【正文】 形圖程序一般采用順序控制設(shè)計方法。2. 硬件配套齊全，用戶使用方便，適應(yīng)性強可編程序控制器產(chǎn)品已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，模塊化，配備有品種齊全的各種硬件裝置供用戶選用。并可通過通信隨時對控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。可編程控制器簡稱PC（Programmable Controller），它經(jīng)歷了可編程序矩陣控制器PMC、可編程序順序控制器PSC、可編程序邏輯控制器PLC（Programmable Logic Controller）和可編程序控制器PC幾個不同時期。這樣的交通控制系統(tǒng)效率低，容易造成交通擁擠，而且也浪費人力、物力?？渴裁磥韺崿F(xiàn)這井然秩序呢？靠的是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。通過交通中心的主機根據(jù)具體城市各路口的需要控制各個十字路口的PLC，從而控制十字路口交通燈的變化，以及對各個路口的安全狀況進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控機動車是否違章、是否肇事，并把記錄的結(jié)果存儲、上傳和處理。本設(shè)計主要設(shè)計利用PLC來實現(xiàn)十字路口交通燈的控制與監(jiān)控。交通十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。這樣必然產(chǎn)生如下弊端：當(dāng)某條道路的車流量很大卻要等待紅燈，而此時另一條空道或車流量相對少得多的道路卻依然按原定時間亮著綠燈，這種現(xiàn)象是未對道路的實際情況進(jìn)行實時監(jiān)控所造成的。雖然這種系統(tǒng)也具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、維護(hù)容易、抗干擾能力強等優(yōu)點，但這種控制系統(tǒng)的缺點是采用固定接線方式，接線多，靈活性差，工作頻率低，觸電易損壞，可靠性差。如果采用PLC作為十字路口交通燈控制系統(tǒng)作為控制核心，只需將程序下載到PLC內(nèi)即可?？删幊绦蚩刂破骺梢酝ㄟ^通信聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)分散控制，集中管理。系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、調(diào)試工作量少PLC用軟件功能取代了繼電器控制系統(tǒng)中大量的中間繼電器、時間繼電器、計數(shù)器等器件，使控制柜的設(shè)計、安裝、接線工作量大大減少。5. 維修工作量少，維修方便PLC的故障率很低，且有完善的自診斷和顯示功能。綜合以上優(yōu)點,本設(shè)計采用可編程序控制器控制系統(tǒng)。南北人行道通行綠燈應(yīng)在南北向主干道直行綠燈點亮3S后才允許點亮，然后接5S綠閃，其他時間為紅燈；同樣，東西人行道通行綠燈于東西向主干道直行綠燈點亮3S后才允許點亮，然后接5S綠閃，其它時間為紅燈。因為它體積小，速度快，標(biāo)準(zhǔn)化，具有網(wǎng)絡(luò)通信能力，可靠性高。經(jīng)過價格、性能、數(shù)字量的比較，以及設(shè)計的要求等多方面的考慮，選擇CPU226作為主機是最合理的。利用PLC的通信功能，PLC與上位機之間的數(shù)據(jù)交換。PC機RS232接口RS232/RS485轉(zhuǎn)換器PLCRS485接口 PLC—PC連接圖在上述通信方式下，由于只有用了二根線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，所以無法實現(xiàn)硬件握手信號。本設(shè)計監(jiān)控數(shù)據(jù)的通信傳輸介質(zhì)選擇光纖電纜，與其他介質(zhì)相比，具體優(yōu)點如下：1光纖用各種玻璃外加保護(hù)層組成在折射率較高的單根關(guān)前外面用折射率較低的包層圍裹起來，就構(gòu)成一條光前通道，由多條光纖組成光纖電纜；2光纖普遍用于點到點的連接，可以在68km的距離內(nèi)不使用中繼器進(jìn)行傳輸；3光纖不易受電磁干擾和噪聲的影響，所以抗干擾性極強，在價格方面，光纖的價格比同軸電纜和雙絞線高。 急車強通控制流程圖。網(wǎng)絡(luò)四：若啟動按鈕有效，分支開始，網(wǎng)絡(luò)五：網(wǎng)絡(luò)六： 網(wǎng)絡(luò)七：狀態(tài)執(zhí)行，南北同時左轉(zhuǎn)綠、直行紅、右轉(zhuǎn)紅10S南北左轉(zhuǎn)綠燈閃3秒南北黃燈亮2秒南北人行道綠燈亮27秒南北左轉(zhuǎn)紅30秒東西右轉(zhuǎn)、南北直行、南北人行同時綠燈閃3秒程序執(zhí)行43秒時對南北直行綠、南北人行綠、東西右行綠進(jìn)行復(fù)位南北直行黃、東西右行黃2秒程序執(zhí)行45秒時對南北直行黃、東西右行黃、東西左轉(zhuǎn)紅進(jìn)行復(fù)位東西左轉(zhuǎn)綠、東西右行紅10秒程序執(zhí)行45秒時對南北直行紅進(jìn)行置位東西左轉(zhuǎn)綠燈閃3秒程序執(zhí)行55秒時對東西直行綠、東西右行綠進(jìn)行置位，對東西直行紅進(jìn)行復(fù)位定時器T37設(shè)定植58秒T37有效，順序狀態(tài)轉(zhuǎn)移結(jié)束東西左轉(zhuǎn)黃燈亮2秒東西人行道綠燈復(fù)位東西人行紅道紅燈復(fù)位東西左轉(zhuǎn)紅置位東西人行綠、南北右行綠、東西直行綠閃2秒計時器T38設(shè)定值30秒T38有效，順序狀態(tài)轉(zhuǎn)移結(jié)束南北直行黃置位東西人行紅、南北右行黃置位東西人行綠復(fù)位南北直行綠、南北右行綠復(fù)位定時器T39設(shè)定值2秒T39有效，順序狀態(tài)轉(zhuǎn)移結(jié)束有急車來時，將急車強通開關(guān)接通，不管原來信號狀態(tài)如何，一律強制讓急車來車方向的綠燈亮，直到急車通過為止，將急車強通開關(guān)斷開，信號的狀態(tài)立即轉(zhuǎn)為急車放行方向的綠燈閃亮3次。Siemens公司生產(chǎn)的PLC由于價格低、適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場以及強大聯(lián)網(wǎng)功能特點被廣泛使用。 系統(tǒng)構(gòu)成 PC機與PLC連接示意圖本系統(tǒng)選用的是Siemens（2）為PLC選擇站地址、波特率。（7）打開VB界面，點擊菜單的“運行”選項，出現(xiàn)監(jiān)控界面，在監(jiān)控界面中輸入需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。5總結(jié)經(jīng)過一個多月的艱苦奮斗，設(shè)計成果終于要出來了，我才松了一口氣，俗話說：“萬事開頭難。一次又一次的學(xué)習(xí)，探索，我們慢慢地在體會，研究和感悟，終于開始領(lǐng)會到將近成功的那一份喜悅，我們學(xué)會了細(xì)心和耐心，也品嘗到了酸、甜、苦、辣，無數(shù)的成功與失敗更加肯定了我們 的研究成