廢舊輪胎的回收與利用(更新版)
【正文】 企業(yè)提供各種服務(wù)，如創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、信息咨詢(xún)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、投資融資、貸款擔(dān)保、產(chǎn)權(quán)交易、技術(shù)服務(wù)、人才引進(jìn)及人員培訓(xùn)、對(duì)外合作、展覽展銷(xiāo)和法律咨詢(xún)等。對(duì)廢舊輪胎加工利用企業(yè)實(shí)行稅收優(yōu)惠政策、即征即退政策，以減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)企業(yè)技改發(fā)展。國(guó)外對(duì)廢舊輪胎實(shí)行無(wú)償利用，還有補(bǔ)貼，并實(shí)行免稅政策。 ? 然而，差距依然存在，主要表現(xiàn)在管理上、立法上、優(yōu)惠政策上。 ，經(jīng)濟(jì)效益 差，困擾了廢舊輪胎利用行業(yè)的發(fā)展 。 二、我國(guó)廢舊輪胎回收利用行業(yè)存在的問(wèn)題 ，廢舊輪胎丟棄現(xiàn)象嚴(yán)重 。翻新一條舊輪胎所消耗的原料和能源只相當(dāng)于生產(chǎn)一條同規(guī)格新輪胎的 20%30%，價(jià)格僅為新輪胎的 20%50%左右，而翻新輪胎的性能與新輪胎基本一致，有些甚至超過(guò)了新輪胎。 用作港口碼頭及船舶的護(hù)舷、防波護(hù)堤壩、漂浮燈塔、公路交通墻屏、路標(biāo)以及海水養(yǎng)殖漁礁、游樂(lè)游具等，但使用量很少，不到廢輪胎總量的 1%。 一、我國(guó)廢舊輪胎回收利用現(xiàn)狀 ? 我國(guó)是輪胎生產(chǎn)和使用大國(guó)， 2021年我國(guó)輪胎產(chǎn)量達(dá)到了 ，居世界第二，而當(dāng)年產(chǎn)生的廢舊輪胎已超過(guò) ，約 320萬(wàn)噸。廢舊輪胎的回收與利用 2021碩 屈涵 張生光 前言 ? 隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，廢舊輪胎的生成量也越來(lái)越多。這是節(jié)約橡膠資源、保護(hù)環(huán)境、化害為利、變廢為寶，利在當(dāng)代，功在千秋的大事。 當(dāng)前廢舊輪胎綜合利用的途徑 。 。 60目以下更細(xì)的膠粉 , 可直接廣泛應(yīng)用于防水材料、輪胎生產(chǎn)、橡塑改性和瀝青改性的公路面層等。而膠粉工業(yè)剛起步，市場(chǎng)尚未打開(kāi)，沒(méi)有形成新的產(chǎn)業(yè)。我國(guó)再生橡膠工業(yè)以及膠粉生產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)規(guī)模、年產(chǎn)銷(xiāo)量、生產(chǎn)技術(shù)、工藝裝備水平都達(dá)到了世界一流水平，并在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地。我國(guó)已加入 WTO，有必要建立與國(guó)外接軌的政策法規(guī)。研究建立廢舊輪胎回收利用專(zhuān)項(xiàng)基金，從源頭征收廢舊輪胎處理費(fèi)。我國(guó)膠粉工業(yè)剛起步，國(guó)家應(yīng)組織協(xié)調(diào)橡膠行業(yè)、建材行業(yè)、公路、公共場(chǎng)所等領(lǐng)域?qū)δz粉的應(yīng)用，并對(duì)膠粉生產(chǎn)及應(yīng)用單位給予政策支持。 生產(chǎn)者應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任 ? 法律責(zé)任 : 在產(chǎn)品的生命周期中必須對(duì)所有依法認(rèn)定之環(huán)境損害負(fù)擔(dān)法律責(zé)任。 ? 應(yīng)用于廢舊輪胎處理：比如通過(guò)立法強(qiáng)制要求輪胎生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)廢舊輪胎的回收，明確其環(huán)境責(zé)任
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1