橋隧接觸網(wǎng)設(shè)備ppt課件(更新版)
【正文】 中心錨結(jié)線夾； 7— 接觸線。為了保證必要的絕緣間隙，便于安裝補償器和隔離開關(guān)，在錨段關(guān)節(jié)處應(yīng)對隧道進行橫向局部開挖，下圖為四跨錨段關(guān)節(jié)示意圖。 根據(jù)接觸線在隧道里的高度，為保證必要的絕緣間隙，其裝配結(jié)構(gòu)對隧道的要求目前分為不開挖和局部開挖洞頂兩種方式。 一般常采用小跨距，對于鏈形懸掛其跨距值可取 25~40m，簡單懸掛可取 15~25m。 橋墩臺及墩帽頂面雖然狹窄，但其橫向與縱向尺寸均滿足斜腳橋鋼柱時，可直接將斜腳橋鋼柱安設(shè)在頂帽上，如下圖所示。 一、橋梁接觸網(wǎng)設(shè)備 鐵路橋梁的種類很多，根據(jù)橋梁的承載方式可分為上承橋和下承橋。接觸懸掛帶電部分對鋼架結(jié)構(gòu)（接地部分）應(yīng)保持足夠的絕緣距離。 圖：電氣化區(qū)段隧道斷面圖（單位： mm） 2022/2/11 橋隧接觸網(wǎng)設(shè)備 橋隧接觸網(wǎng)設(shè)備 （二）隧道內(nèi)接觸懸掛結(jié)構(gòu) 隧道內(nèi)的鏈形懸掛 隧道內(nèi)懸掛分為半補償和全補償鏈形懸掛兩種類型，如下圖所示。 1— 滑動桿； 2— 梯形板； 3— 硅橡膠絕緣子； 4— 定位線夾。 1— 中間立柱 圖：雙線隧道懸掛安裝圖 2022/2/11
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