【正文】 制點(diǎn)進(jìn)行布控并復(fù)核，其成果必須符合規(guī)范要求的精度。 四）、施工機(jī)械準(zhǔn)備工作 （ 1）工程開(kāi)工前編制機(jī)械使用計(jì)劃，機(jī)械做到提前進(jìn)場(chǎng)，確保工程需要。 平面測(cè)量 平面測(cè)量采用 全站 進(jìn)行放樣，準(zhǔn)確確定 各 路面中心線位置。 第二 測(cè)量控制 測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來(lái)注重測(cè)量管理工作。 三、放線控制 本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面： 道路中心線（邊線）、圓管涵中心線等的平面控制及高程控制； 四、放線方法及施工工藝流程圖 （一）、距離測(cè)量 儀器采用全站儀，測(cè)量時(shí)照射二次讀數(shù)取平均值為距離測(cè)量值（導(dǎo)線測(cè)量時(shí)須返方向測(cè)量作為校核）。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)牌，以防止損壞。 每隔 20m 或 30m 槽口上設(shè)置一個(gè)坡度板。 路基施工縱向分段、橫向分層開(kāi)挖，為確保工程質(zhì)量及施工安全，路基、路面、排水及防護(hù)工程施工中，建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。 （一）、施工工藝 土方開(kāi)挖施工工藝流程見(jiàn)下圖 施 工 準(zhǔn) 備 測(cè)量放樣、定位 構(gòu)筑物拆除、清理 施工排水和降水 土方挖運(yùn)、堆存和利用 植 被 清 理 人工挖槽、修邊 檢查驗(yàn)收 18 土方開(kāi)挖施工工藝流程圖 施工方法及措施 （ 1）施工準(zhǔn)備 開(kāi)挖前先由測(cè)量人員對(duì)原始地形進(jìn)行復(fù)測(cè)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，對(duì)開(kāi)挖邊線進(jìn)行測(cè)量放線，按設(shè)計(jì)要求做好截水溝，同時(shí)進(jìn)行施工便道修筑，并形成開(kāi)挖區(qū)內(nèi)的臨時(shí)排水溝。對(duì)于無(wú)價(jià)值可燃物，盡快將其燒毀。 （ 3）臨時(shí)性排水措施設(shè)計(jì) 在每項(xiàng)開(kāi)挖工程開(kāi)始前，規(guī)劃開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)性排水措施，提前做好排水設(shè)施?？衫迷虾蜅壷脧U渣應(yīng)分類堆存進(jìn)行工程開(kāi)挖時(shí)，將可利用渣料和棄置廢渣分別運(yùn)至指定地點(diǎn)分類堆存。 2）設(shè)備選擇：對(duì)于本工程，計(jì)劃投入的碾壓設(shè)備型號(hào)和性能見(jiàn)表： 碾壓設(shè)備型號(hào)及性能 型 號(hào) YZ20 振 動(dòng) 碾 CA25D 振 動(dòng) 碾 自重（ kg） 14000 15000 功率（ kw） 142 150 （ 2）碾壓試驗(yàn)步驟 用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓，機(jī)械走行速度控制在 23Km/h。對(duì)已清理和處理好的基礎(chǔ)，驗(yàn)收前在路面上標(biāo)識(shí)高程、樁號(hào)等標(biāo)志，配合地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)描述，并測(cè)繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 運(yùn)輸車輛主要采用 15t 自卸車，料場(chǎng)采用 CAT320 反鏟裝車。 ②壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎。 ③填石路堤在推土機(jī)攤鋪時(shí)， 其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度，以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降，保證行車的舒適性，本工程所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)用透水性材料并分層碾壓。 b 施工注意事項(xiàng) ①在構(gòu)造物完成后，才能進(jìn)行臺(tái)背回填。 ⑦排水：在地表過(guò)分潮濕地段，在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工；在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入；在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝，當(dāng)為可切斷或降低地下水位作用時(shí)，回填符合要求的填料；在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí)，或先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。振 動(dòng)碾以低于 2km/h（一檔）的速度行駛，進(jìn)退錯(cuò)距法分段碾壓，碾壓遍數(shù)為 6～ 8 遍。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求合格后方可進(jìn)行上層回填。在截水槽靠近工作面一側(cè)設(shè)置一道擋水土埂，以防止降雨時(shí)雨水及泥砂等溢出，沖刷邊坡，匯入基坑。 b 土方邊坡開(kāi)挖時(shí)，預(yù)留人工削坡層。 （ 2）填筑質(zhì)量控制措施 1）機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前對(duì)粘附在輪胎、車箱等處的非填筑土料進(jìn)行清理，并采用土料運(yùn)輸掛牌制，以免混用。汽車運(yùn)料時(shí)經(jīng)常更換進(jìn)場(chǎng)路口，減少重 復(fù)碾壓遍數(shù)。 c 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水源、流量、地形、地貌和地質(zhì)條 件并結(jié)合永久排水設(shè)施布置排水系統(tǒng)。集水井隨作業(yè)面在兩側(cè)邊坡相互錯(cuò)開(kāi)布置，同側(cè)井間距為 100m。 （ 9）半挖半填段 ①半填地段地面橫坡＞ 1:5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 1m，臺(tái)階頂修成 2%～4%的內(nèi)傾斜坡。 嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行再回填。 5）路基回填材料 為保證本工程路基填筑質(zhì)量，本工程擬采用沙礫石作為路基回填料。 ③臺(tái)背回填必須與錐坡填 土同時(shí)進(jìn)行，在回填壓實(shí)施工中，構(gòu)造物臺(tái)背應(yīng)對(duì)稱分層回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。 a 填筑要點(diǎn) ①清理結(jié)構(gòu)物填筑地段的松土、雜物、對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。 3）填筑土石混合料路基施工 ①天然土石混合材料中所含的石料強(qiáng)度大于 20MPa 時(shí)，石塊的最大粒徑不大于壓實(shí)厚度的 2/3；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖時(shí)，石料最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度。填料采用自卸汽車運(yùn)輸方式。 （ 5）鋪料 運(yùn)至作業(yè)面的填筑料采用推土機(jī)攤鋪、平料。 2）掌握開(kāi)挖進(jìn)度和料源情況，在料區(qū)內(nèi)把好質(zhì)量控制檢驗(yàn)關(guān)，進(jìn)行各種填筑料的物理力學(xué)性質(zhì)的抽樣檢驗(yàn)。 20 按相同的方法填筑第二層，按同上頻次檢測(cè)作好試驗(yàn)記錄?？衫迷显陂_(kāi)挖、裝運(yùn)、堆存和其他作業(yè)時(shí)，采取可靠的質(zhì)量保證措施，保證可利用渣料的質(zhì)量。承包人采取的臨時(shí)性排水措施，應(yīng)注意保護(hù)已開(kāi)挖的永久邊坡面及附近建筑物及其基礎(chǔ)免受沖刷和侵蝕破壞。對(duì)于無(wú)法燒 盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋。采用反鏟挖掘機(jī)修筑施工便 道，并同步形成開(kāi)挖區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水溝。地表坡度陡于 1:5 時(shí)，注意填前橫向臺(tái)階開(kāi)挖。以中心釘為準(zhǔn)，放出砼墊層邊線，開(kāi)挖邊線及溝底邊線?？刂茦恫?用雙后視極坐標(biāo)測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)放，測(cè)量精密度需滿足比選文件的有關(guān)技術(shù)要求，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及成果報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)方可使用。 本工程測(cè)量工作量較大，線形較復(fù)雜，測(cè)量?jī)?nèi)容主要有平面坐標(biāo)控制測(cè)量、高程控制測(cè)量等。 一、測(cè)量工作程序 開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。 高程控制測(cè)量 14 開(kāi)工前對(duì)現(xiàn)有道路全線原地面高程進(jìn)行測(cè)量，并和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)，將測(cè)量成果報(bào)甲方和監(jiān)理核準(zhǔn)。 （ 3）根據(jù)施工進(jìn)度安排，合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。測(cè)量成果資料報(bào)甲方和監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施，施工中加以保護(hù)。堅(jiān)持安全生產(chǎn)，零事故，安全管理實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”，確保無(wú)重大傷亡事故發(fā)生。 編制原則 、嚴(yán)格遵守施工圖紙文件要求，認(rèn)真貫徹質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。代理人根據(jù)授權(quán)，以我方名義簽署、澄清、說(shuō)明、補(bǔ)正、遞交、撤回、修改 XXXXXXXXXXXX 施工 投標(biāo) 文件、簽訂合同和處理有關(guān)事宜，其法律后果由我方承擔(dān)。 如果我方中標(biāo)，我方保證在按 照合同約定的開(kāi)工日期開(kāi)始本工程的施工， 55 天 （ 日歷日 ） 內(nèi)竣工，并確保工程質(zhì)量達(dá)到 合格 標(biāo)準(zhǔn)。 組織機(jī)構(gòu)代碼證 ............................................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 （二）近年財(cái)務(wù)狀況表 ............................................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 在簽署協(xié)議書之前，你方的中標(biāo)通知書連同本投標(biāo)函，包括投標(biāo)函附錄，對(duì)雙方具有約束力。 附：法定代表人身份證明 、委托人身份證明 投 標(biāo) 人： （蓋單位章） 法定代表人： （簽字） 身份證號(hào)碼： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 委托代理人： （簽字） 身份證號(hào)碼： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2022年 11月 1日 9 四、 已標(biāo)價(jià)工程量清單 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 街巷道路硬化工程（第一標(biāo)段） 投標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào)： CD2022MGJSG08 項(xiàng)目名稱 ： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 街巷道 路硬化工程 （第一標(biāo)段） 投標(biāo)內(nèi)容 ： 施工組織設(shè)計(jì)部分 投標(biāo)人 ： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX（蓋章） 法定代表人或 其委托代理人 ： （簽字或蓋章） 日 期 ： 2022 年 11 月 1 日 10 五 、投標(biāo)保證金 致： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 我方按招標(biāo)文件投標(biāo)人須知第 條的規(guī)定，已于規(guī)定期限內(nèi)采用 銀行轉(zhuǎn)帳方式向貴方遞交了金額為人民幣 元的投標(biāo)擔(dān)保。 、實(shí)施“項(xiàng)目法管理”的原則，按 ISO9001 系 列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效率。并組織項(xiàng)目部成員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)及方案交底，形成交底記錄。 所有材料堆放按文明施工要求統(tǒng)一堆放。根據(jù)有關(guān)規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 二）、項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu) 路 面 施 工 班 組 現(xiàn)場(chǎng)總指揮 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目經(jīng)理 辦 公 室 機(jī) 械 財(cái) 務(wù) 施 工 材 料 施 工 安 全 工 程 技 術(shù) 路基施工班組 路槽施工班組 15 （ 六 ） 、主要分部分項(xiàng)施工方案 第一 綜合機(jī)械化施工方案 根據(jù)該工程施工特點(diǎn)，確定使用綜合機(jī)械化施工方案，以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。 （一）、平面控制系統(tǒng) 采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，施工過(guò)程中，采用高精度的全站儀，布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。根據(jù)已有的高級(jí)控制網(wǎng)，結(jié)合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān) 理審核簽認(rèn)后方可使用。 根據(jù)管線的起點(diǎn)和各溝的挖土中心線，一般每 20m 測(cè)設(shè)一點(diǎn)，中心線的投點(diǎn)容差為177。 （三）、內(nèi)業(yè)計(jì)算 導(dǎo)線點(diǎn)平面控制網(wǎng)測(cè)量后，水平角及距離應(yīng)進(jìn)行平差，并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長(zhǎng)作為成果。 挖方路基 邊坡防護(hù)必須及時(shí)實(shí)施。 1）植被清理 開(kāi)挖工程施工場(chǎng)地地表的植被清理，延伸至離施工圖所示最大開(kāi)挖邊線外側(cè)至少 5m 的距離。根據(jù)監(jiān)理工程師指示的表土開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖，并對(duì)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?100～300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土進(jìn)行清除，并運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。對(duì)可利用的有機(jī)土，單獨(dú)進(jìn)行開(kāi)挖，并堆放到監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。在整個(gè)作業(yè)面每個(gè)填筑區(qū)內(nèi)每層土石料主要作業(yè)程序如下： 填料運(yùn)輸→卸料→攤平→灑水→碾壓→現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)→下一層施工。 取樣檢查：用注水法在碾壓面的測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)附近挖坑取樣，測(cè)定回填料的壓實(shí)密度。 4）設(shè)置若干種類、數(shù)量的標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)各填筑區(qū)當(dāng)前的狀態(tài)，如“該區(qū)驗(yàn)收合格”、“該區(qū)正在碾壓”、“該區(qū)正在進(jìn)料”等，便于質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師檢查?？扇斯づ浜贤仆翙C(jī)進(jìn)行，邊卸料 21 邊平整，盡量使填料摻合均勻，保證不出現(xiàn)架空現(xiàn)象。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先慢后快原則。 ③當(dāng)土石混合填料來(lái)自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時(shí)，采取分層或分段填筑。 ③每層的松鋪厚度不超過(guò) 15cm。沉降板應(yīng)安置距橋臺(tái)背 2m 處，按路基中心線和左右兩側(cè)路肩內(nèi)緣位置，施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)沉降板采取可靠的保護(hù)措施，不使其變形和損壞。以滿足設(shè)計(jì)灑水量的要求。 ②各工序施工嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行。 （ 10）施工期的臨時(shí)排水 根據(jù)對(duì)當(dāng)?shù)厮?、氣象調(diào)研分析，開(kāi)挖期間只考慮施工期經(jīng)常性排水和汛期排水。井壁可用竹、木等簡(jiǎn)易加固。開(kāi)挖過(guò)程中，密切注意邊坡穩(wěn)定情況，對(duì)出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象的邊坡立即暫停開(kāi)挖，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，采取放緩邊坡、 加強(qiáng) 支護(hù)、設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況，并做好記錄或按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。如需短時(shí)間停工，其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤(rùn)，保持含水量在控制