【正文】 后煙道頂棚轉(zhuǎn)彎下降形成后煙 道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部 環(huán)形集箱相接，并連接后煙道兩側(cè)包墻。吊掛管 的 4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至 水冷壁下集箱 在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設(shè)置了煙氣阻流板，避免 形成煙氣走廊而造成局部磨損 序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 數(shù) 值 1 省煤器設(shè)計(jì)壓力（ BMCR） MPa 2 省煤器工作壓力（ BMCR） MPa 3 省煤器管型 －－ H型鰭片管 4 布置方式 －－ 順列布置 5 設(shè)計(jì)進(jìn)口溫度（ BMCR） ℃ 371 6 設(shè)計(jì)出口溫度（ BMCR） ℃ 400 7 受熱面積（蛇形管 /懸吊管） m2 19178/2670 8 省煤器壓降（ BMCR） MPa 9 省煤器管內(nèi) /外徑 mm φ39/φ51 10 省煤器管節(jié)距 mm 115 11 省煤器管材質(zhì) －－ SA210C 12 省煤器管的防磨設(shè)施 －－ 煙氣阻流板 13 省煤器總水容積 m3 174 張力板 垂直剛性梁 水平剛性梁 中間混合集箱 下部螺旋管圈 上部垂直管圈 爐膛與水冷壁 爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為 22187mm 15632mm 給水經(jīng)省煤器加熱后進(jìn)入外徑為 φ 219mm、材料 為 SA106C的水冷壁下集箱，經(jīng)水冷壁下集箱進(jìn) 入冷灰斗水冷壁。 鍋爐前后墻對(duì)沖布置低 NOX軸向旋流燃燒器，共三層三 十只，配有六臺(tái)中速磨煤機(jī)， OFA燃燼風(fēng)噴嘴布置在燃 燒器上方，前后左右墻共十六只。鍋爐本體 目錄 鍋爐總體簡(jiǎn)介 鍋爐本體布置 鍋爐汽水流程 鍋爐啟動(dòng)循環(huán)系統(tǒng) 鍋爐的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特色 鍋爐總體簡(jiǎn)介 鍋爐型式 我廠 鍋爐為超臨界壓力、循環(huán)泵式啟動(dòng)系統(tǒng)、前后墻對(duì) 沖低 NOX軸向旋流燃燒器、一次中間再熱、單爐膛平衡 通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架的變壓本生直流爐。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣 依次流經(jīng)上爐膛的屏式過(guò)熱器、末級(jí)過(guò)熱器、水平煙道 中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一 路流經(jīng)前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器， 一路流經(jīng)后部煙道的一級(jí)過(guò)熱器、省煤器，最后進(jìn)入下 方的兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。省煤器向上形成共 4排 吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過(guò)熱器和水平再熱器 吊掛管的規(guī)格為 φ 51 9mm、材料為 SA213 T12。 水冷壁總受熱面積： 4260 m2 水冷壁水容積： 67 m3 過(guò)熱器 經(jīng)四只汽水分離器引出的蒸汽進(jìn)入外徑 為 φ 219mm的頂棚入口集箱，頂棚過(guò)熱 器由 192根 φ 、材料為 SA213 T1節(jié)距為 115mm的管子組成， 管子之間焊接 6mm厚的扁鋼，另一端接 至外徑為 φ 219mm頂棚出口集箱。 末級(jí)過(guò)熱器位于折焰角上方，沿爐寬 方向排列共 30片管屏，管屏間距為 690mm。 再熱器噴水減溫總流量約為 2％再熱蒸汽流量（ BMCR工況）。采用再循環(huán)泵系統(tǒng)，可以用較少 的沖洗水量與再循環(huán)流量之和獲得較高的水速，達(dá)到?jīng)_洗 的目的 再鍋爐啟動(dòng)初期，渡過(guò)汽水膨脹期后，鍋爐不排水，節(jié)省 工質(zhì)和熱量 汽水分離器采用較小壁厚，熱應(yīng)力低，可使鍋爐啟動(dòng)、停 爐靈活 設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特色 鍋爐結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本鍋爐中、下部水冷壁采用螺旋管圈，上部水冷壁 采用一次上升垂直管屏，二者之間用過(guò)渡集箱連接 螺旋管圈的同一管帶中的各管子以相同方式從下到 上繞過(guò)爐膛的角隅部分和中間部分，水冷壁吸熱均 勻，管間熱偏差小，使得水冷壁出口的介質(zhì)溫度和 金屬溫度非常均勻。 鍋爐設(shè)計(jì)特點(diǎn) 良好的變壓、備用和再啟動(dòng)性能 鍋爐下部爐膛水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，在各種負(fù)荷下均有足夠的冷卻能力，并能有效地補(bǔ)償沿爐膛周界上的熱偏差，水動(dòng)力特性穩(wěn)定；采用多只啟動(dòng)分離器，壁厚較薄，溫度變化時(shí)熱應(yīng)力小，適合于滑壓運(yùn)行，提高了機(jī)組的效率，延長(zhǎng)了汽