【正文】 規(guī)的測頭應(yīng)置于相應(yīng)的螺紋槽內(nèi) ， 同時(shí) ， 砧塊應(yīng)平行于螺紋軸線并置于相鄰的螺紋牙頂上 。 API油管螺紋錐度測頭尺寸 ?所有外螺紋螺距和規(guī)格不小于 41/2的內(nèi)螺紋螺距，應(yīng)采用圖示的螺距量規(guī)進(jìn)行測量。 完整螺紋的第一間距內(nèi)的錐度也應(yīng)測量； e)連續(xù)測量值之差值即為該段螺紋的錐度 。 ?外螺紋錐度量規(guī)的使用方法： a)將量規(guī)的調(diào)節(jié)臂調(diào)至被測外螺紋的規(guī)格 ， 檢查儀表的靈活性和測頭的直徑； b)量規(guī)測量爪上的固定球形測頭置于首牙完整螺紋的牙槽內(nèi) ， 另一測量爪上活動(dòng)測桿上的球形測頭置于直徑相對(duì)側(cè)同一螺紋的牙槽內(nèi)； c)固定的測頭保持不動(dòng) ， 測桿上的觸頭做小圓弧擺動(dòng) 。 錐度量規(guī) ?錐度的定義 圓螺紋錐度的定義是螺紋中徑的增加量 ， 單位為 in/in（ mm/mm） 。 螺紋處理： ? 所有規(guī)格的油管接箍螺紋都應(yīng)進(jìn)行 鍍鋅、鍍錫、鍍銅或磷化 處理，以便減少磨損并提高接頭的抗泄漏性能。 ， 必須保證在管端 360 176。 油管圓螺紋手緊上扣基本尺寸 大端直徑 管端至手緊面 有效螺紋長度 管端至消失點(diǎn) 中徑 機(jī)緊后管端 至接箍中心 接箍端面至手緊面 接箍鏜孔直徑 鏜孔深度 手緊緊密距牙數(shù) 管端起全頂 螺紋最小長度 ? 不加厚和外加厚油管螺紋尺寸： ? 螺紋牙型尺寸 ? 螺紋尺寸公差： 錐度 螺距 緊密距 牙型高度 牙型角 外螺紋全長 接箍鏜孔直徑、深度 倒角 螺紋外觀檢查 ?管體的全頂螺紋最小長度 （ Lc)范圍內(nèi)及接箍的螺紋應(yīng) 無明顯 的撕裂 、 刀痕 、 磨痕 、 臺(tái)階 、 折疊 、 凹坑 、 壓痕 、 明顯銹蝕或腐蝕坑 、 搬運(yùn)損傷或破壞螺紋連續(xù)性的任何 其它缺欠 ， 保證螺紋上不存在任何可能導(dǎo)致螺紋及表面處理層損傷的凸點(diǎn) 。 非 API鋼級(jí)系列 非 API螺紋系列 非 API規(guī)格系列 ? 質(zhì)量控制：以油管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ) ? 油管主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括： API SPEC 5CT， API SPEC 5B， API RP 5C1， API BUL 5C2， API TR 5C3， API RP 5C5， API RP 5A3。 （對(duì)于外加厚油管，外徑測量位置做了規(guī)定） 壁厚： % 通徑要求：每根管子應(yīng)用規(guī)定尺寸的通徑棒進(jìn)行全長通徑檢驗(yàn)。 ?油管接頭螺紋至少可進(jìn)行 4次上扣 、 卸扣不出現(xiàn)螺紋粘扣損傷 。 ?全頂螺紋 （ 俗稱完整螺紋 ） 螺紋要求的全頂最小長度由 Lc確定 。機(jī)緊上扣可能會(huì)影響錐度、緊密距和外徑尺寸。 測頭尺寸應(yīng)保證測頭與一側(cè)螺紋側(cè)面的切點(diǎn)在中徑錐面上 ， 即保證測量的錐度是 螺紋中徑的增加量 。 ?規(guī)格不小于 4 1/2的內(nèi)螺紋錐度量規(guī) ?規(guī)格不小于 4 1/2的內(nèi)螺紋錐度量規(guī)使用方法 a)將量規(guī)的調(diào)節(jié)臂調(diào)至被測外螺紋的規(guī)格 ， 檢查儀表 的靈活性和測頭的直徑； b)量規(guī)的固定球形測頭置于最后一牙完整螺紋的牙槽內(nèi) ， 另一活動(dòng)測桿上的球形測頭置于直徑對(duì)側(cè)的同一螺紋牙槽內(nèi)； c)固定的測頭保持不動(dòng) ， 測桿上的測頭做小圓弧擺動(dòng) 。 ?螺距量規(guī)的測頭 量規(guī)的測頭應(yīng)為球形。 牙型高度量規(guī) ? 牙型高度的定義是：螺紋牙頂與螺紋牙底之間垂直于螺紋軸線的距離。 ?螺紋單項(xiàng)參數(shù)測量儀使用時(shí)注意事項(xiàng) ， 操作時(shí)應(yīng)十分謹(jǐn)慎 ， 以保持進(jìn)行檢驗(yàn)所要求的高準(zhǔn)確度和精度 。校對(duì)環(huán)規(guī)用以確定工作塞規(guī)的（互換）緊密距值 S1，校對(duì)塞規(guī)用以確定工作環(huán)規(guī)的（互換）緊密距值 P1。 適用性評(píng)價(jià)背景 ? 油井管的失效模式可用八個(gè)字概括： ?脫、 漏、粘、擠、破、裂、磨、蝕 ? 脫 —— 管體螺紋從接箍內(nèi)滑脫 ? 漏 —— 螺紋連接處失去密封 ? 粘 —— 螺紋粘結(jié) ? 擠 —— 管體擠毀 ? 破 —— 管體受內(nèi)壓爆破 ? 裂 —— 拉斷、錯(cuò)斷、縱裂、射孔開裂以及疲勞、應(yīng)力腐蝕開裂等 ? 磨 —— 如套管與鉆柱相互磨損 ? 蝕 —— 腐蝕及應(yīng)力腐蝕 脫 漏 粘 擠 破 斷 磨 蝕 材料因素 鋼級(jí) 結(jié)構(gòu)因素 螺紋連接 從油井管自身分析 適用性評(píng)價(jià)背景 ? 實(shí)際使用中出現(xiàn)各種失效事故 油井管 服役條件 機(jī)械作用 （動(dòng)、靜） 環(huán)境與 介質(zhì)作用 軸向力 腐蝕 內(nèi)壓 外壓 彎曲 扭矩 碰撞沖擊 溫度 （交變沖擊） 跳鉆、 套管射孔 上扣、 傳遞扭矩 水平井 分支井 泥漿、 巖鹽蠕動(dòng) 不均勻 泥漿、 天然氣 高壓注水 壓裂酸化 自重、摩擦 沖刷、浮力 H2S、 CO2 CL、 [O] 高溫強(qiáng)度 變形 應(yīng)力腐蝕 低溫變形 斷裂韌性 ? 確定油井管服役工況 分析油井管可能的 失效類型 ，即結(jié)構(gòu)失效和密封失效，包括以下類型 ? 變形：彎曲、壓扁、凹陷、失穩(wěn)等 ? 破裂：管體爆裂、接箍縱裂、管體斷裂、 錯(cuò)斷 、 應(yīng)力腐蝕開裂、疲勞或腐蝕疲勞斷裂 ? 表面損傷：腐蝕、磨損、磨損、螺紋粘結(jié) ? 螺紋連接失效：泄漏、滑脫、粘扣、跳扣、斷裂。 C系 密封性試驗(yàn) 1 常溫 2 5次常溫 內(nèi)壓 /拉伸循環(huán)試驗(yàn) 3 高溫下 60分鐘保載 期 4 冷卻 5 最短 5分鐘保載期 6 加熱升溫 7 對(duì) CAL II和 III油管及 CAL IV套管進(jìn)行 5次熱循環(huán) ， CAL IV油管進(jìn)行 50次熱循環(huán) 。 ? 實(shí)行駐廠監(jiān)造保證套管質(zhì)量是國際通行做法，是用戶檢驗(yàn)的一種形式，把檢驗(yàn)延伸到產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，通過用戶或用戶委托的第三方對(duì)生廠 質(zhì)量體系運(yùn)行狀況 的過程監(jiān)督，以及對(duì)最終生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)，在爭取時(shí)間、節(jié)省花費(fèi)的情況下可以有效保證最終交給用戶的鋼管產(chǎn)品質(zhì)量。抽檢比例一般 5%~10%，按 API SPEC 5CT進(jìn)行無損探傷、螺紋參數(shù)、外徑、壁厚、通徑、外觀質(zhì)量等檢查。涂上新螺紋脂上緊松動(dòng)的接箍 。 螺紋 上扣扭矩愈大 ， 齒面接觸壓力就