【正文】 111 ...21 ????4. 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)等積孔等于各分支等積孔之和 )1...11(21 nRRRsA ?????一、 串聯(lián) 1． 串聯(lián)特性 2． 繪等效圖 二、 并聯(lián) 1． 并聯(lián)特性 2． 繪等效圖 三、 比較 四、 角聯(lián) 1． 基本概念 2． 風(fēng)向判定 3. 角聯(lián)分析 ．并聯(lián)特性18/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 （一）并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)特性 5. 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)的風(fēng)量分配 R1 R2 ... Ri Rn QS Si hh ?22 SSii QRQR ?SRRi is?)1. ..11(21 niSsiSiRRRRQRR?????一、 串聯(lián) 1． 串聯(lián)特性 2． 繪等效圖 二、 并聯(lián) 1． 并聯(lián)特性 2． 繪等效圖 三、 比較 四、 角聯(lián) 1． 基本概念 2． 風(fēng)向判定 3. 角聯(lián)分析 ．并聯(lián)特性19/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 Q1 （二）并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)等效阻力特性曲線的繪制 依據(jù) 并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)的特性 ，繪制并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)等效阻力特性曲線 R1 R2 方法 ： １、首先在 h—Q 坐標(biāo)圖上分別作出并聯(lián)風(fēng)路 2的阻力特性曲線 R R2； R1 R2 R1//R2 Q H ２、根據(jù)并聯(lián)風(fēng)路 “ 風(fēng)壓（阻力）相等，風(fēng)量疊加 ” 的原則，作平行于 Q 軸的若干條等風(fēng)壓線，在等風(fēng)壓線上將 2分支風(fēng)量 Q Q2疊加，得到并聯(lián)風(fēng)路的等效阻力特性曲線上的點(diǎn)； Q2 Q1 +Q2 ３、將所有等風(fēng)壓線上的點(diǎn)聯(lián)成曲線 R3，即為 并聯(lián)風(fēng)路的等效阻力特性曲線 。如圖 b所示，回路 24572的各鄰接分支的風(fēng)量滿足如下關(guān)系： 06454434241 ????? ????? Q087654321 ???? ???? 1 6 5 2 ４ 3 圖 a 8 ４ 2 1 7 3 5 6 圖 b 7/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 三、能量平衡定律 假設(shè)： 一般地，回路中分支風(fēng)流方向為順時針時， 其阻力取“ ＋ ” ，逆時針時，其阻力取 “ － ” 。用圖論的方法對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行抽象描述，把通風(fēng)系統(tǒng)變成一個由線、點(diǎn)及其 屬性組成 的系統(tǒng)，稱為 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 。1/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 第五章 礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)中風(fēng) 量分配與調(diào)節(jié) 2/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 第一節(jié) 風(fēng)量分配基本規(guī)律 第二節(jié) 簡單網(wǎng)絡(luò)特性 第三節(jié) 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)動態(tài)特性分析 第四節(jié) 礦井風(fēng)量調(diào)節(jié) 第五節(jié) 用計算機(jī)解算復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 3/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 第一節(jié) 風(fēng)量分配基本規(guī)律 一、礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)圖 (一）礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖： 用直觀的幾何圖形來表示通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 。 如圖中 ， 2－ 4－ 2－ 5－ 6－ 3和 1－ 3－ 6－ 7 礦井通風(fēng)系統(tǒng)是由縱橫交錯的井巷構(gòu)成的一個復(fù)雜系統(tǒng)。 5/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 二、風(fēng)量平衡定律 風(fēng)量平衡定律 是指在穩(wěn)態(tài)通風(fēng)條件下 ， 單位時間流入某節(jié)點(diǎn)的空氣質(zhì)量等于流出該節(jié)點(diǎn)的空氣質(zhì)量；或者說 ， 流入與流出某節(jié)點(diǎn)的各分支的質(zhì)量流量的代數(shù)和等于零 ， 即 若不考慮風(fēng)流密度的變化，則流入與流出某節(jié)點(diǎn)的各分支的體積流量（風(fēng)量）的代數(shù)和等于零，即： ? ? 0iM? ? 0iQ6/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 如圖 a，節(jié)點(diǎn) 4處的風(fēng)量平衡方程為： 將上述節(jié)點(diǎn)擴(kuò)展為無源回路，則上述風(fēng)量平衡定律依然成立。 二、并聯(lián)風(fēng)網(wǎng) 1 2 3 4 1 2 3 4 5 一、 串聯(lián) 1． 串聯(lián)特性 2． 繪等效圖 二、 并聯(lián) 1． 并聯(lián)特性 2． 繪等效圖 三、 比較 四、 角聯(lián) 1． 基本概念 2． 風(fēng)向判定 3. 角聯(lián)分析 二、并聯(lián)15/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 1. 總風(fēng)量等于各分支的風(fēng)量之和 ， 即 當(dāng)各分支的空氣密度相等時 , 2. 總風(fēng)壓等于各分支風(fēng)壓， 即 注意：當(dāng)分支中存在風(fēng)機(jī)等通風(fēng)動力時 ， 并聯(lián)分支的阻力并不相等 。 三、比較22/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 （一）幾個概念 四、角聯(lián)風(fēng)網(wǎng) 角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)： 是指內(nèi)部存在角聯(lián)分支的網(wǎng)絡(luò)。 在用風(fēng)地點(diǎn)的角聯(lián)風(fēng)路不利于安全生產(chǎn)，為有害角聯(lián)，盡量減少。 5）風(fēng)網(wǎng)內(nèi)某分支增阻時，增阻分支風(fēng)量減小值比其 并聯(lián)分支風(fēng)量增加值大；某分支減阻時，減阻分 支風(fēng)量增加值比其并聯(lián)分支風(fēng)量減小值大。 32/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 2. 風(fēng)阻變化對風(fēng)流穩(wěn)定性的影響 在角聯(lián)風(fēng)網(wǎng)中，邊緣分支的風(fēng)阻變化可能引起角聯(lián)分支風(fēng)流改變。當(dāng)某輔助通風(fēng)機(jī)風(fēng)量增大時，輔助通風(fēng)機(jī)所在巷道風(fēng)量增加，包含輔助通風(fēng)機(jī)在內(nèi)的閉合回路中，與輔助通風(fēng)機(jī)風(fēng)向一致的各巷風(fēng)量增加，與其風(fēng)向相反的各巷風(fēng)量減小。 36/60 河南理工大學(xué) 安全學(xué)院 通風(fēng)網(wǎng)絡(luò) 目錄 一、局部風(fēng)量調(diào)節(jié) 局部風(fēng)量調(diào)節(jié)是指在采區(qū)內(nèi)部各工作面間 ， 采區(qū)之間或生產(chǎn)水平之間的風(fēng)量調(diào)節(jié) 。 主要措施 ： (1)擴(kuò)大巷道斷面； (2)降低摩擦阻力系數(shù)； (3)清除巷道中的局部阻力物； (4)采用并聯(lián)風(fēng)路； (5)縮短風(fēng)流路線的總長度等。 嚴(yán)禁在煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井中安設(shè)輔助通風(fēng)機(jī)。 節(jié)點(diǎn)法 假設(shè)風(fēng)網(wǎng)中每一回路內(nèi)各分支節(jié)點(diǎn)壓力值開始，逐漸修正壓力分布，使之滿足風(fēng)量平衡定