【正文】 影響可忽略不計，為了實現(xiàn)這一要求，是分析采取下列哪種方案更合理，為什么？（1）將大帶輪基準直徑減小到280mm。613 已知圖示的軸伸長度為72mm，直徑d=40mm，配合公差為H7/k6，采用A型普通平鍵連接。該軸傳遞的轉矩=1200N21 一臺完整的機器通常由哪些基本部分組成？各部分的作用是什么？22 設計機器時應滿足哪些基本要求？涉及機械零件時應滿足哪些基本要求？23 機械零件主要有哪些失效形式？常用的計算準則主要有哪些？24 什么是零件的強度要求？強度條件是如何表示的？如何提高零件的強度？25 什么是零件的剛度要求？剛度條件是如何表示的？提高零件剛度的措施有哪些？26 機械零件設計中選擇材料的原則是什么？27 指出下列材料的種類，并說明代號中符號及數(shù)字的含義：HT150，ZG230450，65Mn，45，Q235，40Cr，20CrMnTi，ZCuSn10Pb5。67 與平鍵、楔鍵、半圓鍵相配的軸和輪轂上的鍵槽是如何加工的？68 花鍵連接的主要失效形式是什么？如何進行強度計算？69 銷有那幾種類型？各用于何種場合？銷連接有哪些失效形式？設計準則有何不同？610 圖示牙嵌離合器的左右兩半分別用鍵與軸2相連接，在空載下，通過操縱可使右半離合器沿導向平鍵在軸1上作軸向移動。612 試指出下列圖中的錯誤結構，并畫出正確的結構圖。86 帶傳動工作時，帶與小帶輪間的摩擦力和帶與大帶輪間的摩擦力兩者大小是否相等？為什么？帶傳動正常工作時的摩擦力與打滑時的摩擦力是否相等？為什么？87 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對帶輪傳動有什么影響？為了增加傳動能力，將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù)，這樣做合理否？為什么？88 帶傳動中的彈性滑動是如何發(fā)生的？打滑又是如何發(fā)生的？兩者有何區(qū)別？對帶傳動各產(chǎn)生什么影響？打滑首先發(fā)生在哪個帶輪上？為什么？89 是分析傳動中心距、預緊力及帶的根數(shù)的大小對帶傳動的工作能力有何影響？810 一帶式運輸機裝置如圖所示。應圓整的有_________________________________；沒有標準化也不應圓整的有__________。（1）大于 （2）等于 （3）小于 （4）不一定大于、等于或小于109 齒輪的彎曲疲勞強度極限和接觸疲勞強度極限是經(jīng)持久疲勞試驗并按失效概率為__________來確定的，實驗齒輪的彎曲應力循環(huán)特性為__________來確定的，實驗齒輪的彎曲應力循環(huán)特性為_________循環(huán)。已知法面模數(shù)，齒數(shù)=30，=93，螺旋角=，齒寬=85mm，=80mm，轉速=1440r/min，該齒輪對稱布置在兩支架之間，載荷平穩(wěn)。1029 設計小型航空發(fā)動機中的一斜齒圓柱齒輪傳動，已知功率=130kw，轉速=11640r/min，齒數(shù)=23，=73，工作壽命=100h，小齒輪作懸臂布置，工作情況系數(shù)=。125 ___________不是靜壓滑動軸承的特點。（1）工作情況系數(shù) （2）結合時的轉速狀態(tài) （3）齒的形狀1217 彈性聯(lián)軸器的彈性元件有定剛度與變剛度之分，非金屬材料的彈性元件是_______，其剛度多隨載荷增大而______________。1222 十字萬向聯(lián)軸器適用于什么場合？為何常成對使用？在成對使用是如何布置才能使主、從動軸的角速度隨時相等？1223 在聯(lián)軸器和離合器設計計算中，引入工況系數(shù)是為了考慮哪些因素的影響？1224 有一鏈式輸送機用聯(lián)軸器與電動機