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某地公路施工圖設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(更新版)

  

【正文】 ????????????????? 5 路基 橫斷面設(shè)計(jì)?????????????????????????? ? 6 橫 斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)收集的資料????? ??????????????? ? 6 路基橫斷面形狀及高度確定的依據(jù)???? ????? ????????? 6 路 基橫斷面圖繪制???????????????????????? ? 7 處理工程????????????????????? ???????? 7 排水設(shè)計(jì) ???????? ?? ???????????????????? 7 路基邊坡設(shè)計(jì) ???????? ?? ???????? ????????? 7 溝渠設(shè)計(jì) ???????? ?? ??????????????????? 8 路面排水設(shè)計(jì) ???????? ?? ???????? ????????? 10 路基防護(hù)工程設(shè)計(jì) ???????? ?? ???????? ???????? 10 植物防護(hù) ???????? ?? ??????????????????? 10 砌石防護(hù) ???????? ?? ????? ?????????????? 10 擋土墻設(shè)計(jì)???????????????????????? ?? ??? 11 擋土墻施工方法?????????????????????????? 11 畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié) ???????? ?? ???????????????????? 12 參考文獻(xiàn)?????????????????????????????? ?? 13 致謝 ? ???? ????????????????????????? ???? 14 1 某地公路施工圖設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名: 王琪 指導(dǎo)教師: 丁雪芬 摘要: 本設(shè)計(jì) 路線所在地區(qū) (公路自然區(qū)劃中的Ⅳ 5 區(qū)) 屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候, 地質(zhì)構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,屬工程地質(zhì)穩(wěn)定區(qū)。 ( 4)設(shè)計(jì)使用年限:瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為 10 年,水泥混凝土路面為 20 年。本項(xiàng)目筑路材料分別來(lái)源于附近地區(qū)。 年平均氣溫在 ~ ℃。 查得,現(xiàn)列表如下 : 表 主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 二級(jí)公路 設(shè)計(jì)速度( km/h) 60 路基寬度( m) 一般值 10 最小值 3 車道寬度( m) 路肩寬度( m) 右側(cè)硬路肩 一般值 最小值 土路肩 一般值 最小值 圓曲線最小半徑( m) 一般值 200 極限值 125 最 大縱坡(%) 6 最小坡長(zhǎng)( m) 150 最大坡長(zhǎng)( m) 3% 1200 4% 1000 5% 800 6% 600 豎曲線最小半徑( m) 凸形 一般值 2021 極限值 1400 凹形 一般值 1500 極限值 1000 豎曲線最小長(zhǎng)度( m) 50 停車視距( m) 75 會(huì)車視距( m) 150 超車視距( m) 350 設(shè)計(jì)原則 在路線設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)妥善考慮到遠(yuǎn)期與近期,整體與局部的關(guān)系。 (4) 滿足視覺(jué)需要豎曲線半徑:凸形豎曲線為 4000、 8000m,凹形豎曲線為 6000m。 5. 計(jì)算行車速度≥ 60KM/h 公路必須注重平縱合理組合,不僅應(yīng)滿足汽車運(yùn)動(dòng)學(xué)和力學(xué)要求,而且應(yīng)充分考慮駕駛員在視 覺(jué)和心理方面的要求。 5 3. 避免在長(zhǎng)直線上設(shè)置陡坡及曲線長(zhǎng)度短,半徑小的凹形豎曲線。在圖上標(biāo)明坡度和坡長(zhǎng),豎曲線位置及要素,小橋涵位置 等。連接曲線起點(diǎn)和超高起點(diǎn)至同坡度起點(diǎn)長(zhǎng)度的終點(diǎn),坡度與路拱橫坡度相同。 ( 3) 路基寬度。 ( 3) 山坡上覆蓋為粘土表層,下為粉砂質(zhì)泥巖及長(zhǎng)石石英砂巖,沿線基本無(wú)不良地質(zhì)地段。 7 2. 應(yīng)根據(jù)平縱設(shè)計(jì)的成果,在各樁號(hào)的地面橫斷面上,逐樁號(hào)標(biāo)注其填挖高度,路基寬度和超高值。 排水設(shè)計(jì) 為排出路基、路面內(nèi)的地面水和地表水,保證路面和路基的穩(wěn)定,防止路面積水影響行車安全,應(yīng)設(shè)置完善的排水設(shè)施。路基邊坡坡度可用邊坡高度 H 與邊坡寬度 b 之比值表示,并取 H=。 當(dāng)?shù)刭|(zhì)水文條件良好、土質(zhì)均勻或巖層無(wú)不利層理時(shí),路塹邊坡坡度可參考第五章表 5- 4 所列的范圍,結(jié)合以建成公路實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)采用。 ( 1) 邊溝的斷面形式 9 常用的有梯形、矩形、三角形和流線型等幾種形式。降水量較少或坡面堅(jiān)硬及邊坡較低以致影響不大時(shí)的地段可以不設(shè)截水溝。溝底縱坡以 1%~ 3%為宜,縱坡大于 3%,需進(jìn)行加固,大于 7%時(shí),應(yīng)設(shè)置跌水或急流槽。綜合考慮本設(shè)計(jì)采用直線型路拱,即采用雙向坡面,即路拱兩側(cè)是傾斜直線,拱頂在路面的中心線上。對(duì)于巖質(zhì)邊坡,這種方法一般不適用。為防止不均勻收縮和沉陷引起過(guò)的內(nèi)應(yīng)力,每隔 10- 20m 設(shè)一道伸縮縫,縫隙寬 2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋或?yàn)r青木板。在本設(shè)計(jì)中,采用鋪草皮和漿砌片石兩種防護(hù)型式。 通過(guò)這次設(shè)計(jì), 我對(duì)公路設(shè)計(jì)有了一定的了解, 對(duì)設(shè)計(jì)的基本流程有了一定的掌握 。也提高了自身分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力,使所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到設(shè)計(jì)中去。
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