【正文】 區(qū)外報關 1 、 申 報 轉 入 清 單物 流 中 心 企 業(yè) 海 關海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)場 站 管 理 系 統(tǒng)卡 口 場 站H 2 0 0 0物 流 狀 態(tài)海 關2 、 審 核6 、 提 交 載 貨 單識 別 車 輛 信 息 載 貨 車 輛 進 入 卡 口載 貨 車 輛 進 入 場 站抬 竿 放 行7 、 接 收 卡 口 信 息清 點 貨 物發(fā) 送 確 認 信 息8 、 接 收 場 站 確 認 信 息9 、 紙 面 交 單審 結接 單 放 行現(xiàn) 場 放 行1 0 、 接 收 放 行 回 執(zhí)1 1 、 自 動 發(fā) 送 放 行 指 令 接 收 放 行 指 令貨 物 離 開 場 站貨 物 入 庫1 2 、 電 子 帳 冊 核 增空 車 進 入 卡 口識 別 車 輛 信 息1 4 、 判 斷 是 否 放 行抬 竿 放 行 空 車 離 開 卡 口發(fā) 送 離 開 信 息1 3 、 接 收 貨 物 離 開 場 站 信 息車 輛 、 貨 物接 收 載 貨 單 信 息申 報 出 口 報 關 單電 子 口 岸 預 錄 入 系 統(tǒng)區(qū) 外 企 業(yè) ① . 中心外企業(yè)在電子口岸預錄入系統(tǒng)申報出口報關單。 ?. 海關在 H2020 系統(tǒng)對出口報關單做 接單 放行操作。（注：在載貨車輛進入卡口時，即使中心企業(yè)還未提交轉入清單、出口報關單和載貨單，仍然允許車輛先進入物流中心。 ⑤ . 海關審單中心在 H2020 系統(tǒng)對出口報關單審結?？谔Ц头判小Ｈ绻讶看_認，則海關監(jiān)管系統(tǒng)向場站管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行指令。場站作業(yè)人員清點貨物。出區(qū)載貨單中的內容包括車牌號、 IC 卡號、轉入清單號、轉關單號、提運單號、件數(shù)、重量、集裝箱號、商品名稱等信息。物流中心的出境出區(qū)業(yè)務都是轉關業(yè)務，一般為提前轉關。海關監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對電子帳冊的法定庫存進行核增。海關協(xié)管人員檢查載貨車輛登記簿（白卡）、關封，場站作業(yè)人員清點貨物。 ⑦ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)將中心企業(yè)提交的入區(qū)載貨單信息轉送給場站管理系統(tǒng)。進境入區(qū)業(yè)務的基本流程如下： ① . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交轉入清單。所謂“平衡表”，是指“預核申請”與電子帳冊數(shù)據的匯總表；“差異表”，是指“預核申請”中的實際庫存與電子帳冊中的庫存數(shù)據有差異而形成的匯總表。其形成流程如下： ① 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端填寫料號級數(shù)據時，系統(tǒng)首先根據料號去查找原有的歸并關系。電子帳冊號的編碼規(guī)則為： W+關區(qū)代碼（四位） +倉庫編號（四位） +流水號（三位）。沒有完結海關手續(xù)的貨物可以暫時存放在場站的監(jiān)管倉庫。 ⑦ . 分類庫存。企業(yè)定期將實際庫存數(shù)據向海關申報。 一、基本說明 蘇州高新區(qū)保稅物流中心信息系統(tǒng)是基于 中國 電子口岸平臺構建的保稅物流中心信息系統(tǒng)，通過海關、場站、中心內外企業(yè)等各單位之間物流信息的交換與共享，實現(xiàn)對物流過程的全方位、全過程監(jiān)管，提高物流中心的通關速度，降低企 業(yè)的物流成本。 ④ . 申報料號級的清單，報關單根據清單自動生成。 物流中心場站在物流中心的監(jiān)管與運作中發(fā)揮著關鍵作用，它具有以下作用： ① . 理貨功能。具有以下特點 ? 每一個中心內企業(yè)對應一個電子帳冊號 ? 料號級的電子底賬數(shù)據管理 ? 定期進行電子帳冊核庫 倉庫備案 倉 庫 備 案 申 請中 心 內 企 業(yè)保 稅 物 流 中 心 海 關 監(jiān) 管 系 統(tǒng)海 關備 案 申 請 審 批自 動 生 成 電 子 帳 冊 號注 :同 時 生 成 空 電 子 帳 冊 中心企業(yè)在正式開展 業(yè)務前，必須到海關進行倉庫備案。 ② 海關在海關監(jiān)管系統(tǒng)的海關端對其確認后，系統(tǒng)自動根據料號級數(shù)據生成HS 級數(shù)據（指報關單）。如果此 料號沒有對應的歸并關系，則系統(tǒng)根據中心企業(yè)手工確定的歸并原則，或者由系統(tǒng)自動確定的歸并原則，在歸并關系中添加一條記錄，并且生成歸并后的數(shù)據。在核銷申請中，企業(yè)需要填入調整的數(shù)量，以及需要對核銷周期中那些轉入清單進行調 整。 ④ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端調出進境備案清單，補充必要內容并確認后，向 H2020 系統(tǒng)申報。海關監(jiān)管系統(tǒng)記錄車輛信息，并向卡口硬件系統(tǒng)發(fā)送放行指令。 ⑩ . 中心企 業(yè)到現(xiàn)場海關交單（包括進境備案清單、轉入清單、載貨單、轉關單）。 ?. 場站對貨物作放行。 ③ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)根據轉出清單的明細信息及歸并原則自動生成出境備案清單?？谟布到y(tǒng)識別 車輛信息，包括 IC 卡號、車牌號、集裝箱號、重量等，并發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。 ⑨ . 中心企業(yè)到現(xiàn)場海關 交單（包括出境備案清單、轉出清單、載貨單、轉關單）。場站管理系統(tǒng)向海關管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息。其中，物流中心清關又分區(qū)內報關、區(qū)外報關兩種形式。入區(qū)載貨單中的內容包括車牌號、 IC 卡號、轉入清單號、轉關單號、提運單號、件數(shù)、重量、集裝箱號、商品 名稱等信息。 ⑨ . 載貨車輛進入物流中心場站。 ?. 海關監(jiān)管系統(tǒng)收到 H2020 系統(tǒng)的放行回執(zhí)后，根據場站確認信息判斷轉入清單對應的載貨單是否已經全部得到確認。 ③ . 中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端錄入并提交轉入清單。 ⑧ . 海關監(jiān)管系統(tǒng)收到審結回執(zhí)后，中心企業(yè)在海關監(jiān)管系統(tǒng)的企業(yè)端提交入區(qū)載貨單?？谔Ц?。海關監(jiān)管系統(tǒng)收到放行回執(zhí)后，對電子帳冊的法定庫存進行核增。其中，物流中心清關又分為區(qū)內報關、區(qū)外報關兩種形式。 ⑦ . 載貨車輛（空車）進入物流中心卡口。場站管理系統(tǒng)將場站確認發(fā)送到海關監(jiān)管系統(tǒng)。場站管理系統(tǒng)向海關管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行信息。 H2020 系統(tǒng)向海關監(jiān)管系統(tǒng)發(fā)送審結回執(zhí)。出區(qū)載貨單中的內容包括車牌號、 IC 卡號、轉入清單號、轉關單號、提運單號、件數(shù)、重量、集裝箱號、商品名稱等信息。場站作業(yè)人員清點貨物。如果已全部確認，則海關監(jiān)管系統(tǒng)向場站管理系統(tǒng)發(fā)送貨物放行指令。