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公路下穿高速公路工程冬季施工方案(更新版)

2025-07-05 23:34上一頁面

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【正文】 ,必須對(duì)孔深、孔 徑、孔壁、垂直度等進(jìn)行復(fù)查,不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施處理; ,嚴(yán)格按照灌注樁施工規(guī)程執(zhí)行。保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種安全防護(hù)設(shè)施齊全、有效,參加安全生產(chǎn)檢查,并負(fù)責(zé)對(duì)檢查中存在的問題及時(shí)進(jìn)行糾正,落實(shí)改正辦法及措施;發(fā)生事故或未遂事故,要認(rèn)真分析、弄清事故原因,找出事故規(guī)律,采取防范措施。 3)冬季施工防寒保溫用材料及器具,應(yīng)因 地制宜,盡量采用當(dāng)?shù)氐牧畠r(jià)材料,盡量利用現(xiàn)成的設(shè)備或物品。 冬季混凝土特點(diǎn): 1)冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利, 是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以混凝土 工程居多。項(xiàng)目建成后能提升城市市政設(shè)施品質(zhì)、改善城市擁堵現(xiàn)狀及噪音污染、創(chuàng)建和諧有序交通環(huán)境。 《公路橋涵施工規(guī)范技術(shù)》( JTG/T F502021) 。 平原路下穿南林高速公路工程 河南乾坤路橋工程有限公司 2)氣象、水文條件 項(xiàng)目區(qū)域位于暖溫 帶半潮濕季風(fēng)氣候區(qū),具有季風(fēng)顯著、四季分明、溫差較大、光照充足、無霜期長(zhǎng)等特點(diǎn),但由于冷暖氣團(tuán)活動(dòng)和交鋒頻繁以及地形復(fù)雜多樣等因素,常有旱、澇、風(fēng)、雹等自然災(zāi)害發(fā)生。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復(fù)雜。 五 、冬季施工組織體系 為確保本工程冬季施工質(zhì)量,使工程施工有條不紊的按計(jì)劃進(jìn)行,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 : 組 長(zhǎng): 潘國濤 副組長(zhǎng): 張 顯 華 、 李世路 、 王璐 平原路下穿南林高速公路工程 河南乾坤路橋工程有限公司 成 員 : 李兵 、 李杰 、 喬士力 、 宋本卿 、 宋先豪、裴東文 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé): 項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)冬季施工全面工作,并負(fù)責(zé)各部門之間協(xié)調(diào)工作,對(duì)工程質(zhì)量及進(jìn)度負(fù)總責(zé)。 物資部長(zhǎng):貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的各種機(jī)械設(shè)備管理規(guī)章制度,平原路下穿南林高速公路工程 河南乾坤路橋工程有限公司 并檢查落實(shí)情況;負(fù)責(zé)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作;負(fù)責(zé)編制并實(shí)施機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具的購置計(jì)劃、自有設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃和報(bào)廢申請(qǐng)工作,監(jiān)督檢查 駕駛、操作人員做好日常保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備性能良好;對(duì)機(jī)械設(shè)備、鍋爐壓力容器及自制機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行負(fù)責(zé),對(duì)進(jìn)場(chǎng)特種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,嚴(yán)格把關(guān);建立健全各種臺(tái)賬、報(bào)表,按要求每天填寫機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和維修記錄,每周報(bào)安保部,每月報(bào)項(xiàng)目存檔;組織對(duì)機(jī)械事故的調(diào)查、分析,根據(jù)管理權(quán)限進(jìn)行處理或上報(bào);負(fù)責(zé)物資供應(yīng)管理及上報(bào)工作?;炷恋臐仓r(shí)間安排在每天氣溫較高的時(shí)段 10: 00~16: 00 進(jìn)行,其他時(shí)間進(jìn)行混凝土澆筑準(zhǔn)備工作。 。 混凝土攪拌前先應(yīng)根據(jù)熱工計(jì)算公式計(jì)算混凝土出罐的溫度的估算。混凝土在澆注前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,并用熱風(fēng)預(yù)熱,摸板、鋼筋的表面溫度不得低于 5℃,混凝土的搗鼓時(shí)間應(yīng)比常溫有所增加,并應(yīng)特別注意對(duì)鋼筋密集部位的振搗 混凝土冷接茬部位采用噴熱風(fēng),確保接頭處溫度不得低于 5℃,加熱深度不小于 30厘米,預(yù)熱長(zhǎng)度控制在 1 米左右,當(dāng)外界氣溫低于 20℃時(shí),應(yīng)在接茬部位埋設(shè)測(cè)溫元件,以監(jiān)控預(yù)熱質(zhì)量。對(duì)已拆除模板的砼,應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。 填筑路堤時(shí),應(yīng)按橫斷面全寬平填,每層松厚應(yīng)按正常施工減少 20%~30%,且最大松厚不得超過 30cm,壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求?;炷恋募訜狃B(yǎng)護(hù)方法和時(shí)間等。 九 、冬季施工安全教育及培訓(xùn) 冬期施工必須遵守有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)程 1)對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育,在冬季施工前結(jié)合施工任務(wù)做好安全技術(shù)交底,配備好安全防護(hù)用品。 5)現(xiàn)場(chǎng)火源,加強(qiáng)管理;使用煤氣時(shí), 要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐、煤氣時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)換氣, 防止煤氣中毒
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