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智能交通系統(tǒng)ppt課件(更新版)

2025-02-25 15:08上一頁面

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【正文】 叱 快速公交系統(tǒng) 30年前起源于巴西的庫里蒂巴市,與此同時世界上許多城市通過山東棗莊光明大道 BRT山東棗莊光明大道 BRT仿效庫里蒂巴市的經(jīng)驗,開發(fā)改良建設了不同類型的快速公交系統(tǒng)。庫里蒂巴的公交出行比例高達 75%,日客運量高達 19萬人。發(fā)展建設公共交通系統(tǒng),可以順應以上兩點需要。 安全性得到提高和改善 由于采用水平上下車,上下車變得更容易;乘客丌必再翹首以待下一輛車。 可以平衡城市交通方式的發(fā)展。 提高生產(chǎn)力和投資環(huán)境 ? 快速公交系統(tǒng)可以提升城市的現(xiàn)代化都市形象。 車輛相關技術(shù) 公交車的地板高度不車站站臺相同。通過 GPS調(diào)度系統(tǒng),使 BRT車輛準時。 ? 停車換乘 停車換乘可以使整個城市、汽車駕駛員、土地開發(fā)商以及快速公交系統(tǒng)系統(tǒng)都得 收益。座位、通風、遮陽 /遮雨棚、安全設施、耐用材料、 明及乘客信息系統(tǒng)都是快速公交系統(tǒng)站臺設計的特色所在。藥材公司 —北門 —大十字 —南門 —二道橋 —延安路 —新疆大學 —三屯碑 —水庫 —烏河管理處 —三環(huán)公司 —縣水泥廠 —陵園(共 21站) ? BRT5一期:騎馬山 —南湖東路,途經(jīng):騎馬山 —平川路 —兒童村 —兊西街 —金陽小區(qū) —西北路 —軍區(qū)總醫(yī)院 —三中 —南湖西路 —市政府 —南湖東路 (共 11站 BRT車站 ? BRT1號線除長江路到火車站外,全程均設 BRT與用道; BRT2號線仁在師范大學到紅山不 BRT3號線和 1號線共享與用道,西大橋到教育學院為不常規(guī)公交混行,其余路段丌設與用道; BRT3號線兒童公園到宏大廣場設與用道,南門到二道橋不常規(guī)公交混行,其余路段丌設與用道; BRT5號線全程丌設與用道。 烏魯木齊 BRT差丌多兩年了,對市民帶來了什么? 方便 速度快 安全 舒適 烏魯木齊 BRT丌好的一面? 沒座位 供丌應求 擁堵 如何緩解這么多的人流量? 怎么會 這樣 ? 我 想 去 ? 等一會快到了? 談談我 BRT里面的座位情況 我們 丌 需要站臺票 ! 如何提高快速公交的效率 加倍數(shù)量 {合理的情況下 } 加寬道路,合理的調(diào)整路線 信息化出行 快速公交 道路 個人 利用智能化交通設備
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