【正文】 情報信息數(shù)據(jù)的共性，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表示方式，抽象出統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源管理接口，滿足跨庫、異構(gòu)數(shù)據(jù)的集成需求。檢索器的功能將用戶輸入的信息的概念模型與索引庫中的信息進(jìn)行匹配，并且快速檢出符合要求的文檔，然后按照文檔與查詢的相關(guān)性對結(jié)果進(jìn)行輸出，并實(shí)現(xiàn)某種用戶相關(guān)性的反饋機(jī)制。不斷改進(jìn) MapReduce 的框架，在 MapReduce 基礎(chǔ)上增加索引層，研究低時延的多條件、多維度復(fù)雜分析的框架技術(shù)。這樣就能夠極大提高構(gòu)件檢索的查全率和查準(zhǔn)率，并以目標(biāo)情報信息的入庫、檢索等工作奠定基礎(chǔ)。 2) 云文件系統(tǒng)技術(shù) 分布式文件系統(tǒng)有許多成熟而簡單的架構(gòu)方案，然而無法滿足云存儲和支持云計算系統(tǒng)的需求。因 此，本課題 以多源、海量、異構(gòu)情報數(shù)據(jù)的科學(xué)管理需求為牽引，滿足航空航天領(lǐng)域情報數(shù)據(jù)的深度挖掘和高效利用的需要，研究云環(huán)境下的數(shù)據(jù)空間技術(shù)，突破文件管理、語義檢索、動態(tài)加載和數(shù)據(jù)劃分中的技術(shù)難點(diǎn)，解決多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的獲取、存儲、組織、共享和利用問題，為航空航天各類情報信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫納入統(tǒng)一的云數(shù)據(jù)中心提供技術(shù)手段，從很大程度上提升情報信息的準(zhǔn)確性和利用率，保證情報服務(wù)的高效性、可靠性。 2 與傳統(tǒng)的存儲設(shè)備相比，云存儲不僅僅是一個硬件，而是一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲設(shè)備、服務(wù)器、應(yīng)用軟件、公用訪問接口、接入網(wǎng)、和客戶端程序等多個部分組成的復(fù)雜系統(tǒng)。首先，由于不同數(shù)據(jù)庫本身存在異構(gòu)性，所以從不同數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)之后的整合難度也會有所提升；其次，隨著數(shù)據(jù)量的急劇增長，從不同數(shù)據(jù)庫中查詢的時間也會有所增長。在傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫模式下，解決這種問題具有非常大的難度。除此之外，還具有相當(dāng)好的數(shù)據(jù)延展性，能夠適應(yīng)未來 的發(fā)展 的需要 。 由此可見，結(jié)合云存儲技術(shù)和數(shù)據(jù)空間理念，可以較好地解決航空航天情報數(shù)據(jù)特點(diǎn)給數(shù)據(jù)管理技術(shù)帶來的挑戰(zhàn)。 情報信息同樣具有異構(gòu)、海量、跨庫、動態(tài)更新等特點(diǎn)，因此，本課題研究適用于情報信息的數(shù)據(jù)空間技術(shù)，主要包括數(shù)據(jù)空間系統(tǒng)框架、數(shù)據(jù)空間模型以及數(shù)據(jù)的管理（更新、查詢、存儲、索引等）。用戶需要什么樣的情報信息，就能通過形式化語義推理功能，動態(tài)檢索到提供該信息的情報，以及相關(guān)的情報。 5) 分布式數(shù)據(jù)的劃 分與處理 通過對 現(xiàn)有 技術(shù)如 Hadoop++, Twister, Haloop, HadoopDB， Spark 及其最新語義計算技術(shù)的跟蹤研究。索引器的主要功能是基于航空航天情報領(lǐng)域知識庫，抽取出反映情報形式和內(nèi)容的信息作為索引項(xiàng)，描述情報及生成相應(yīng)的索引表。 技術(shù)方案 云 數(shù) 據(jù) 空 間檢 索 管 理 統(tǒng) 計 分 析應(yīng) 用 層云 文 件 系 統(tǒng)源 數(shù) 據(jù) 層元 數(shù) 據(jù)存 儲 層數(shù) 據(jù) 分 析 引 擎抽 取(Extract)轉(zhuǎn) 換( T ra n s fo rm )清 洗(C le a n in g )載 入(Loading)處 理 引 擎分 類( C la s s ify )排 序(Sorting)索 引( in d e x in g )輸 出(Output)任 務(wù) 調(diào) 度(Scheduler)組 織 層數(shù) 據(jù) 庫文 檔網(wǎng) 頁 圖 像數(shù) 據(jù) 集 成安 全系 統(tǒng) 配 置動 態(tài) 加 載 圖 1 基于云數(shù)據(jù)空間航空航天多源情報組織與共享系統(tǒng)總體設(shè)計 基于云數(shù)據(jù)空間的航空航天多源情報組織與共享系統(tǒng)示意圖如圖 1 所示。數(shù)據(jù)管理負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的訪問、查詢、更新等，是數(shù)據(jù)空間系統(tǒng)框架的核心部分。 元數(shù)據(jù)服務(wù)層是系統(tǒng)的關(guān)鍵與核心，采用多代理的方式，將元數(shù)據(jù)服務(wù)器主機(jī)構(gòu)成了一個對等式的分布式服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成該元數(shù)據(jù)服務(wù)層。因此，為保證信息檢索的信息資源的充分和有效，必須將所需的信息收集到檢索信息庫中。 在動態(tài)適配方面，系統(tǒng)可以基于插件技術(shù)，通過解析的數(shù)據(jù)源描述信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)源的動態(tài)適配與擴(kuò)展。 3 通過研究情報信息系統(tǒng)的本體模型、元數(shù)據(jù)提取等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)情報信息系統(tǒng)的領(lǐng)域本體構(gòu)建以及元數(shù)據(jù)信息提取，實(shí)現(xiàn)信息的智能檢索，提供一個強(qiáng)大的推理系統(tǒng)支持。在海量數(shù)字資源的存儲、管理、索引、服務(wù)方面有長期的研究和技術(shù)積累，為云數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)管理關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)。 近 5 年來，中心參加了發(fā)改委 CNGI 項(xiàng)目 “面向下一代互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)絡(luò)存儲系統(tǒng)研究與產(chǎn)業(yè)化”；主持了 863 目標(biāo)導(dǎo)向項(xiàng)目 —— “支持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動型應(yīng)用的跨域共享與服務(wù)支撐平臺”；參加了 863 重點(diǎn)項(xiàng)目 —— “多語言基礎(chǔ)資源庫研制和共享－－海量網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)資源庫”；參加了十一五國家科技 支撐計劃 —— “數(shù)字平面內(nèi)容支撐技術(shù)平臺”。 目前 ， 常用的檢索技術(shù)有全文檢索和數(shù)據(jù)檢索。數(shù)據(jù)遷移到云存儲或基于云構(gòu)建，所有的數(shù)據(jù)存儲在云中，這樣，依賴云存儲平臺，能夠提供統(tǒng)一的管理服務(wù)，減輕管理成本和投入此外，云存儲服務(wù)強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，當(dāng)數(shù)據(jù)存儲需求變更后，云存儲服務(wù)則可以很方便的在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)展服務(wù)空間，滿足需求。 4 推廣應(yīng)用意向及前景預(yù)測 請空六補(bǔ)充 5 研制周期及主要工作節(jié)點(diǎn) 本項(xiàng)目的研制周期為 2 年（ 20xx 年 1 月至 20xx 年 12 月） 項(xiàng)目主要工作節(jié)點(diǎn)如下： 年度 主要研究內(nèi)容 階段成果形式 20xx 1) 數(shù)據(jù)空間技術(shù) 2) 云文件系統(tǒng)技術(shù) 3) 基于語義的檢索技術(shù) 4) 多源數(shù)據(jù)動態(tài)加載技術(shù) 5) 分布式數(shù)據(jù)的劃分與處理技術(shù) 6) 異構(gòu)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一訪問技術(shù) 方案、報告、論文 20xx 1） 基于云數(shù)據(jù)空間的情報數(shù)據(jù)存儲與管理工具 研發(fā) 2） 基于語義的航空航天情報智能檢索工具研發(fā) 3） 基于云數(shù)據(jù)空間的情報數(shù)據(jù)統(tǒng)一服務(wù)平臺研發(fā) 4） 測試與完善 5） 項(xiàng)目驗(yàn)收 方案、報告、論文、軟件 6 研制經(jīng)費(fèi)概算及年度撥款強(qiáng)度需求 16 序號 項(xiàng)目 總價（萬元） 備注 1 設(shè)計費(fèi) 2 材料費(fèi) 3 外協(xié)費(fèi) 4 專用費(fèi) 5 試驗(yàn)費(fèi) 6 固定資產(chǎn)使用費(fèi) 7 管理費(fèi) 8 不可預(yù)見費(fèi) 總計