 57 串水與試驗(yàn)過程中,要認(rèn)真對(duì)管道外觀進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停水處
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