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171西方經(jīng)濟學原理187期末考試復習大綱(更新版)

2025-10-30 16:31上一頁面

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【正文】 0到 2500英里的航班時,多航行一英里增加的邊際成本為 C A.增加一英里航程所增加的邊際成本為 美元。 6. 由于難以避免的技術性原因所引起失業(yè)稱為 摩擦性 失業(yè),而因觀念,習俗等原因所引起的失業(yè)稱為 自愿 失業(yè)。 √ 10.緊縮性財政政策使 IS 曲線向左移動,而擴張性財政政策使 IS曲線向右移動。 √ 2. IS 曲線分析說明在商 品市場上利息率與國民收入呈同方向變動, LM 曲線分析說明在貨幣市場上 4 利息率與國民收入呈反方向變動。 B. CPI。 B. 消費函數(shù)曲線的斜率較大時,儲蓄函數(shù)曲線的斜率亦較大。 B.債券價格上升,利息率下降。 B.國際資本流動。 B.貨幣需求曲線的水平部分。 B.儲蓄增加。 B. 非抗爭性特征。 B.市場調節(jié)。 B.由誰實際上承擔賦稅的最終負擔。 C.丙國的吉尼系數(shù)為 。 C.調整法定準備率。 C.信息不對稱問題。 C.寡頭壟斷。 C. M=L1( y) +L2( i), L1與( y)同方向變化, L2 與( i)反方向變化。 D.邊際消費傾向。 D.國際收支平衡點。 1 171。 B.國際收支逆差點 C.國際收支均衡點。 C.平均消費傾向。 B. M=L1( y) +L2( i), L1與( y)反方向變化, L2 與( i)反方向變化。 B.完全壟斷。 B.搭便車問題。 B.調整貼現(xiàn)率。 B.乙國的吉尼系數(shù)為 。 17.賦稅歸宿概念主要是用以說明 B A.是否由消費者承擔賦稅的最終負擔。 20.由市場經(jīng)濟產(chǎn)生的自身不能克服的缺陷而導致的資源無法有效配置稱為 C A. 市場無效。 二、多項選擇: 1.公共產(chǎn)品在消費上具有 BD A.非競爭性 特征 。 3.根據(jù)國民收入決定模型,引起國民收入減少的原因是 AB A.消費減少。 5.凱恩斯陷阱是指 BC A.貨幣需求曲線的垂直部分。 7.國際經(jīng)濟傳遞可以通過下列哪些渠道進行 ABD A.國際商品流動。 9.中央銀行在公開市場上購買政府債券,會使 ABC A.利息率 下降,投資增加。 11.根據(jù)消費函數(shù)曲線與儲蓄函數(shù)曲線的變化可以看出 AC A. 消費函數(shù)曲線的斜率較小時,儲蓄函數(shù)曲線的斜率較大。 13.通常可以用來衡量通貨膨脹的指標有 ABC A. GNP Deflator。 三、判斷: 1.區(qū)分最終產(chǎn)品和中間產(chǎn)品的關鍵在于產(chǎn)品是否被用于消費者的最終消費。 9.由于人們貨幣幻覺的存在,使得溫和的通貨膨脹象潤滑油一樣,可以刺激經(jīng)濟的發(fā)展。 5.以一個不變的貨幣價格計算的國民生產(chǎn)總值稱為 實際 GNP,按當年的貨幣價格計算的國民生產(chǎn)總值稱為 名義 GNP。 D. 。 D.這時每位乘客的實際成本為 180 美元,航空公司不能收回成本。 C.將活期存款變成支票流通。 C.李先生的行動使流通中貨幣減少 25 萬元。 B.利息率將兩個市場聯(lián)系起來。 B.靈活偏好中的交易需求在
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