【正文】 提高外 ， 在作為動力機(jī)來帶動其他工作機(jī)的 性能方面 仍未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。在那里，他認(rèn)識了 著名的物理學(xué)家 布萊克 ，學(xué)到許多 熱學(xué)知識 。 紐可門蒸汽機(jī) 紐可門 機(jī)雖然 熱效率低， 只能做往復(fù)運(yùn)動，卻作為發(fā)動機(jī) 不受挑戰(zhàn) 地廣泛 應(yīng)用 60多年 ， 在瓦特蒸汽機(jī)發(fā)明后很長時間 還在使用 。 ” 蒸汽機(jī)時代 近代第一個 利用 蒸汽 作為動力的實(shí)驗(yàn)者，是 法國 工程師 巴本（ 惠更斯的學(xué)生 ） 。因?yàn)槊旱拈_采 主要是 井下作業(yè) ，涉及 深井排水 和 通風(fēng)問題 。此后 不久，英國第一家用水 帶動紡紗機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的 棉紡廠 便出現(xiàn)了 。哈格里沃斯 （ 紡紗工人、木工 ） 發(fā)明了 錠子垂直放置 的“ 珍妮機(jī)。 但這并沒有改變英國人對棉布的喜好 ，卻給了本國的棉紡織業(yè)以發(fā)展機(jī)會。在各種合力下， 英國 成為 世界上第一個 工業(yè)化國家 ，開創(chuàng)了影響深遠(yuǎn)的 自由主義經(jīng)濟(jì)模式 ，建立起一個 地跨全球的 “ 日不落帝國 ” ， 在 18世紀(jì)中期到 19世紀(jì)中期，引領(lǐng)世界的發(fā)展。 但是 英國 ，這個 地處邊緣的小國 ，卻在歷史性的轉(zhuǎn)變中 搶占了先機(jī) ，已率先 到達(dá)現(xiàn)代文明的入口處 ，即將一步步穩(wěn)健地 走向世界的中心。從此， 荷蘭船只 逐漸退出馳騁了近一個世紀(jì)的茫茫海域。西班牙、荷蘭人 和后來的 法國人 都擋了它的路。但事實(shí)上，這次 勝利的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的想象 。 一次次的爭奪和沖突之后，西班牙國王 菲利普二世 被徹底激怒了。這樣，女王可以不牽扯到一些海軍行動，但卻積極鼓勵他們，因?yàn)樗阉?看做發(fā)展國家的一種方式。 在新世界的游戲規(guī)則里， 贏得海洋比贏得陸地更為重要。 只有化學(xué) 取得了重大成果，即 拉瓦錫 的 “氧化燃燒學(xué)說”。 英國 是 第一個 邁進(jìn) 現(xiàn)代社會 的國家，在 18世紀(jì)和 19世紀(jì)，它是 世界發(fā)展 的 領(lǐng)頭羊 。 英格蘭的任何一個地方距離海洋都不超過 120公里， 女王認(rèn)為可以利用這個 天然優(yōu)勢 ， 發(fā)展海洋貿(mào)易 。 滿載而歸的 德雷克給投資者帶來了 4700倍的利潤 。 然而，兩周后的 局勢卻恰恰相反 。 英國 英西 海戰(zhàn)的勝利，是一次 以弱勝強(qiáng)的勝利，它再一次顯示了 在王權(quán)統(tǒng)治下民族國家的力量。 從 1588年 的大海戰(zhàn)，到 1688年 的光榮革命，整整 一個世紀(jì) ，英國 一方面 調(diào)整內(nèi)部制度 ， 一方面 積極對外擴(kuò)張 。此時，在英國人眼里， 除了陸地霸主法國 ，其他國家已不是對手。 在她 45年的治國生涯 里，這位 善于協(xié)調(diào)各種關(guān)系的女王 沒有濫用 自己權(quán)力和威望，她 終身節(jié)儉 ， 不輕易戰(zhàn)爭 。 一位英國棉紡主 ， 從他在倫敦的經(jīng)理人那里得到信息 ： “ 無論你能生產(chǎn)多少平紋布，好的次的我們都要。凱 發(fā)明了 飛梭 ， 改進(jìn) 了 織布 技術(shù)。用他 女兒的名字 命名了這種紡紗機(jī)。 騾機(jī)的出現(xiàn)， 標(biāo)志著 紡紗機(jī)革新的初步完成 ，紡紗的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高。 16世紀(jì)德國 有個礦井的水泵，需要 93匹馬 來拖動。 蒸汽動力機(jī)的發(fā)明將工業(yè)革命推向縱深 1698年 ， 英國人 塞維利 （ 軍事工程師 ） 發(fā)明了 第一部能用于生產(chǎn) 的 蒸汽機(jī)（蒸汽泵） 。 1715年紐可門蒸汽機(jī) 瓦特 生于 蘇格蘭 一個 工人家庭 ， 從小飽受 貧窮 和 疾病 折磨。 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1764年， 瓦特修理 一臺 紐可門蒸汽機(jī)時 ， 發(fā)現(xiàn)兩大缺點(diǎn) ：活塞動作不連續(xù)而且慢；蒸汽利用率低，浪費(fèi)原料 （大約 4/5 的蒸汽消耗在重新加熱氣缸上。瓦特的這種蒸汽機(jī)真正成為了 能帶動一切工作機(jī)的動力機(jī) 。 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1783年瓦特對一匹強(qiáng)壯的馬作了試驗(yàn)，確定它能在 一秒鐘 內(nèi)將 150磅 的重物提升約 4英尺 ，因此他將 一馬力 規(guī)定為每秒 550磅 瓦 特 蒸汽機(jī)時代 1876年美國費(fèi)城博覽會上展出的蒸汽機(jī) 現(xiàn)存最古老的機(jī)動車 這幅圖描繪的是 法國陸軍工程師 居紐 設(shè)計(jì)的 蒸氣動力牽引車 ，于 1781年制造完成，是 現(xiàn)存最古老的機(jī)動車 ， 現(xiàn)藏于 巴黎工藝美術(shù)館 。 恩格斯 《 自然辨證法 》 蒸汽機(jī)的發(fā)明產(chǎn)生許多 負(fù)面后果 。 1792年又被一場 暴風(fēng)雨摧毀 。 1806年 12月 8日 富爾頓 回到紐約，設(shè)計(jì)了“ 克萊蒙特 ”號，并對其進(jìn)行改進(jìn)。 ? 另一個先驅(qū)者是美國人 詹姆士 這是 蒸汽輪船首次在海上航行。 金屬輪船 鐵路與火車 ? 18世紀(jì)前半期 在礦山 出現(xiàn)了 鐵路 。 8歲給人放牛，從小失去讀書機(jī)會。 庫伯 的大地主，制造了一輛新機(jī)車，決心要與本地的馬車大老板 斯托克登 的一匹非常出色的“ 灰馬 ”比個高低。 ” 第一次技術(shù)革命：蒸汽機(jī)時代 思考題 1. 蒸汽機(jī)的發(fā)明促使社會發(fā)生怎樣的變革？ 以工廠為基礎(chǔ)的社會化大生產(chǎn)；以蒸汽為動力的交通運(yùn)輸；人口的大遷移 — 工業(yè)革命！