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正文內(nèi)容

通用汽車精益生產(chǎn)dms主要指標(biāo)介紹(更新版)

  

【正文】 900 57900 12 零件 M 12021 30000 6000 12021 48000 13 零件 N 3100 3000 400 2021 5400 14 2021/6/14 59 主要術(shù)語(yǔ) ? 價(jià)值流 :代表將原材料加工成可銷售成品所需的生產(chǎn)操作 .詳細(xì)定義參見(jiàn) DMS手冊(cè) . ? 分支過(guò)程 :對(duì)生產(chǎn)成最終成品有貢獻(xiàn)的生產(chǎn)流程 . ? 日需求量 :每天從分支過(guò)程中得到的客戶需求 . ? 原材料庫(kù)存 :等待進(jìn)入分支過(guò)程的材料 (以件計(jì) ) 2021/6/14 60 主要術(shù)語(yǔ) ? 在制品 :進(jìn)入分支過(guò)程的材料 (在生產(chǎn)操作之前 ,之中 ,之后的零件 ) ? 成品庫(kù)存 :退出分支過(guò)程 ,等待組裝 (部件 )或運(yùn)送 (組件 )的材料 . ? 總庫(kù)存 : 分支過(guò)程中所用處于原材料 ,在制品和成品狀態(tài)的零件數(shù) . ? 庫(kù) 存天數(shù) :對(duì)于每一分支過(guò)程 ,是指總庫(kù)存量除以日需求量 . ? 庫(kù)存天數(shù)等級(jí) :將基于庫(kù)存天數(shù)計(jì)算得到的最大值定為等級(jí) 1,次之定為等級(jí) 2,并依此類推。 ? (階段 3)實(shí)施-該階段的特征是在文件中規(guī)定質(zhì)量系統(tǒng),包括質(zhì)量過(guò)程,質(zhì)量手冊(cè),工作程 序等,并實(shí)施由上述元素中派生出的行動(dòng)。 ? 目的:用作評(píng)估雇員在工作環(huán)境中面臨的危險(xiǎn)級(jí)別,并制定行動(dòng)計(jì)劃來(lái)使危險(xiǎn)最小。不要包括任何有限制工作的天數(shù)。應(yīng)鼓勵(lì)每個(gè)地方去建立能夠引起所有人重視的溝通系統(tǒng)。 ? 記錄在案的事故率 -指那些在緊急處理之外還要涉及藥物治療的傷害,緊急處理和以后的出于觀 察目的的查看不能認(rèn)為是記錄在案的事故率。 ? 編制引起誤工的事故率和記錄在案的事故率的數(shù)據(jù)在每個(gè)工廠的 OSHA 200日志上,對(duì)于引起誤工的事故率,應(yīng)對(duì)第 3列和第 10列相加取和,這些列檢查是否傷害使得整天不能工作,不要包括其它任何的有限制工作的天數(shù)情況。審核的結(jié)果可能 指出還需要實(shí)施另外的行動(dòng)。 當(dāng)回溯庫(kù)存數(shù)據(jù)時(shí) ,庫(kù)存天數(shù)計(jì)算將保持一致 . 2021/6/14 61 通用汽車精益生產(chǎn)DMS主要指標(biāo) 10 百萬(wàn)分之不合格數(shù) ( .) 2021/6/14 62 百萬(wàn)分之不合格數(shù) ( .) ? 定義:每百萬(wàn)件中客戶退貨 /拒收的部件占全部發(fā)運(yùn)數(shù)量的比值。 ? 公式: 外部生產(chǎn)率 = 年度銷售額(實(shí)際+預(yù)計(jì))/雇員數(shù)(實(shí)際+預(yù)計(jì)) ? 基準(zhǔn):生產(chǎn)率的基準(zhǔn)對(duì)于每個(gè)產(chǎn)品都不同,應(yīng)由當(dāng)?shù)厝藛T根據(jù)基準(zhǔn)評(píng)測(cè)過(guò)程提出,目標(biāo)應(yīng)在每年年度計(jì)劃中建立。不應(yīng)使用所有的其它加權(quán)方法(例如:使用直接勞力方法)。 ? 閑置時(shí)間是指不在上述定義范圍內(nèi)的其它時(shí)間。 ? 公式: – 直接時(shí)間設(shè)備利用率%=(直接時(shí)間小時(shí)數(shù) /可利用時(shí)間) 100 – 加班時(shí)間設(shè)備利用率%=(獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間小時(shí)數(shù) /可利用時(shí)間) 100 – 計(jì)劃維護(hù)時(shí)間比率%=(計(jì)劃維護(hù)時(shí)間小時(shí)數(shù) /可利用時(shí)間) 100 – 閑置時(shí)間比率%=(停工時(shí)間小時(shí)數(shù) /可利用時(shí)間) 100 – 總的比率 = 100% ? 基準(zhǔn):直接時(shí)間段是測(cè)量的主焦點(diǎn),直接時(shí)間利用率的 80- 85%。應(yīng)包括直接時(shí)間加上加班時(shí)間中的直接時(shí)間部分。若某單位的財(cái)務(wù)系統(tǒng)不能從勞動(dòng)力和負(fù)擔(dān)費(fèi)用中分離出廢品材料價(jià)值,他們應(yīng)盡快與他們的部門協(xié)調(diào)員請(qǐng)教。 2021/6/14 14 應(yīng)用 /信息 ? 預(yù)計(jì)更換價(jià)值的基礎(chǔ)應(yīng)是由風(fēng)險(xiǎn)管理部門確定的保險(xiǎn)更換價(jià)值。 ? 計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間=批量 凈循環(huán)率 2021/6/14 7 應(yīng)用 /信息 ? 其中:批量是部件的計(jì)劃或需要的數(shù)量,凈循環(huán)時(shí)間是最佳循環(huán)時(shí)間。 2021/6/14 5 術(shù)語(yǔ)定義 ? 計(jì)劃外的停機(jī)時(shí)間包括: ◆ 計(jì)劃外的工具和設(shè)備修復(fù)。2021/6/14 1 通用汽車精益生產(chǎn) DMS 主要指標(biāo)介紹 上海易騰企業(yè)管理咨詢有限公司 2021/6/14 2 通用汽車精益生產(chǎn)DMS主要指標(biāo) 1 計(jì)劃工時(shí)利用率 2021/6/14 3 計(jì)劃工時(shí)利用率 ? 定義:機(jī)器或過(guò)程的實(shí)際生產(chǎn)時(shí)間占其計(jì)劃時(shí)間的百分比。 ◆計(jì)劃內(nèi)的預(yù)防性維護(hù),包括文件上規(guī)定的,重復(fù)性的,和例行的(參看設(shè)備能力利用率的定義)。當(dāng)計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間或需求表達(dá)零件件數(shù)時(shí)可以使用該公式。預(yù)計(jì)更換價(jià)值不包括土地,易損工具,家具,室內(nèi)附屬裝置和消耗材料。 2021/6/14 18 應(yīng)用 /信息 ? 廢品計(jì)算是直接向前的計(jì)算,直接從本單位的財(cái)務(wù)系統(tǒng)中得到其數(shù)值。返工時(shí)間包括內(nèi)部的或外部的活動(dòng)(若 Ⅱ 級(jí)遏制)。 2021/6/14 23 應(yīng)用 /信息 ? 10% 20人 8小時(shí)= 16 返工小時(shí) ? 簡(jiǎn)單起見(jiàn),也可以通過(guò)一段時(shí)間內(nèi)(季度,年,等等)的首次質(zhì)量或等效值( %)計(jì)算 :總返工操作小時(shí)數(shù)=( 100%-%) 操作人員數(shù) 工作總時(shí)間 2021/6/14 24 通用汽車精益生產(chǎn)DMS主要指標(biāo) 5 設(shè)備能力利用率 2021/6/14 25 設(shè)備能力利用率 ? 定義:是一個(gè)時(shí)間度量 ,指在測(cè)量周期內(nèi)設(shè)備的利用時(shí)間與其總可用時(shí)間的比值 ? 目的:用作結(jié)果度量,來(lái)優(yōu)化資產(chǎn)利用。計(jì)劃維護(hù)可以在直接時(shí)間內(nèi)完成,也可以在加班時(shí)間內(nèi)完成。 ? 當(dāng)總計(jì)幾個(gè)工廠或部門時(shí),有必要考慮根據(jù)預(yù)計(jì)更換價(jià)值對(duì)每個(gè)工廠和部門進(jìn)行加權(quán)。 ? 目的:由各部門用作衡量一段時(shí)間內(nèi)的生產(chǎn)率提高的工具。 ? 注意:這里存在同一分支過(guò)程為多個(gè)價(jià)值流提供零件的情況 .如果出現(xiàn)這種情形 ,使用總?cè)招枨罅俊? ? (階段 4)第三方審核-該階段中,單元已完成最初的行動(dòng),確立審核日期。數(shù)據(jù)為過(guò)去12個(gè)月的 滾動(dòng)數(shù)據(jù) ,而不是當(dāng)年或季度數(shù)據(jù) . ? 公式: 引起誤工的事故率 = 每月總數(shù) 200, 000/每月總工作小時(shí)數(shù) 記錄在案的事故率 = 每月總數(shù) 200, 000/每月總工作小時(shí)數(shù) 2021/6/14 78 應(yīng)用 /信息 ? 當(dāng)前 DELPHI的目標(biāo)是到 1998年把上述兩個(gè)度量指標(biāo)從1996年年終的水平上每年減少 %, 這通過(guò)繪制每月數(shù)據(jù)點(diǎn)及計(jì)算每項(xiàng)指標(biāo)的 12個(gè)月的平均值的方法來(lái)追蹤。把每一事故當(dāng)作一例來(lái)處理,不考慮不能工作的日期總數(shù)。
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