【正文】 2曳引輪； 3曳引機(jī)底座； 4導(dǎo)向輪； 5限速器； 6機(jī)座； 7導(dǎo)軌支架； 8曳引鋼絲繩； 9開關(guān)碰鐵； 10緊急終端開關(guān) 11導(dǎo)靴； 12轎架； 13轎門； 14安全鉗； 15導(dǎo)軌； 16繩頭組合； 17對(duì)重 ， 18補(bǔ)償鏈； 19補(bǔ)償鏈導(dǎo)輪； 20張緊裝置 21緩沖器； 22底坑； 23層門； 24呼梯盒； 25層樓指示燈 26隨行電纜； 27轎壁； 28轎內(nèi)操縱箱； 29開門機(jī) 30井道傳感器； 31電源開關(guān)； 32控制柜； 33曳引電機(jī)； 34制動(dòng)器 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 電梯知識(shí)講座 電梯基礎(chǔ)理論知識(shí) 電梯日常維修保養(yǎng)及其它知識(shí) 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 第一章 概論 第二章 電梯的驅(qū)動(dòng) 第三章 電梯曳引機(jī) 第四章 轎廂和對(duì)重 第五章 電梯用鋼絲繩及其端接裝置 第六章 門系統(tǒng) 第七章 安全鉗與限速器 第八章 轎廂和對(duì)重用緩沖器 第九章 電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 第十章 電梯的電氣控制系統(tǒng) 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 第一章 概論 一．電梯是一種垂直運(yùn)輸工具 二．電梯的基本結(jié)構(gòu) 三．電梯的分類 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 第二章 電梯的驅(qū)動(dòng) 一．曳引驅(qū)動(dòng) 二．卷筒驅(qū)動(dòng) 三．其它驅(qū)動(dòng)方式 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 第三章 電梯曳引機(jī) 根據(jù)電梯使用的不同要求，電梯的驅(qū)動(dòng)可采用曳引驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)，卷筒驅(qū)動(dòng)，及齒輪齒條驅(qū)動(dòng)方式。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅(qū)動(dòng)轎廂作上下運(yùn)行。 制動(dòng)器的制動(dòng)作用應(yīng)由導(dǎo)向的壓縮彈簧或重錘來(lái)實(shí)現(xiàn)。 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 補(bǔ)償裝置 為了減少電梯傳動(dòng)中曳引輪所承受的載荷差，提高電梯的曳引性能，宜采用補(bǔ)償裝置。 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 電梯用鋼絲繩及其端接裝置 一．電梯用鋼絲繩種類和規(guī)格 : 電梯鋼絲繩一般是圓形股狀結(jié)構(gòu)，主要由鋼絲，繩股和繩芯組成。 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 四、曳引繩端接裝置 鋼絲繩與端接裝置接合處的機(jī)械強(qiáng)度至少能承受鋼絲繩最小破斷載荷的 80％。 三． 門的傳動(dòng)裝置 ： 1. 自動(dòng)開門機(jī)門的關(guān)閉，開啟的動(dòng)力源是門電動(dòng)機(jī)，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轎門運(yùn)動(dòng)。 有以下形式： 瞬時(shí)式安全鉗 、 漸進(jìn)式安全鉗 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 轎廂和對(duì)重用緩沖器 緩沖器是電梯極限位置的安全裝置。 處在扶梯端部的值班人員或一般乘客 ， 如發(fā)現(xiàn)發(fā)生了緊急情況 ， 也應(yīng)立刻按動(dòng) “ 停止 ” 按鈕 ， 以免造成更大的傷害 。 故障檢查： 故障排除： 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 電梯抖動(dòng) 故障現(xiàn)象： 電梯在運(yùn)行過程中轎廂發(fā)生振幅較大 ， 規(guī)律性不是很強(qiáng)的垂直方向的振動(dòng) ， 常發(fā)生在運(yùn)行的某一段運(yùn)行過程 。 故障檢查： 故障排除： 2022年 2月 7日星期一 克萊斯電梯 培訓(xùn)講義 ★ 感謝大家的參與和合作 ! ★ 祝愿大家與公司同發(fā)展共進(jìn)步 ! THE END