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隧道開挖專項(xiàng)施工方案(更新版)

2025-07-03 03:32上一頁面

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【正文】 測量、監(jiān)控量測 測量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無誤,再報監(jiān)理工程師審查認(rèn)可,方可用于施工,并對中線樁、 水準(zhǔn)點(diǎn)建立定期復(fù)測檢查制度,測量與施工應(yīng)建立聯(lián)系制度。 隧道洞身允許 超挖值 開挖部位 圍巖級別 Ⅰ Ⅱ~Ⅳ Ⅴ~Ⅵ 拱部 平均線形超挖( cm) 10 15 10 最大超挖( cm) 20 25 15 邊墻線形超挖( cm) 10 10 10 仰拱、隧底 平均線形超挖( cm) 10 最大超挖( cm) 25 硬巖無剝落,中硬巖基本無剝落,軟弱圍巖無大的剝落或坍塌,開挖面平整。 不良地質(zhì)段隧道施工時,嚴(yán)格遵循“先治水,短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的施工原則保證不坍方。在鉆孔臺架上打眼時,先檢查平臺架及斜撐是否穩(wěn)定,平臺上是否鋪滿板,外側(cè)的防護(hù)欄桿是否牢固,防止高處墜落。爆破物品專業(yè)人員必須持證上崗,無證人員不得上崗施工爆破工作。遇到盲炮,必須有爆破人員進(jìn)行處理,待盲炮、瞎炮處理完畢后方才能正常進(jìn)行鉆爆施工。手持風(fēng)鉆打眼,開孔時應(yīng)用較短的鉆桿,其長度不超過 ~ 1m。支護(hù)、拱頂是否穩(wěn)定,如有松動危石應(yīng)清除并加以支護(hù)。 23 斷層破碎帶及其它不良地質(zhì)段,施工前制定詳細(xì)的切實(shí)可行的技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)書。 各級圍巖施工段施工前,組織作業(yè)班組人員、現(xiàn)場管理人員、工程技術(shù)人員召開專項(xiàng)施工交底會議,詳細(xì)準(zhǔn)確做好交底工作。 (3)初期支護(hù)噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%以上時進(jìn)行下一部分的開挖。根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后,利用襯砌模板臺車一次性灌筑Ⅺ部襯砌,并于拱頂預(yù)埋 PVC 注漿管。 ④部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟同工序 2。 ②部 施做邊墻初期支護(hù):初噴混凝土,接長鋼架(設(shè)鎖腳錨管),鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 ⑥ 兩臺階法施工。臺階法開挖 工藝流程如“圖 1”所示。 7 ( 4)中槽開挖后,拱部鋼架 與兩側(cè)壁鋼架的連接是難點(diǎn),在兩側(cè)壁導(dǎo)坑施工中,鋼架的位置應(yīng)準(zhǔn)確定位,確保各部架設(shè)鋼架連接后在同一個垂直面內(nèi),避免鋼架發(fā)生扭曲。 圍巖整體性較差時,施工中應(yīng)采取措施減少下部開挖時對上部圍巖和支護(hù)的擾動,下部斷面開挖應(yīng)兩側(cè)交錯進(jìn)行,下部斷面應(yīng)在上部斷面噴混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后開挖。下臺階在上臺階噴 射混凝達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 70%以上時開挖。 臺階法開挖 臺階法開挖分為上下兩個臺階 進(jìn)行開挖。 ( 4) 隧道開挖后,初期支護(hù)應(yīng)及時施作封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于 35m。 水文地質(zhì) 特征 工點(diǎn)區(qū)未見地表水、出口附近約 50 米處有一小溪,水深約 米,直接 補(bǔ)給來源主要為大氣降水,具有暴漲暴跌的特征。大里程出口地勢較陡,山體自然邊坡 25186。工點(diǎn)區(qū)多辟為耕地,沖溝發(fā)育,地表局部基巖裸漏,工點(diǎn)在 DIK52+187~ DIK52+227 段穿 201國道(鶴大線)。 4 二 、 主要施工方案及施工方法 施工方案 根據(jù)設(shè)計要求,隧道除明洞段為明挖之外,隧道暗挖段采用錨噴構(gòu)筑法施工、光面爆破 法 開 挖。明洞段 采用明挖法施工。下臺階開挖采用中間拉槽,兩邊開挖方式。在上臺階開挖超前一個循環(huán)后,上下臺階可同時開挖。 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖施工方法 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是先開挖隧 道兩側(cè)導(dǎo)坑,及時施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時支護(hù),然后再根據(jù)地質(zhì)條件、斷面大小,對剩余部分采用二部或三部開挖的方法。 銑挖法開挖施工方法 銑挖法在液壓挖掘機(jī)上,利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進(jìn)行安裝一臺銑挖機(jī),利用銑挖機(jī)的銑挖頭高速旋轉(zhuǎn)切削巖石,人工配合修整開挖輪廓線達(dá)到設(shè)計要求,可以有效的減少開挖對圍巖的攪動,控制超欠挖,提高開挖質(zhì) 量和安全度,降低作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。 ① 利用洞口導(dǎo)向措施或洞身上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道洞身縱向超前支護(hù),開挖頂、側(cè) 2 部, 初噴 8cm 厚混凝土, 同時施作頂、側(cè) ① 部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),架立鋼架(包括導(dǎo)坑的臨時鋼架及橫撐),并設(shè)置鎖腳錨桿;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 ⑦ 逐步拆除臨時鋼架,灌筑底部仰拱。 ,灌筑仰拱填充Ⅵ部至設(shè)計高度。 ⑦部,安設(shè) 型鋼鋼架之仰拱單元,使之封閉成環(huán)。 b、爆破開挖①部,出渣。 18 銑挖法施工詳見圖 11《三臺階臨時仰拱法工序橫斷面示意圖》、圖 12《三臺階臨時仰拱法工序縱斷面示意圖》。 開挖輪廓要預(yù)留支撐沉落量及變形量,并利用量測反饋信息進(jìn)行及時調(diào)整。每個工點(diǎn)配一名工程師跟班,確保各種措施、技術(shù)交底的落實(shí),保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。鉆桿是否彎曲、帶傷,防止作業(yè)時斷釬傷人。 1用風(fēng)鎬開挖時工作前檢查氣壓及風(fēng)
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