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xx國際機場擴建供油工程—機場油庫擴容工程施工組織設計(更新版)

2025-12-05 21:40上一頁面

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【正文】 .......100 第八節(jié) 機泵安裝方案 ............................................................................................................ xx 第九節(jié) 管道施工方案 ..........................................................................................................113 第十節(jié) 消防給水及排水施工方案 ...................................................................................120 第十一節(jié) . 電氣施工技術方案 .......................................................................................109 第十二節(jié) .電信系統(tǒng)施工技術方案 ...................................................................................140 第十三節(jié) 管道試驗方案 ......................................................................................................162 第第 三三 章章 施施 工工 設設 備備 材材 料料 配配 置置 .................................. 156 第一節(jié) 主要施工材料和進場計劃 .................................................... 錯誤 !未定義書簽。 機場 油庫擴容工程的所有專業(yè) 包括 工藝、自控、設備、給排水、消防、供 配電及防雷、防靜電、土建、結構等專業(yè)及控制室改造。 5. 加強數(shù)據(jù)管理,確保工程資料的及時和完整性 工程資料是整個工程的全面反映,為確保本工程資料的及時性、真實性和完整性,我公司將在本項目設立一各專職資料員,負責整個工程資料的收集、整理和歸檔,來往函件的收發(fā)以及反映工程生產過程的聲像資料的拍攝,為達合格工程標準準備可靠的憑證。 本工程竣工驗收時,我司將按照質監(jiān)部門和城市建設檔案館的具體要求把有關的技術資料歸檔及移交。 二二 、 施施 工工 準準 備備 施工準備工作內容包括技術、生產二個方面,要求做到施工場地五通(水通、電通、道路通、電話通、排水通),一平(場地平整),五落實(技術、勞動組織、材料、機具、現(xiàn)場設施落實)。 提前進行原材料檢驗工作,把好質量關,以確保工程質量,同時工程使用的材料必須符合設計圖紙和有關規(guī)范的要求,必須有出廠合格證和試驗合格資料及材料許可證。 搭設施工臨時設施、小件加工 場、辦公室、宿舍等必須施工及生活臨時設施。 工程概況 油 罐基礎采用 C30 鋼筋砼環(huán)墻基礎,內填中粗沙層,頂面瀝青沙絕緣層。錘底面積一般取決于表層土質;砂土,一般為 3~ 4 平方米;粘性土,不宜小于 6 平方米。其間距可根據(jù)夯擊坑的形狀、孔隙水壓力變化情況及建筑物基礎結構特點確定,一般為 5~ 15米; 注:按上列形式和間距布置的夯擊點,依次夯擊完成為第一遍,第二次選用已夯點間隙,依次補點夯擊為第二遍,以下各遍均在中間補點,最后一遍錘印應彼此搭接,表面平整。 (8)雨天施工,夯擊坑內或夯擊過的場地有積水時,必須及時排除。沿罐 xx 國際機場擴建供油工程 — 機場油庫擴容工程 技術標書 19 中心軸線方向(東、西、南、北)在基礎以外的位置建立坐標控制點。 ( 3)振動壓路機壓實填土時,控制振動壓路機的行使速度不超過 2km/h。 xx 國際機場擴建供油工程 — 機場油庫擴容工程 技術標書 20 2) 土方回填 回填夯實擬投入簡易打夯機進行 填方作業(yè)。當加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學成分檢驗。按規(guī)格、使用部位、編號、鋼筋綁扎順序分類堆放,分別加墊木堆放。 (2)、鋼筋 綁扎時,靠近外圍兩行的相交點每點都綁扎,中間部分的相交點可相隔交錯綁扎,雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點全部綁扎。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。 6)成品保護 ( 1)柱子鋼筋綁扎后,不準踩踏。澆筑混凝土時派鋼筋工專門負責修理,保證負彎矩筋位置的正確性。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁 xx 國際機場擴建供油工程 — 機場油庫擴容工程 技術標書 22 橫筋。 (3)、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每 1m左右距離可縮小。 熟悉圖紙、按設計要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。 (2)鐵絲:可采用20~22號鐵絲(為燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲)。每層夯填結束后,即按要求進行密實度檢查,達到要求后方可進行下道工序。 ( 5)每個罐區(qū)采取一臺帶振壓路機振壓,整個罐區(qū)先振壓一遍,然后儲罐再振壓兩遍。如達不到設計要求,重新再振壓直至滿足設計要求為止。 (9)強夯施工要做好強夯施工現(xiàn)場記錄和強夯地基施工記錄。對于細顆粒多的土層、透水性弱的土層或有特殊要求的工程,夯擊遍數(shù)可適當增加; (4)兩遍之間的間歇時間 ,取決于孔隙水壓力的消散,一般為 1~ 4 周。 c)強夯施工前,應試夯,并按下列順序進行: 根據(jù)工程地質勘察報告, 在施工現(xiàn)場選取一個地質條件具有代表性的試驗區(qū),平面尺寸不小于 20179。 編制依據(jù) xx 國際機場油庫擴容項目 施工招標文件及圖紙 《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 502042020 《土方與爆破工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 502012020 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 502022020 《建筑安裝工程質量檢驗評定統(tǒng)一標準》 GB 503002020 《建筑工程質量檢驗評定標準》 GB 503012020 《建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》 GB 5019493 《石油化工鋼儲罐地基與基礎施工及驗收規(guī)范》 SH 352893 《 石油化工施工安全技術規(guī)程 》 SH 35051999 《建筑機械使用安全技術規(guī)程》 JGJ 3386 《混凝土質量控制標準》 GB 5016492 《混凝土結構工 程施工及驗收規(guī)范》 GB 5020492 《鋼筋阻銹劑使用技術規(guī)程》 YBJ 23191 我公司 ISO9000 國際標準化質量管理體系有關文件。 按施工平面布置圖,接通水、電源,儲備施工及消防用水,現(xiàn)場水電工根據(jù)方案要求,按安全操作規(guī)程敷設臨時地下、地上水管和電線,將水、電送到各個用水用電施工地點,并做好現(xiàn)場排水工作。制定施工計 劃和作業(yè)細則,保證開工前所有準備工作,一切準備就緒。 ( 一 ) 、技術準備 為工程施工開展作好充分的資源準備,以充分滿足工程需要,按施工管理架構 xx 國際機場擴建供油工程 — 機場油庫擴容工程 技術標書 12 配備技術人員,建立有施工經(jīng)驗、工作效率高的工地領導機構,確保工程管理質量。 xx 國際機場擴建供油工程 — 機場油庫擴容工程 技術標書 11 第四節(jié) 施工部署 根據(jù) xx 地區(qū)的環(huán)境及本工程結構特點、工期要求以及我司的技術裝備、勞動力狀況,確定本工程的施工總體程序 為:先地下、后地上,實施平面分段、立體分層、同步流水,循環(huán)推進的施工方法,以系統(tǒng)工程的原理,充分利用有限的時間和空間,組織各工種、各工序的立體交叉作業(yè),對工程的施工流程、進度、資源、質量、安全、成本實行全面控制。質量標準按照國家及相應的行業(yè)標準,合格率達 100%,優(yōu)良率達 90%,項目竣工驗收達優(yōu)良工程。 施工工期比較緊張 本工程施工工期 計劃 從 2020 年 2 月進場施工,到 2020 年 11月份完成機械竣工,總工期為 270 日歷 天 ,其 中包括土建施工、罐體施工、設備管道施工、電氣儀表施工和工程調試達到機械竣工,工期相當緊張,這就要求施工單位在進場前做好詳細的施工計劃,安排好人力物力和施工機械,合理安排施工,才能確保工程按期完成。華南藍天航空油料有限公司是由中國航空油料有限責任公司、 BP 航空部英國石油公司、富地石油公司合資的公司(出資比例分別為 51%, %, %); 工程地點: xx 市 xx區(qū)人和鎮(zhèn) xx 國際機場內 ; 工程規(guī)模:本工程是 xx 國際機場機場油庫擴容工程項目,目的是為滿足目前機場油庫現(xiàn)有 4 座 5000m3 的航煤儲罐及 4臺 250m3/h 栓式加油泵已經(jīng)不能適應 xx 國際機場航空業(yè)務量的飛速發(fā)展的需要。 10000m3 內浮頂航煤儲罐罐體, 2179。 解決方案: 針對本工程的特點及施工關鍵工序的施工要求,我公司制定以下解決方案: 5. 選派精兵強將,組建精干高效的項目管理班子 “管理”必須以“人”為本, 要使項目的施工質量管理達到優(yōu)良 工程的質量標準,選派精兵強將,組建精干高效的項目管理班子十分重要,為此,我公司將充分發(fā)揮集團優(yōu)勢,使選派到該項目的項目經(jīng)理及主要施工技術人員、管理人員都是具有豐富施工經(jīng)驗的骨干,特別是起重和焊接等專業(yè)人才均有非常豐富的類似工程施工經(jīng)驗,他們業(yè)務能力強,施工管理經(jīng)驗豐富,精力充沛,他們組合必將是一個精干高效的項目管理班子、將為工程質量合格工程的質量標準提供了強有力的保證。 安全施工目標 嚴格遵守國家、部、 xx 省和 xx 市頒布的安全生產有關規(guī)定,加強安全管理與教育,嚴格執(zhí)行國家、省、市有關防火安全規(guī)定,確保不發(fā)生重大傷亡和安全事故, 將輕傷頻率控制在 5 ?以下 。 第二階段: 油 罐基礎、 管溝開挖、鋪設墊層、吊裝、焊接、管道試壓、管溝回填夯實。組織現(xiàn)場施工管理人員充分熟悉和學習圖紙,做好圖紙自審和會審的工作。 檢查復核建設單位提供的紅線樁和水準點,建立現(xiàn)場測量控制網(wǎng)。施工平 面設專人負責管理,使各項材料、機具等按已審定的現(xiàn)場施工平面布置圖的位置堆放。 2)強夯地基施工程序: a)原地基標高低于設計標高的的施工程序 放線定位→原地面夯實→標高測量→回填土方→初步整平→地基壓實一遍→整體地基整平→地基壓實→最終整平→標高控制壓實→密實度檢測→土方開挖→坑底標高控制→排降水→修坡→整平 b)原地基標高高于設計標高的施工程序: 放線定位→土方開挖→坑底標高控制→初步整平→地基夯實一遍→整體地基整平→地基壓實→密實度檢測→排降水→修坡→整平 . 3)強夯地基施工: a)適用范圍 適用于碎石土、砂土、粘性 土、濕陷性黃土及人工填土地基的施工。 測試內容和方法應根據(jù)地質條件及設計要求確定; 檢驗強夯效果。 (6)夯擊時,落錘應保持平穩(wěn),夯位準確,如錯位或坑底傾斜過大,宜用砂土將坑底整平,才能進行下一次夯擊。 檢驗點數(shù):每個建筑物的地基不少于 3 處,檢測深度和位置按設計要求確定。 7)初步整平 在振動 壓路機振壓之前,先用水準儀對儲罐地基進行多點分散標高測量,對儲罐地基高低不平的地方進行初步整平。土方開挖過程中,應對定位樁、水準點等保護好,挖運時不得碰撞,并應定期復測、檢查其可靠性。 鋼筋工程施工 1)適用范圍 本施工方法適用于工業(yè)建筑現(xiàn)澆鋼筋混凝土環(huán)墻、防火堤剪力墻結構、管墩基礎的 鋼筋綁扎工程?;蛴盟芰峡ā⒗?、支撐筋。 工藝流程: 劃鋼筋位置線 運鋼筋到使用部位 綁承臺鋼筋 綁扎地梁鋼筋 綁扎底板鋼筋 綁扎墻柱鋼筋 3)劃鋼筋位置線: 按圖紙標明的鋼筋間距,算出底板實際需要的鋼筋根數(shù),一般讓靠近底板邊的那鋼筋離模板邊為 5CM,在承臺、地梁上劃出鋼筋位置線。 ( 5)、由于基礎底板及基礎梁受力的特殊性,上下層鋼筋斷筋 位置應符合設計要求。 (4)、雙排鋼筋之間應綁間距支撐或拉筋,以固定鋼
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