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正文內(nèi)容

廢舊輪胎的回收與利用(完整版)

  

【正文】 業(yè)的發(fā)展。 ? 在管理上,發(fā)達(dá)國(guó)家都相繼成立了廢舊輪胎回收利用管理機(jī)構(gòu)。 ? 由于廢舊輪胎回收利用屬于半公益事業(yè),加工產(chǎn)品附加值低,再加上我國(guó)廢舊輪胎資源零星分散,其回收、加工、運(yùn)輸費(fèi)用高,而歷史原因形成的人員、債務(wù)包袱重,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益差,又使多數(shù)企業(yè)虧損嚴(yán)重,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難以為繼,所有這些導(dǎo)致我國(guó)廢舊輪胎回收利用行業(yè)的發(fā)展一直在低水平徘徊 。 ? 我國(guó)是橡膠消耗大國(guó),每年生產(chǎn)橡膠制品量約 460萬(wàn)噸,廢舊橡膠產(chǎn)生量約 180萬(wàn)噸,其中 60%以上為廢舊輪胎。輪胎翻新延長(zhǎng)輪胎使用壽命、節(jié)約能源、節(jié)約原材料、降低運(yùn)輸成本,減少環(huán)境污染。 。預(yù)計(jì)到 2021年,我國(guó)的汽車保有量將達(dá)到 7000萬(wàn)輛,廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到 2億條。據(jù)世界環(huán)境衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),全世界廢舊輪胎積存量已達(dá) 30億條,并以每年約 10億條的速度增長(zhǎng)。因此廢舊輪胎的回收利用對(duì)我們國(guó)家來(lái)說(shuō)非常重要。如何把這些廢舊輪胎回收好、利用好是我們面臨的一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題。但是由于再生膠生產(chǎn)過(guò)程中需要脫硫,對(duì)環(huán)境造成的二次污染非常嚴(yán)重,后果堪憂。 28目~ 40目的膠粉可用于生產(chǎn)再生膠、汽車剎車片、石棉板以及改性瀝青 。大多數(shù)翻胎企業(yè)裝備水平不高,技術(shù)力量薄弱,必要的測(cè)試設(shè)備不完備,影響了翻新輪胎質(zhì)量的進(jìn)一步提高。 四、我國(guó)與國(guó)外的差距 ? 總的來(lái)說(shuō),我國(guó)在廢舊輪胎回收利用方式、技術(shù)上比發(fā)達(dá)國(guó)家并不落后。 ? 在政策上與國(guó)外不平等。借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn),在政策上與國(guó)際接軌。 ? 發(fā)展膠粉工業(yè)是廢舊輪胎綜合利用的方向,國(guó)家應(yīng)積極支持推廣應(yīng)用。 EPR的推動(dòng)有賴行政、經(jīng)濟(jì)及信息工具的運(yùn)用,而上述工具的組成, 決定EPR推動(dòng)的確切的型式。但這一措施會(huì)對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生短期的不利影響。 謝謝大家! 。又如建立市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,規(guī)定加工廢舊輪胎的企業(yè)必須符合國(guó)家節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、循環(huán)利用的要求。 ? 經(jīng)濟(jì)責(zé)任 : 生產(chǎn)者須負(fù)擔(dān)全部或部分環(huán)境成本,含廢物品回收、循環(huán)再利用及最終處置費(fèi)用; ? 實(shí)體性責(zé)任 : 在產(chǎn)品的生產(chǎn)制造及回收處理等技術(shù)程序中生產(chǎn)者所須負(fù)擔(dān)的責(zé)任,包括設(shè)計(jì)、制造及應(yīng)用回收技術(shù),研發(fā)、組織與管理回收處理體系以及限期淘汰有毒有害危險(xiǎn)材料的使用等責(zé)任。 ? 國(guó)家鼓勵(lì)社會(huì)中介機(jī)構(gòu)為廢舊輪胎回收利用
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