【正文】 主要包括高速公路監(jiān)控、收費、通信以及供配電系統(tǒng)。同時培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的職業(yè)精神與創(chuàng)新設(shè)計意識。熟練操作計算機(jī)獨立完成模塊圖紙的設(shè)計與繪制或組建團(tuán)隊共同完成工程相應(yīng)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)工作與學(xué)習(xí)內(nèi)容工作對象 教學(xué)運行設(shè)計（1）學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)運行設(shè)計學(xué)習(xí)領(lǐng)域教學(xué)分為校內(nèi)理實一體化和校外企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)，基于行動導(dǎo)向，集中或分小組組織實施，具體描述如表62所示：表62 學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程描述學(xué)習(xí)領(lǐng)域1電工電子產(chǎn)品制作第 1學(xué)年 第1 學(xué)期 基準(zhǔn)學(xué)時：128學(xué)時8學(xué)分典型工作任務(wù)（職業(yè)行動領(lǐng)域）描述交通安全與智能控制技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生要對高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成、應(yīng)用維護(hù)，要設(shè)計、安裝和應(yīng)用高速公路供配電和照明系統(tǒng)，還要集成安裝和維護(hù)交通監(jiān)控系統(tǒng)；所以要能認(rèn)識電阻、電感、電容、二極管、三極管、與門、或門、非門電路和RS、D、JK觸發(fā)器；能用指針三用表測判開關(guān)、電阻、電感、電容、二極管、三極管元件好壞；能用指針三用表測判電阻性、電感性用電器好壞。 人才培養(yǎng)模式基于前面的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建依據(jù)，結(jié)合專業(yè)實際，本專業(yè)人才培養(yǎng)模式最終確定為“++”的“雙核心”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式。由此可見，智能交通系統(tǒng)的高職生畢業(yè)后主要從事智能交通行業(yè)的市場營銷、技術(shù)支持，客戶服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)和系統(tǒng)工程施工工作，少數(shù)優(yōu)秀的學(xué)生可從事研發(fā)工作。5. 根據(jù)本專業(yè)校內(nèi)外教學(xué)資源，校企合作，共同確定并實施行之有效的工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。4. 根據(jù)課程體系和人才培養(yǎng)目標(biāo)與定位要求，結(jié)合《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定 國發(fā)》（ 國發(fā)[2005] 35 號）、《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》 (教高〔2006〕16號)的文件精神，以及高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評估指標(biāo)A等級標(biāo)準(zhǔn)要求，確立人才培養(yǎng)實施保障標(biāo)準(zhǔn)。而通訊原理、電工電子、智能交能系統(tǒng)、GPS的相關(guān)知識也需要了解；對于客服人員，則強(qiáng)調(diào)溝通技巧(占68％)和市場營銷(占50％)的相關(guān)知識，對于GPS運營企業(yè)，要求客服人員了解GPS的相關(guān)知識，對汽車電子和汽車原理及電子地圖也要進(jìn)行熟悉；對地圖采集人員來說，最重要的是電子地圖的相關(guān)知識(占43%)，其次依次為數(shù)據(jù)庫、GPS、測繪的相關(guān)知識；對于設(shè)備生產(chǎn)人員，強(qiáng)調(diào)電工電子、PLC相關(guān)知識，要求熟悉生產(chǎn)流程，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量意識、安全意識和吃苦耐勞精神；對于系統(tǒng)工程施工技術(shù)人員，強(qiáng)調(diào)電工電子、工程制圖、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、智能交能系統(tǒng)、施工組織與管理相關(guān)知識，強(qiáng)調(diào)安全意識、質(zhì)量意識、吃苦耐勞精神和團(tuán)隊協(xié)作精神。表41 智能交通應(yīng)用型人才職業(yè)核心能力序號職業(yè)核心能力描述職業(yè)核心能力1能夠獨立完成智能交通系統(tǒng)工程施工圖紙的設(shè)計與繪制工程制圖2能夠辨別和檢測電子元器件；能夠獨立識別電路圖；能夠設(shè)計制作簡單的電工電子產(chǎn)品；能夠進(jìn)行電工電子產(chǎn)品的常見故障診斷與排除電工電子產(chǎn)品簡單設(shè)計、電工電子產(chǎn)品制作、電工電子產(chǎn)品維修3能夠獨立進(jìn)行智能交通系統(tǒng)工程現(xiàn)場勘測并擬定項目計劃書；能夠按施工進(jìn)度進(jìn)行施工組織與管理；能夠安裝、調(diào)試系統(tǒng)主要設(shè)備；能夠操作和日常維護(hù)系統(tǒng)智能交通系統(tǒng)工程建設(shè)、系統(tǒng)應(yīng)用、系統(tǒng)維護(hù)（3）實施工學(xué)交替培養(yǎng)模式由于起步晚，底子薄，加上職業(yè)教育實踐操作要求高的特點，僅靠傳統(tǒng)的課堂教學(xué)和一定的校內(nèi)專周實訓(xùn)或?qū)嵙?xí)，不足以訓(xùn)練學(xué)生動手技能，促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，只能積極利用周邊的校外實訓(xùn)基地，結(jié)合教學(xué)實際，將專業(yè)核心課程，采取工學(xué)交替來實施教學(xué)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時，盡可能及時感受到真實職場氛圍，得到真實工作技能訓(xùn)練，有利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，有利于綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。課程體系公共平臺專門化平臺專業(yè)拓展平臺思想政治理論體育英語高等數(shù)學(xué)入學(xué)教育與軍訓(xùn)就業(yè)指導(dǎo)與職業(yè)生涯規(guī)劃現(xiàn)代交通工程技術(shù)計算機(jī)工程應(yīng)用交通工程制圖PLC應(yīng)用電工電子產(chǎn)品制作交通信息管理系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)技能鑒定頂崗實習(xí)畢業(yè)綜合能力考核高速公路機(jī)電系統(tǒng)方向?qū)I(yè)英語單片機(jī)應(yīng)用電氣自動控制市場營銷與溝通技巧公關(guān)與禮儀公文寫作企業(yè)管理其它任選課程高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成與應(yīng)用維護(hù)高速公路供配電與照明系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用高速公路管理城市智能交通方向城市道路交通監(jiān)控執(zhí)法系統(tǒng)集成與應(yīng)用維護(hù)智能停車場系統(tǒng)集成與應(yīng)用維護(hù)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)應(yīng)用車載系統(tǒng)方向車載GPS集成與應(yīng)用維護(hù)汽車車身電氣設(shè)備系統(tǒng)檢測無線通信技術(shù)在ITS中的應(yīng)用交通安全管理方向道路交通安全管理交通事故調(diào)查分析交通安全設(shè)施設(shè)計與安裝維護(hù)圖51 課程體系結(jié)構(gòu)圖6 教學(xué)進(jìn)程與實施 教學(xué)進(jìn)程表根據(jù)課程體系，結(jié)合教學(xué)安排實際，安排教學(xué)進(jìn)程，如表61所示：表61 交通安全與智能控制技術(shù)人才培養(yǎng)實施安排表課程名稱學(xué)期/階段周學(xué)時安排學(xué)分專兼總學(xué)時分配授課方式組合培養(yǎng)模式說明123456選修必修本院企業(yè)課堂教學(xué)理實一體其它注明體育（1）（2）22464/公共64公共平臺實用英語（1）（2）22464/公共64思想政治理論（1）（2）437112/公共8032/專周高等數(shù)學(xué)（1）（2）33696/公共96入學(xué)教育與軍訓(xùn)2232專周現(xiàn)代交通工程技術(shù)771128032電子設(shè)備裝接工計算機(jī)工程應(yīng)用561117648128電工電子產(chǎn)品制作881284880交通工程制圖771123280PLC應(yīng)用881284880交通信息管理系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)991444896技能鑒定4464專周綜合技能頂崗實習(xí)1515240企業(yè)畢業(yè)綜合能力考核10106010060100/企業(yè)高速公路機(jī)電系統(tǒng)集成與應(yīng)用維護(hù)881284880高速公路方向公路收費及監(jiān)控員高速公路供配電與照明系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用66964848高速公路管理44644816城市道路交通監(jiān)控執(zhí)法系統(tǒng)集成與應(yīng)用維護(hù)881284880城市交通方向智能停車場系統(tǒng)集成與應(yīng)用維護(hù)66964848計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)應(yīng)用44643232車載GPS集成與應(yīng)用維護(hù)881284880車載系統(tǒng)方向汽車車身電氣設(shè)備系統(tǒng)檢測66964848無線通信技術(shù)在ITS中的應(yīng)用44644816道路交通安全管理66966432安全管理方向交通事故調(diào)查分析66966432/專周交通安全設(shè)施設(shè)計與安裝維護(hù)66964848專業(yè)英語446464拓展平臺單片機(jī)應(yīng)用44643232電氣自動控制44643232市場營銷與溝通技巧446464公關(guān)與禮儀44644816公文寫作446464企業(yè)管理446464學(xué)院任選222696/公共96小計2526252821254810220603401079821500說明其中：課堂教學(xué)1079學(xué)時，%；理實一體821學(xué)時，%；其它包括專周、頂崗實習(xí)共計500學(xué)時，%。交通工程圖紙設(shè)計員在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真查閱項目的技術(shù)要求、成本要求，然后通過工程現(xiàn)場勘探情況及與業(yè)主進(jìn)行溝通，設(shè)計出工程施工圖紙；依據(jù)工程制圖標(biāo)準(zhǔn),運用計算機(jī)輔助繪圖軟件AUTOCAD繪制出工程施工圖紙，供施工人員、項目驗收等使用。審閱圖紙工具材料繪制工程圖紙勞動組織熟悉圖紙編制的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)勤奮、踏實、團(tuán)隊協(xié)作精神、獨立分析問題、解決問題的能力學(xué)習(xí)目標(biāo)：通過該門課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠在老師的指導(dǎo)下，根據(jù)工程項目要求，通過現(xiàn)場勘查，查閱相關(guān)資料及依據(jù)工程圖紙設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計出工程施工圖紙；依據(jù)繪圖標(biāo)準(zhǔn)繪制出工程施工圖紙。課程成績分優(yōu)、良好、中等、及格、不及格五格等次。保持安全作業(yè)的工作要求，維護(hù)中做好維護(hù)記錄，規(guī)整存檔。學(xué)業(yè)評價過程考核與結(jié)果考核相結(jié)合，理論考核和操作考核相結(jié)合，突出對過程考核的評價。學(xué)業(yè)評價采用形成性評價與總結(jié)性評價相結(jié)合，組內(nèi)互評、組間互評與教師評定相結(jié)合的方式進(jìn)行學(xué)業(yè)評價。學(xué)習(xí)完本課程后，學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行智能停車場系統(tǒng)應(yīng)用集成和維護(hù)，包括：①能編寫投標(biāo)書的技術(shù)標(biāo)（含系統(tǒng)方案設(shè)計和設(shè)備選型）；②編制施工文件；③按照施工文件布線施工、系統(tǒng)硬件安裝接線與調(diào)試、系統(tǒng)軟件安裝與調(diào)試、系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)與試運行；④能組織人員進(jìn)行施工，能進(jìn)行施工質(zhì)量和進(jìn)度控制；⑤編制竣工資料，將系統(tǒng)交付業(yè)主驗收、進(jìn)行業(yè)主培訓(xùn)；⑥進(jìn)行系統(tǒng)日常維護(hù)和故障排除，編制維護(hù)報告。運用電子應(yīng)用技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)等技術(shù)完成對車輛的定位和監(jiān)控。過程評價占50%，過程評價中體現(xiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)難度，按照學(xué)習(xí)任務(wù)難度給予不同權(quán)重；通過成果展示、項目成果報告、PPT，結(jié)合課堂提問、學(xué)生作業(yè)、實訓(xùn)報告、教學(xué)參與程度和學(xué)習(xí)態(tài)度等情況綜合評價學(xué)生過程成績；綜合性考核分為筆試和操作考試，其考核結(jié)果分別占整個課程考核權(quán)重的 30%和20%。要求學(xué)生掌握一定的英語基礎(chǔ)知識和技能，具有一定的聽、說、讀、寫、譯的能力和運用英語進(jìn)行交際的能力，能借助詞典閱讀和翻譯有關(guān)英語業(yè)務(wù)資料，能進(jìn)行簡單的口頭和書面交流，并為進(jìn)一步提高英語能力打下基礎(chǔ)。講授智能交通認(rèn)識，認(rèn)識智能交通系統(tǒng)的種類、特點、組成結(jié)構(gòu)等；交通工程認(rèn)識，認(rèn)識道路交通系統(tǒng)的基本概念、基礎(chǔ)理論，道路交通特征、交通調(diào)查與分析技術(shù)、交通系統(tǒng)規(guī)劃、交通系統(tǒng)管理、交通安全、交通環(huán)境保護(hù)的基本知識及交通工程的最新發(fā)展動態(tài)；交通智能控制認(rèn)識，認(rèn)識智能交通系統(tǒng)的控制方式、方案等。學(xué)習(xí)高速公路供配電、通風(fēng)、消防、隧道照明、監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和相關(guān)設(shè)備的施工、保養(yǎng)與維護(hù)。道路交通安全管理本課程為安全管理專業(yè)方向課程。鑒定項目：電子設(shè)備裝接工中級工培訓(xùn)和鑒定內(nèi)容：電子設(shè)備裝接職業(yè)守則、基礎(chǔ)理論知識、相關(guān)法津、法規(guī)知識、工藝準(zhǔn)備、裝接與焊接、檢驗與檢修；達(dá)到的技能要求：能夠讀懂部件裝配圖，能夠測繪儀器外殼、底板、軸套等簡單零件圖；能選用焊接工，能對浸焊設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；能對導(dǎo)線預(yù)處理，能制作線扎，能測量常用電子元器件；能裝配功能單元，能進(jìn)行簡單機(jī)械加工與裝配，能進(jìn)行鉗工常用設(shè)備和工具的保養(yǎng)；能焊接功能單元，能壓接、繞接、鋤接、粘接，能操作自動化插接設(shè)備和焊接設(shè)備；能檢測功能單元，能檢驗功能單元的安裝、焊接、連線；能檢修功能單元裝接中焊點、扎線、布線、裝配質(zhì)量向題，能修正功能單元布線、扎線。畢業(yè)設(shè)計說明書和論文應(yīng)該按學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)格式排版，由學(xué)校指導(dǎo)老師和審閱教師共同評分；并組織教師針對學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計或論文對其進(jìn)行答辯，將答辯成績計入考核成績。電氣自動控制本課程為專業(yè)選修課程。講授公共關(guān)系基本知識、公共關(guān)系的基本程序、公共關(guān)系社交禮儀、公共關(guān)系技術(shù)、公共關(guān)系交際禮俗，并開展公關(guān)與禮儀技能訓(xùn)練，幫助學(xué)生規(guī)范日常行為，提高個人素養(yǎng)，調(diào)整人際關(guān)系，增強(qiáng)個人社會適應(yīng)力。 （2）落實教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測和檢查的組織機(jī)構(gòu)、人員，制定具體的教學(xué)質(zhì)量控制計劃。各教研室的工作計劃；② 期中檢查期中檢查主要包括教學(xué)管理工作、教師教學(xué)工作、學(xué)生學(xué)習(xí)情況的檢查。嚴(yán)格導(dǎo)師聽課制度，并及時將意見反饋。 完善教師考評機(jī)制，激勵約束到位實施積極的教師評價制度，努力促進(jìn)教師專業(yè)成長，更好地促進(jìn)專業(yè)發(fā)展。由督導(dǎo)組對骨干教師、青年教師進(jìn)行動態(tài)跟蹤評價，全過程掌握教學(xué)效果和質(zhì)量，有效促進(jìn)教師教學(xué)質(zhì)量的提高。表81 教師任職資格教師性質(zhì)任職資格專業(yè)課教師，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感，教書育人，為人師表；具有所承擔(dān)教學(xué)任務(wù)的業(yè)務(wù)能力和教學(xué)水平，并具有豐富的教學(xué)經(jīng)驗和實際工作能力；了解高等職業(yè)教育的教學(xué)特點，能夠耐心地為學(xué)生學(xué)習(xí)提供多種服務(wù)；能夠熟練運用多種媒體手段進(jìn)行教學(xué)，教學(xué)方法新穎；能夠嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)教學(xué)計劃和課程教學(xué)大綱，具有良好的職業(yè)道德和協(xié)作