【正文】 解市場(chǎng)和客戶需求； B、綜合后 勤管理， 大多數(shù)情況下是分開(kāi)的； C、生產(chǎn)過(guò)程管理， 比如客戶對(duì)富士康等代加工企業(yè)的生產(chǎn)監(jiān)督，QA\QE的存在； 客戶 零售商 二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 原料商 一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 制造商 市場(chǎng)需求曲線 下游客戶的輕微震動(dòng)，造成上游企業(yè)的巨大反響，從而給供應(yīng)鏈系統(tǒng)上游的企業(yè)帶來(lái)資源的巨大風(fēng)險(xiǎn) D、 財(cái)會(huì)管理 優(yōu)點(diǎn) ： A、控制并降低成本，體現(xiàn)在交易成本和庫(kù)存費(fèi)用； B、提高產(chǎn)品質(zhì)量和配套性； C、 提高生產(chǎn)效率和客戶滿意度； D、 增加業(yè)務(wù)收入，提高供應(yīng)鏈上企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 沃爾瑪和家樂(lè)福不同的物流模式使得沃爾瑪?shù)漠a(chǎn)品總體采購(gòu)價(jià)位更低，產(chǎn)品質(zhì)量更讓消費(fèi)者放心，然而自營(yíng)物流使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)不夠 靈活，難以快速響應(yīng)到消費(fèi)者不同的需求，同時(shí)在中國(guó)地區(qū)物流標(biāo)準(zhǔn)化滯后的情況下使得物流成本相對(duì)較高；家樂(lè)福則能更快的進(jìn)行自身的核心銷(xiāo)售力，及時(shí)調(diào)整各種促銷(xiāo)手段和方式，吸引更多的客戶，但是對(duì)物流控制力的減弱 使得其產(chǎn)品更容易受到供應(yīng)商的負(fù)面影響。 六 、 附件 艾瑞估測(cè) 20202020 年中國(guó) B2B 電子商務(wù)交易規(guī)模 艾瑞監(jiān)測(cè) 2020 年第三季度中國(guó) B2C 購(gòu)物情況 2020 年 2020年中國(guó) C2C 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模 2020 年 11月 11日申通成都分公司倉(cāng)庫(kù)爆棚 購(gòu)物節(jié)來(lái)臨，各快遞公司倉(cāng)庫(kù)貨物堆積嚴(yán)重 金蝶 ERP系統(tǒng)物流管理界面 七 、參考資料 《電子商務(wù)物流管理》 武漢大學(xué) 萬(wàn)海霞 第 二 章：電子商務(wù)物流 系統(tǒng) （ 2 學(xué)時(shí) ） 一、教學(xué)目的及要求 了解電子商務(wù)物流系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和各子系統(tǒng)之間的關(guān)系，能快速準(zhǔn)確的判斷企業(yè)是采用的何種物流模式； 熟悉各種物流模式的利弊和使用情況，能夠?yàn)槠髽I(yè)選用物流模式做出初步分析。 二、教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn) 重點(diǎn) ： 在于物流 和電子商務(wù)相互依存的關(guān)系，以及物流管理對(duì)電子商務(wù)的影響（物流是電子商務(wù)活動(dòng)的重要組成部分） 難點(diǎn) ： 較難理解的是五六管理和電子商務(wù)之間的關(guān)系。 ●典型分析： 生產(chǎn)企業(yè)（ B2B 阿里）商貿(mào)流通（ B2C 京東）快遞（ C2C 申通） 五 、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)設(shè)計(jì) 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 絕大部分商務(wù)活動(dòng)都是由以上四流構(gòu)成，信息流、商流、資金流在現(xiàn)階段的技術(shù)水平下都可以足不出戶進(jìn)行操作作業(yè)，唯獨(dú)物流這項(xiàng)最終的商品流通環(huán)節(jié)需要實(shí)際的對(duì)物品進(jìn)行時(shí)間或者距離上的作業(yè)。 物流模式比較表格 。 通過(guò) 建立在信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的共享技術(shù)與信息，分擔(dān)費(fèi)用，聯(lián)合開(kāi)發(fā)的、互利的企業(yè)聯(lián)盟體 ，信息流、商流以及資金流都可以通過(guò)電子平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)對(duì)物流資源的整合來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)的共同利益。 〓〓從成本最低利潤(rùn)最大化向客戶最滿意轉(zhuǎn)變。 物流硬技術(shù)（采用多媒體手段播放來(lái)介紹） 交通軌道 、貨車(chē)、火車(chē)、機(jī)艙、船、 倉(cāng)庫(kù)、叉車(chē)、托盤(pán)、地牛?? 還包括軟件設(shè)備如電腦、 PDA、 Inter、 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、條碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)?? 作用： ●提高效率 ●降低費(fèi)用 ●提高物流質(zhì)量和客戶滿意度 EDI（ Electronic Date Interchange） 電子數(shù)據(jù)交換 指商業(yè)伙伴之間，將按標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議規(guī)范化 和格式化的經(jīng)濟(jì)信息通過(guò)電子數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，在單位之間的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)交換和處理的過(guò)程（舉例說(shuō)明）。 二、 教學(xué)難點(diǎn)和重點(diǎn)： 難點(diǎn)：運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算收到多種因素的影響，以及 JIT 精益物流的含義和聯(lián)系； 重點(diǎn)：運(yùn)輸方式的選擇、運(yùn)費(fèi)的確定、 ABC 分類(lèi)法、定量訂貨的流程。 ABC分類(lèi)法 三類(lèi)貨物的特點(diǎn) 庫(kù)存類(lèi)型 特點(diǎn) A 品種數(shù)占 15%20%，耗用金額占 75%80% B 品種數(shù)占 20%25%，耗用金額占 10%15% C 品種數(shù)占 60%65%，耗用金額占 5%10% 對(duì)三類(lèi)貨物的管理方法 項(xiàng)目、級(jí)別 A B C 控制程度 嚴(yán)格控制 一般控制 簡(jiǎn)單控制 庫(kù)存量計(jì)算 依 庫(kù)存模型詳細(xì) 計(jì)算 一般計(jì)算 簡(jiǎn)單計(jì)算 或不計(jì)算 進(jìn)出記錄 詳細(xì)記錄 一般記錄 簡(jiǎn)單記錄 庫(kù)存檢查頻度 密集 一般 很低 安全庫(kù)存量 低 較大 大量 1 定量訂貨法 （對(duì) A類(lèi)貨物適用） ： 標(biāo)注： R 訂貨點(diǎn)、 SS 安全庫(kù)存、 LT訂貨周期、 Q訂貨量 （現(xiàn)實(shí)中，以目前國(guó)內(nèi)的情況，作為買(mǎi)方市場(chǎng)，供應(yīng)商處處圍繞核心企業(yè)來(lái)運(yùn)作，核心企業(yè)在工業(yè)區(qū)建一個(gè)大倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)商供貨后，核心企業(yè)用了產(chǎn)品才會(huì)付響應(yīng)的貨款） 1 Just In Time （ JIT 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)） JIT 準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)是近來(lái)被很多生產(chǎn)制造型企業(yè)所推崇的一種 思想， 在當(dāng)年我大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候 ，一家汽車(chē)廠來(lái)我專(zhuān)業(yè)招人，給的卷子就是滿紙 JIT、精益物流的概念，如何實(shí)現(xiàn)等等的問(wèn)題。 二、教學(xué)難點(diǎn)和重點(diǎn)： 難點(diǎn)： 對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的理解和配送的分類(lèi)區(qū)別， 物流配送如何進(jìn)行合理優(yōu)化 重點(diǎn)： 電子商務(wù)物流配送的流程和過(guò)程中信息流對(duì)物流的指導(dǎo)作用，信 息流和物流的流向以及配送的注意事項(xiàng) 三、教學(xué)手段 ： 結(jié)構(gòu)圖 ： 用兩幅結(jié)構(gòu)圖經(jīng)銷(xiāo)商的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心和倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的運(yùn)營(yíng)方式 實(shí)例分析： 重慶市華友食品有限責(zé)任公司為區(qū)域內(nèi)零售商的供貨模式 四、教學(xué)方法 ： 演講為主 ，課時(shí)討論在太原市小家電企業(yè)配送中間的注意事項(xiàng) 五、 教學(xué)內(nèi)容及設(shè)計(jì) 舉例重慶華友食品飲料有限公司運(yùn)作模式 ★ 配： 主要涉及到倉(cāng)儲(chǔ)方面，要求相宜的倉(cāng)庫(kù)和快捷的物流通道，將多品種、少批量的貨物按照客戶要求搭配起來(lái) ★ 送：批量小，舉例短， 故主要以小型 車(chē)輛（蛋蛋車(chē)、 金杯、依維柯 ） 將配好的貨物運(yùn)送到指定目的地。 六、作業(yè)： 如果在山西青職院建立一家快遞加盟門(mén)店，選擇 和人員結(jié)構(gòu)該如何安排？ 客戶甲 佛山營(yíng)業(yè)廳 廣州分公司 廣州白云機(jī)場(chǎng) 夜間航班 武宿機(jī)場(chǎng) 太原分公司 忻州營(yíng)業(yè)廳 客戶乙 小件員 集裝汽運(yùn) 分揀 分揀并倉(cāng) 航運(yùn) 分揀 分揀汽運(yùn) 小件員 第九章：物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的 電子商務(wù) 物流業(yè) （課時(shí)） 一、教學(xué)目的及要求： 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，同學(xué)們能對(duì)物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算、智能等相關(guān)術(shù)語(yǔ)有深入的認(rèn)識(shí)和理解 同學(xué)們可對(duì)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代基礎(chǔ)下 ，電子商務(wù)如何抓住機(jī)遇進(jìn)一步發(fā)展新時(shí)代的物流業(yè)有一個(gè)基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí) 二、教學(xué)難點(diǎn)和重點(diǎn)： 難點(diǎn)： 物聯(lián)網(wǎng) 的定義和實(shí)現(xiàn)方法， 能帶給 未來(lái)社會(huì) 的想象 ，物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的關(guān)系 重點(diǎn)： 物聯(lián)網(wǎng) 的技術(shù)框架和應(yīng)用模式 ，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流業(yè)如何更好的適應(yīng) 和發(fā)展 三、教學(xué)手段 ： 結(jié)構(gòu)圖： 繪制物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)圖來(lái)為同學(xué)們指示物流網(wǎng)技術(shù) 應(yīng)用的基礎(chǔ)， 實(shí)例分析： 太原市羅克佳華工業(yè)有限公司 的產(chǎn)品和產(chǎn)品應(yīng)用 四、教學(xué)方法 ： 演講為主，課時(shí)討論在太原市小家電企業(yè)配送中間的注意事項(xiàng) 五、教學(xué)內(nèi)容及設(shè)計(jì)