【正文】 14安全鉗； 15導(dǎo)軌； 16繩頭組合； 17對(duì)重， 18補(bǔ)償鏈； 19補(bǔ)償鏈導(dǎo)輪； 20張緊裝置； 21緩沖器； 22底坑； 23層門(mén)； 24呼梯盒； 25層樓指示燈； 26隨行電纜； 27轎壁； 28轎內(nèi)操縱箱； 電梯的基本結(jié)構(gòu)剖視圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 8頁(yè) 29開(kāi)門(mén)機(jī)； 30井道傳感器； 31電源開(kāi)關(guān)； 32控制柜； 33曳引電機(jī)； 34制動(dòng)器 2．?dāng)?shù)據(jù)參數(shù)及校核 導(dǎo)軌的設(shè)計(jì) 轎廂的運(yùn)行需要限制 五個(gè)自由度，如圖 21 示：轎廂的運(yùn)行需要限制五個(gè)自由度，需要限制 x,z 放向移動(dòng)自由度，繞 x,y,z 方向的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度 [ 19]。綜合這兩個(gè)因素，選用HN125*60 型窄翼緣型鋼。為調(diào)整由墻面造成的導(dǎo)軌平面度誤差特在導(dǎo) 軌與墻體之間安裝可調(diào)墊片，見(jiàn)圖“導(dǎo)軌與墻體的連接” 在螺栓布置時(shí)，主要考慮建筑物墻體的結(jié)構(gòu)。齒條安裝在 H 型型鋼上的安裝方式如圖 24 示： 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 12頁(yè) 齒條與 H 型型鋼為螺釘聯(lián)接，這種聯(lián)接適用于結(jié)構(gòu)上不能采用螺栓聯(lián)接的場(chǎng)合。以單個(gè)螺栓的連接為例進(jìn)行計(jì)算說(shuō)明； 緊螺栓聯(lián)接裝配時(shí)，擰緊螺栓，在擰緊力的作用下，螺栓除了受預(yù)緊力0F 拉伸而產(chǎn)生 應(yīng)力外，還受螺紋摩擦力矩 1T 的扭轉(zhuǎn)而產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力，使螺栓處于拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種的問(wèn)題，通過(guò)與同組同學(xué)的團(tuán)結(jié)合作及相互討論學(xué)習(xí)下，總能找到一些解決方案，特別是在導(dǎo)師孫老師的教導(dǎo)下，總能迎刃而解，同時(shí)也培養(yǎng)了自己科學(xué)的學(xué)習(xí)態(tài)度。在未來(lái)的設(shè)計(jì)中，希望投入更多的經(jīng)費(fèi)，進(jìn)行實(shí)地考察，參觀電梯生產(chǎn)企業(yè)和安裝公司 以及盡量選用標(biāo)準(zhǔn)的材料和零件。 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 16頁(yè) 致 謝 本項(xiàng)目是一項(xiàng)應(yīng)用性的工程項(xiàng)目，涉及機(jī)械設(shè)計(jì)、建筑、等多個(gè)方面的知識(shí)，得到了多各單位和個(gè)人的幫助。 最后向 各位老 師道 一 聲 ：老師 ，你 們辛苦 了， 謝謝 你們對(duì) 我們 的關(guān)心和幫助！ 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 17頁(yè) 參考文獻(xiàn) [1]Ball and Roller Screw s . Engineering Material and (12),2020 [2]Mechanincal Drive (reference issue) .Machine Design .52(12),2020 [3] Kuehnle M Drive Combines Concepts .Product Engineering . [4]Orlov P . Fundamentals of MachincalDesign .Moscow :Mir Pub.,1995 [5]陳延偉 , 王良順 . 一種可靠的 VVVF 電梯門(mén)機(jī)控制系統(tǒng) ,中國(guó)電梯 , 2020 , 13 (4) [6]萬(wàn)健如等 . 無(wú)機(jī)械連桿軟傳動(dòng)電梯門(mén)機(jī) . 起重運(yùn)輸機(jī)械 , 2020 (1) [7]萬(wàn)健如 宋獻(xiàn)斌 孫洋建 . 電梯門(mén)機(jī)開(kāi)關(guān)門(mén)位置控制新方法 ,起重運(yùn)輸機(jī)械 , 2020 (2) [8]徐平友 .蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)的自鎖性 . 現(xiàn)代機(jī)械 ,2020(1). [9]陳 森 .電梯用 VVVF 電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的一些體會(huì) . 電機(jī)電器技術(shù) 2020( 2). [10]上海電器科學(xué)研究所 . 中小型電機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè) [M] . 機(jī)械工業(yè)出版社 ,1994. [11]陳世坤 . 電機(jī)設(shè)計(jì) [M] (第二版 ) . 機(jī)械工業(yè)出版社 ,1993. [12]濮良貴 . 機(jī)械設(shè)計(jì) [M].西北工業(yè)大學(xué)出版社 [13]劉鴻文 .材料力學(xué) .北京：高等教育出版社 ,1992,9 [14]《機(jī)械設(shè)備維修問(wèn)答叢書(shū)》編委會(huì) .電梯使用與維修問(wèn)答 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 , [15]孫 桓 機(jī)械原理 [M].西北工業(yè)大學(xué)出版社 [16]馮欣南 . 電機(jī)學(xué) [M] . 機(jī)械工業(yè)出版社 ,1983 . [17]張萬(wàn)忠 . 可編程控制器應(yīng)用技術(shù) [M].北京 .化學(xué)工業(yè)出版社 ,1998. [18]鐘肇新 . 可編程控制器原理及應(yīng)用 [M].廣州 .華南理工大學(xué)出版社 ,1996. [19]王愛(ài)珍 . 王愛(ài)珍 .金屬成型及熱加工工藝 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020,7 [20]王永華 . 現(xiàn)代電器控制技術(shù)及 PLC. 北京航空航天大學(xué)出版 , [21]劉連昆 ,樊運(yùn)華 ,馮國(guó)慶 . 電梯實(shí)用技術(shù)手冊(cè) [M] . 北京 :中國(guó)紡織出版社 ,1999. [22]吳忠智 ,吳加林 . 變 頻器應(yīng)用手冊(cè) [M] . 北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,1995. [23]申永勝 ,翁海珊等 .機(jī)械原理教程 .北京：清華大學(xué)出版社 ,1999,8 [24]劉復(fù)華 . 8 C196KX單片機(jī)及其應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì) [M] . 北京 :清華大學(xué)出版社 ,2020. [25]王志浩 ,石端偉 ,程新娥 大螺桿式升船機(jī)齒輪齒條爬升機(jī)構(gòu)有限元計(jì)算分 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 18頁(yè) 析 . 機(jī)電工程 .2020年第 20 卷第 4 期 . [26]大連理工大學(xué)工程畫(huà)教研室 .機(jī)械制圖 .北京：高等教育出版社 ,1993,5 [27]邢其云 .應(yīng)用齒輪變位改造非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)機(jī)床齒條齒輪傳動(dòng)副 . 機(jī)械工 程師. [28]史永革 對(duì) 42低速重載齒輪齒條副結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造工藝的探討 .機(jī)械設(shè)計(jì)與制造 Qc t2020 . [29]孟少凱 尚貴林 張存榮等 電梯技術(shù)與工程務(wù)實(shí) 宇航出版社 [30]中國(guó)電梯雜志編輯部 .中國(guó)電梯 .河北：北京雅昌彩色印刷有限公司 ~12 [31]任家隆 .機(jī)械制造基礎(chǔ)北京：高等教育出版社 .2020,12 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 第 19頁(yè) 附錄：設(shè)計(jì)圖紙 H 型鋼連接板圖（ A1）一張 導(dǎo)軌連接圖（ A1）一張 彈簧緩沖器裝配圖（ A2）一張 H 型導(dǎo)軌零件圖（ A2）一張 更多畢業(yè)設(shè)計(jì)資料（含 CAD 圖紙 )，請(qǐng)加 971920800 咨詢