波形梁護(hù)欄施工總結(jié)(更新版)
【正文】 進(jìn)行相關(guān)的安全教育及交底，設(shè)立了安全督崗，在施工中未發(fā)現(xiàn)安全隱患。10垂線、直尺：抽檢10%2護(hù)欄順直度（mm/m）177。（5）嚴(yán)格檢驗(yàn)程序和試驗(yàn)程序。為確保工程質(zhì)量，對(duì)施工操作及每一工序，我項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的質(zhì)量規(guī)范要求，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，先經(jīng)過自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，監(jiān)理同意施工后，在進(jìn)行下一道工序施工。切口垂直，端部毛刺必須清除。（d）設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不得使護(hù)欄面進(jìn)入公路建筑界限以內(nèi)。托架與波形梁之間連接螺栓未擰得過緊，便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。托架通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。施工前報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。立柱放樣時(shí)，利用調(diào)整段調(diào)整間距，通過分配法調(diào)整至多根立柱。二、首件施工依據(jù) （1）提前實(shí)施“十三五”公路安全生命防護(hù)工程急需項(xiàng)目一階段施工圖設(shè)計(jì)；（2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012014（3）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F712006；（4）《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》2015年版；（5）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004；（6）《公路勘測(cè)規(guī)范》JTG C102007（7）《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262007三、首件工程施工情況波形梁工藝流程波形護(hù)欄GrB2E施工工藝流程圖安裝防阻塊校板掛板校樁打樁安裝橫隔梁 施工方法（1）施工放樣立柱放樣以固定通道為主要控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位同時(shí)復(fù)核地形條件與設(shè)計(jì)原則相符。（b）立柱打入困難，采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。（3）梁板安裝（a）調(diào)整好立柱后，即安裝托架。護(hù)欄的線形比較滿意后擰緊螺栓。對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。對(duì)施工使用鋼立柱及護(hù)欄板等委托廣西交通科學(xué)研究院有限公司進(jìn)行材料試驗(yàn)檢測(cè)，合格后方進(jìn)場(chǎng)使用。（4）對(duì)認(rèn)為檢測(cè)精度不合要求，及時(shí)要求外圍檢測(cè)單位進(jìn)行維修及標(biāo)定。50直尺：抽檢10%1立柱豎直度（mm/m）177。本項(xiàng)工程設(shè)專職安全人員，在生產(chǎn)副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，保證一切安全生產(chǎn)工作。現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊，標(biāo)識(shí)清楚，機(jī)械設(shè)備停放有序，場(chǎng)內(nèi)清潔干凈，做到現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化
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