軌道板安裝及乳化瀝青砂漿灌注經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)(更新版)
【正文】 度應(yīng)根據(jù)板腔厚度進(jìn)行調(diào)整，一般分為 3cm、 4cm。 水泥乳化瀝青砂漿灌注 水泥乳化瀝青砂漿灌注注意事項(xiàng) ? 灌漿過程必須連續(xù)，在灌漿結(jié)束時(shí)，應(yīng)減小砂漿流量，而不是突然中斷，砂漿的流量應(yīng)與灌漿口中看到的砂漿量相適應(yīng)。 ? 灌漿前使用專用的旋轉(zhuǎn)噴嘴或噴霧器將底座板混凝土面和軌道板底面濕潤。 。 縱向壓緊：在軌道板的中間兩側(cè)精調(diào)定位調(diào)整器的附近對稱的設(shè)置 “ L”型固定裝置 ， 利用預(yù)埋在混凝土底座板中的錨桿向下壓緊 。封邊材料采用 7 7的角鋼進(jìn)行封邊處理，在角鋼與軌道板、底座板中間墊上一層砂漿封邊帶，防止灌漿時(shí)漏漿。排氣孔布置在邊角附近和軌道板中間共設(shè)置 8個(gè)，緊靠軌道板的下面，在封邊角鋼上開孔，焊接φ20mm 鋼管，形成排氣孔。 ? 對于定位錐埋設(shè)的偏差，需要在板與板之間使用5cm的卡具控制鋪設(shè)時(shí)的精度。 ? 底座板打磨后可能對邊緣 20cm的匯水坡產(chǎn)生影響，需要用磨光機(jī)進(jìn)行打磨保證 3%的匯水坡。 二、底座板頂面標(biāo)高驗(yàn)收 ? 底座板施工后及時(shí)安排測量人員進(jìn)行底座板頂面標(biāo)高測量，按照每個(gè)斷面 6個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測量，對不合格處進(jìn)行標(biāo)識，采用打磨處理。 為保證軌道板滿足施工要求，出場之前，由專人檢查軌道板質(zhì)量，檢查合格后行成檢查記錄，方可允許軌道板出場，對于不合格軌道板及時(shí)通知板場人員進(jìn)行處理 。 四、水泥乳化瀝青砂漿施工 ? 水泥乳化瀝青砂漿采用砂漿車現(xiàn)場拌料，龍門吊吊中轉(zhuǎn)倉上橋，通過輸送管靠自重進(jìn)行砂漿灌注。灌漿時(shí)中間 GRP點(diǎn)不要被墊層砂漿掩蓋，為此可使用一段短管來保護(hù)標(biāo)志點(diǎn)。 對于底座板平整度較差的部位可采取提前補(bǔ)撒干粉料的方式保證灌漿時(shí)不會(huì)出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。 壓緊注意事項(xiàng) ? 無論是橫向壓緊還是縱向壓緊，都要用翼形螺母擰緊，以防軌道板移動(dòng)。足夠的濕潤標(biāo)記是底座板表面無光澤。砂漿從中轉(zhuǎn)倉經(jīng)過一條輸送管注入軌道板的灌漿孔。 ? 灌漿過程中從必須對兩側(cè)觀察孔中砂漿流速進(jìn)行觀察，當(dāng)砂漿流速較快時(shí)，可減少閥門流速保證板腔內(nèi)空氣的及時(shí)排除。 ? 底座板處理后，軌道板縱向封邊與底座板不能完全密貼，封邊后存在漏漿隱患。
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