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高速路政大隊長先進事跡材料(更新版)

2025-06-21 06:54上一頁面

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【正文】 融通融,臨走時 給他放下了一個 信封,內(nèi)裝現(xiàn)金 3000 元,第二天他將信及現(xiàn)金交給路政巡查員轉(zhuǎn)送廣告公司,并支持巡查員嚴(yán)格執(zhí)法,最終將廣告牌拆除。他把榮譽和待遇總是讓給一線實干的同志。同時加大了計算機管理的自動化程度,建立了路政事案、路產(chǎn)、人事、宣傳等檔案,開辦了我市第一家路政大隊信息網(wǎng)站,使得法律、法規(guī)、辦案程序和路政信息及時公布于網(wǎng),被榆林公路局路政支隊指定為辦公自動化試點單位,從而走在了全區(qū)路政大隊的前列。三年來風(fēng)里來雨里去,帶領(lǐng)全隊路政人員查處高速公路路政事案 1000 余起,收回路產(chǎn)損失 300 余萬元,事案處理率達 99,收賠率達 100,連續(xù)三年被榆林市公路局評為“優(yōu)秀工作者”、“優(yōu)秀大隊長”等榮譽稱號,他所管的路政大隊也幾次被市公路局評為“路政管理工作先進集體”。 四、深入工作一線,發(fā)揮模范作用同志在日常工作中身先士卒,靠前指揮,充分發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用。二是與作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)工作相結(jié)合 ,拉近路政執(zhí)法隊伍與人民群眾距離,展示高速路政文明形象 。 資料來源: 第三篇:高速路政大隊長先進事跡材料 高 速路政大隊長先進事跡材料同志自進入公路系統(tǒng)以來,始終堅持依法行政,認真履行崗位職責(zé),創(chuàng)造性地開展工作,取得一系列工作業(yè)績,為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展,付出了自己的辛勞和汗水。 三、推進文明創(chuàng)建,爭當(dāng)文明先鋒 同志把文明創(chuàng)建作為基層路政大隊科學(xué)發(fā)展的重要工作來抓,努力以文明創(chuàng)建帶動大隊各項工作的 全面提高。還配合地方政府,強拆了地方黑惡勢力參與的辛集服務(wù)區(qū)違法建筑,保證了高速公路正常的營運秩序。剛到大隊半年,已獲得省級青年文明號,被市工會授予工人先鋒號,現(xiàn)在正積極爭創(chuàng)省第九屆文明單位。他還帶 領(lǐng)大隊同志,查處了 11輛河南籍墊磅逃費車輛,為經(jīng)營公司挽回經(jīng)濟損失十余萬元,贏得了經(jīng)營公司對路政大隊的一致好評。 一、堅持依法行政,履行崗位職責(zé) 同志先后擔(dān)任和高速路政大隊負責(zé)人,在主持高速路政大隊工作期間,始終堅持依法行政,踐行三個服務(wù),全力保障高速公路的安全暢通。三是與迎講 免費 分享 創(chuàng)新 樹活動相結(jié)合,提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。在特大冰雪災(zāi)害面前,同志帶領(lǐng)大隊全體同志堅守一線,全力保障人民生命財產(chǎn)安全,當(dāng)他在除冰搶險工作中不慎摔傷時,仍堅持戰(zhàn)斗在抗擊冰雪一線,直到事后在領(lǐng)導(dǎo)和同事的勸說下才去醫(yī)院檢查,檢查后得知因摔傷造成顱內(nèi)血腫,但他沒有休息一天,繼續(xù)和同志們奮戰(zhàn)在第一線。他還帶領(lǐng)大隊同志,查處了 11輛河南籍墊磅逃費車輛,為經(jīng)營公司挽回經(jīng)濟損 失十余萬元,贏得了經(jīng)營公司對路政大隊的一致好評。剛到大隊半年,已獲得省級青年文明號,被市工會授予工人先鋒號,現(xiàn)在正積極爭創(chuàng)省第九屆文明單位。還配合地方政府,強拆了地 方黑惡勢力參與的辛集服務(wù)區(qū)違法建筑,保證了高速公路正常的營運秩序。 三、推進文明創(chuàng)建,爭當(dāng)文明先鋒同志把文明創(chuàng)建作為基層路政大隊科學(xué)發(fā)展的重要工作來抓,努力以文明創(chuàng)建帶動大隊各項工作的全面提高。高速路政大隊長先進事跡材料相關(guān)文章 :房管所先進工作者事跡材料書記開展創(chuàng)先爭優(yōu)先進個人事跡基層黨員創(chuàng)先爭優(yōu)事跡材料煤礦女工副主任先進事跡材料公路局道班班長先進事跡材料公路局中層優(yōu)秀黨員事跡材料發(fā)電廠先進班組事跡材料評選教育系統(tǒng)優(yōu)秀黨員先進事跡材料查看更多事跡材料 第四篇:高速公路路政大隊長先進事跡材料 文章標(biāo)題:高速公路路政大隊長先進事跡材料 一心為黨獻忠誠默默無聞保暢通 在 __高速公路,提起他的名字,幾乎沒有誰不對他的人品伸出拇指,贊口不絕。建隊三 [找文章到☆好范文 (一站在手,寫作無憂 !]年來,在張愛軍的帶領(lǐng)下,全隊人員冒嚴(yán)寒、斗風(fēng)沙、戰(zhàn)酷暑,堅持每天上路巡查,一旦發(fā)生交通事案,他總是不分白晝第一時間趕到事故現(xiàn)場,甚至放棄休息、節(jié)假日。他要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員一定要不怕吃苦、不怕吃虧、不怕受氣,哪里最累、最危險,哪里就要有領(lǐng)導(dǎo)干部、就有共產(chǎn)黨員。他是這樣說的,也是這樣做的。 一個單位的好壞,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),這己被實踐所證明。 今年 39 歲的張愛軍,中等身材,看起來很平常。把票據(jù)管理、事案登記、處理事案分給三人管理, 從而減少工作中的錯、忘、漏,提高工了作質(zhì)量。在這個問題上,張愛軍始終起著模范帶頭
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