汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感器(更新版)
【正文】 關(guān)式節(jié)氣門(mén)位置傳感器 課下作業(yè) 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有何影響？ 節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障如何檢測(cè)？ 自主學(xué)習(xí) 。 分析： 0． 82v即告之控制電腦目前發(fā)動(dòng)機(jī)處于 小負(fù)荷 狀態(tài)，應(yīng)提供經(jīng)濟(jì)混合氣，再加之熱車后發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)處于閉環(huán)控制，根據(jù)氧傳感器信號(hào)修正噴油量，使空燃比在 14． 7附近，使實(shí)際 怠速時(shí)混合氣稀 ，從而怠速低，甚至熄火 。當(dāng)用手操縱節(jié)氣門(mén)由全關(guān)平穩(wěn)地向全開(kāi)過(guò)渡時(shí)，發(fā)現(xiàn)其電阻值不是呈線性變化，而是在全關(guān)和開(kāi)度不大時(shí)，電阻值有突變，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)傳感器內(nèi)的滑變電阻接觸不良。訓(xùn)練五步檢測(cè)法。 、結(jié)構(gòu)、原理。 技能一：故障分析 技能二：檢修方法 任務(wù)載體 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路的檢修 。 設(shè)定 或根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣流量代替（ ） 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路的檢修 ？ ～ ？！ 數(shù)據(jù)，故障碼 故障現(xiàn)象 檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器 步驟 1：資料 步驟 2：分析 步驟 3：檢測(cè) 步驟 4：判斷 步驟 5：排除 步驟 6：驗(yàn)證 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，懷疑有故障 《 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修 》 學(xué)習(xí)單元 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電路的檢修 萬(wàn)用表檢測(cè) ? 信號(hào)線 ? 搭鐵線 ? 電源線 ? 傳感器電阻 學(xué)生討論確定檢測(cè)方法。拆下節(jié)氣門(mén)位置傳感器上的線束插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門(mén)位置傳感器的電阻值。 修復(fù)： 更換后
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