【正文】 全滿(mǎn)足功率提高的要求。 本機(jī)組 高壓 噴 嘴組 葉片 內(nèi)弧面出汽側(cè) 進(jìn)行滲硼處理防止出汽邊內(nèi)弧固粒沖蝕 ；中壓第一級(jí)靜葉 出汽 邊背弧超音速?lài)娡?碳化鉻 處 理 。可以采用同時(shí)在線(xiàn)并行工作方式，或冗余模式，也可以采用容錯(cuò)方式?；?zé)峁艿?疏水 主要是抽汽逆止閥前疏水。 下圖為滑銷(xiāo)系統(tǒng)示意圖和高中壓缸前后下錨爪 支撐結(jié)構(gòu) 示意圖。 12 軸系支撐示意圖見(jiàn)下圖。 每個(gè)高壓進(jìn)汽閥由兩個(gè)高壓主汽閥和四個(gè)高壓調(diào)節(jié)閥組成高壓聯(lián)合汽閥。 各種 動(dòng) 葉片結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖 ： 高壓葉片： 中壓葉片： 9 低壓葉片： 、噴嘴組、靜葉及隔板 噴嘴組葉型采用成熟的亞臨界機(jī)組噴嘴葉片型線(xiàn)和相同的結(jié)構(gòu)，整體電脈沖銑制四段噴嘴組。 一段 抽汽口結(jié)構(gòu)圖 中壓 設(shè)置 7 個(gè)壓力級(jí)，前 3 級(jí)設(shè)置在高中壓一體的高 中 壓內(nèi)缸上，后 4 級(jí) 分別裝在兩級(jí)隔板套里 。 整機(jī)共設(shè)有 25 級(jí)， 高壓為 1 個(gè)調(diào)節(jié)級(jí) +7 個(gè)壓力級(jí)、中壓為 7 個(gè)壓力級(jí)、低壓 沿用 我公司原 亞臨界 330~360MW 低壓模塊 ， 為 2 5 個(gè)壓力級(jí) 。 類(lèi) 型 抽汽級(jí)數(shù) 抽汽參數(shù)（ ） 抽汽調(diào)節(jié) 抽 凝 單抽 ~ 機(jī)外 ~ 機(jī)內(nèi) ~ 機(jī)外 ~ 機(jī)內(nèi) 雙抽 ~ ~ 機(jī)外 /機(jī)內(nèi) ~ ~ 機(jī)外 /機(jī)外 ~ ~ 機(jī)內(nèi) /機(jī)內(nèi) ~ ~ 機(jī)外 /機(jī)內(nèi) ~ ~ 機(jī)外 /機(jī)內(nèi) 三抽 ~ ~ ~ 機(jī)外 /機(jī)內(nèi) /機(jī)內(nèi) ~ ~ ~ 機(jī)外 /機(jī)外 /機(jī)內(nèi) —— 其 它 抽凝系列： 通過(guò) 采用 機(jī)外引射混流，還可滿(mǎn)足基本抽汽系列以外的各種抽汽 參數(shù) 要求 。 機(jī)組系列如下： —— 純凝系列： 類(lèi) 型 功 率 冷卻方式 回?zé)嵯到y(tǒng) 給水泵 純凝 330~360 濕冷 8 級(jí)（ 3G+1Y+4D） 汽泵 7 級(jí)（ 2G+1Y+4D） 電泵 300~330 直接空冷 7 級(jí)（ 3G+1Y+3D） 電泵 7 級(jí)（ 3G+1Y+3D） 汽泵 7 級(jí)（ 2G+1Y+4D） 電泵 7 級(jí)（ 2G+1Y+4D） 汽泵 300~330 間接空冷 7 級(jí)（ 3G+1Y+3D） 電泵 7 級(jí)（ 3G+1Y+3D） 汽泵 7 級(jí)（ 2G+1Y+4D） 電泵 7 級(jí)（ 2G+1Y+4D） 汽泵 2 —— 基本抽凝系列：機(jī)組在滿(mǎn)足純凝系列要求的同時(shí)，還可滿(mǎn)足 以下 抽汽系列的要求。 高中壓通流采用 反向合缸布置，低壓為對(duì)稱(chēng)的雙流布置。 高中壓外缸后部設(shè)有螺塞孔，可使用專(zhuān)用工具在不揭缸情況下進(jìn)行平衡螺釘?shù)难b拆。 低壓葉片沿用亞臨界結(jié)構(gòu)，第 2 級(jí)為 3 叉葉根，第 3 級(jí)為 5 叉葉根；次末級(jí)為樅樹(shù)形葉根自由葉片；末級(jí)為樅樹(shù)形葉根自帶圍帶并自帶鰭形拉筋。 、高中壓閥門(mén) 高壓主汽調(diào)節(jié)閥、中壓聯(lián)合汽閥的結(jié)構(gòu)及布置均采用亞臨界機(jī)組的閥門(mén)形式，采用臥式浮動(dòng)式布置方式 ， 閥門(mén)安裝高度與汽輪機(jī)軸線(xiàn)高度一致。 高中壓轉(zhuǎn)子前后可傾瓦軸承結(jié)構(gòu) 所有軸承失穩(wěn)轉(zhuǎn)速均大于 4000r/min。使機(jī)組軸系、通流間隙更加易于保 證，從而使機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性得到保證。本體疏水共有五處：高壓調(diào)節(jié)閥上游疏水管、高壓調(diào)節(jié)閥下游疏水管、調(diào)節(jié)級(jí)后疏水管、中壓調(diào)節(jié)閥上游疏水和中壓調(diào)節(jié)閥下游疏水。 ETS 系統(tǒng)采用我公司自主設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，即核心模件采用 PLC，也可以用與 DEH相同的硬件，采用硬件一體化設(shè)計(jì)。 、防顆粒侵蝕措施 對(duì)高參數(shù)機(jī)組來(lái)說(shuō)，固體顆粒對(duì)通流部件的沖蝕非常嚴(yán)重。本體結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用原有的亞臨界結(jié)構(gòu)，包括汽缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、閥門(mén) 的布置和內(nèi)部結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子和動(dòng)葉片的設(shè)計(jì)、靜葉及隔板設(shè)計(jì)、滑銷(xiāo)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 等 ，在附屬系統(tǒng)和電站輔機(jī)方面更是大量沿用原有亞臨界成熟的設(shè)計(jì)，確保機(jī)組 的 安全可靠。 18 300MW360MW 汽輪機(jī)業(yè)績(jī)表 300MW360MW 汽輪機(jī) 業(yè)績(jī) 表 序號(hào) 數(shù)量 型號(hào)及型式 投運(yùn)日期 機(jī)組容量 客戶(hù)名稱(chēng) 超臨界 350MW 汽輪機(jī) 1 1 NC350/2 1 NC350/亞臨界 300MW360MW 汽輪機(jī) 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 1 10 1 11 1 12 1 13 1 14 1 15 1 16 1 17 1 18 1 19 1 20 1 21 1 22 1 23 1 19 序號(hào) 數(shù)量 型號(hào)及型式 投運(yùn)日期 機(jī)組容量 客戶(hù)名稱(chēng) 24 1 25 1 26 1 27 1 28 1 29 1 30 1 31 1 32 1 (老 )電廠(chǎng) 1 33 1 (老 )電廠(chǎng) 2 34 1 35 1 36 1 37 1 2 38 1 39 1 40 1 41 1 42 1 43 1 ） 44 1 （空冷） 45 1 （采暖供熱） 46 1 （采暖供熱） 47 1 48 1 （采暖供熱） 49 1 （采暖供熱） 50 1 （采暖供熱） 51 1 20 序號(hào) 數(shù)量 型號(hào)及型式 投運(yùn)日期 機(jī)組容量 客戶(hù)名稱(chēng) 52 1 53 1 （采暖供熱） 54 1 （采暖供熱） 55 1 ＃ 56 1 ＃ 57 1 ＃ 58 1 ＃ 59 1 ＃ 60 1 ＃ 61 1 ＃ 62 1 ＃ 63 1 ＃ 64 1 （采暖供熱） 65 1 （采暖供熱） 66 1 （采暖供熱） 67 1 N(C)68 1 N(C)69 1 N(C)70 1 N(C)71 1 N(C)72 1 73 1 74 1 75 1 76 1 77 1 78 1 79 1 ＃ 80 1 ＃ 81 1 C330/82 1 C330/