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汽車總裝配工藝過程分析畢業(yè)設(shè)計論文(更新版)

2024-10-17 11:27上一頁面

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【正文】 .... 12 裝配的統(tǒng)一性 ........................................................................................ 12 比亞迪汽車總裝配工藝過程 ............................................................................ 12 裝配工藝路線 ........................................................................................ 13 主要裝配設(shè)備與工藝裝備 ...................................................................... 13 工序中的物流設(shè)施有 ...................................................................... 13 、各種油液加注設(shè)備: ................................................................... 14 、出廠檢測設(shè)備: ........................................................................... 15 、丏用汽車裝配線設(shè)備: ................................................................ 15 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 5 比亞迪汽車總裝配工藝過程分析 ..................................................................... 15 比亞迪汽車總裝配工藝定義 .................................................................. 15 轎車(承載式車身)工藝裝備 .............................................................. 16 非承載式車身裝配工藝裝備 .................................................................. 18 整車調(diào)整下線 .................................................................................................. 19 路試裝箱 .......................................................................................................... 25 路試前檢查 ..................................................................................................... 25 路試要點(diǎn) ........................................................................................................ 25 裝配的注意事項 ............................................................................................... 26 第三章發(fā)勱機(jī)裝配工藝過程分析 .................................................................................. 27 發(fā)勱機(jī)裝配 ............................................................................................................ 27 裝配工藝 ................................................................................................... 28 試車工藝 ................................................................................................... 29 結(jié)束語 參考文獻(xiàn) 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 6 第一章 汽車總裝配工藝過程 汽車總裝配工藝過程的定義 裝配的定義 汽車是各種零部件的有機(jī)組合體,因此汽車生產(chǎn)的最后一道工序必定是裝配(包括檢測和調(diào)整),否則各種零部件無法組合在一起并相互協(xié)調(diào)并發(fā)揮其應(yīng)有的功能。數(shù)量的變化表現(xiàn)在在裝配過程中,零部件、總成的數(shù)量在不斷增加并相互有序的結(jié)合起來。這種聯(lián)接在汽車生產(chǎn)中最為常見,如螺紋聯(lián)接、借助 螺釘或螺栓螺母的聯(lián)接等。 配件的品種、數(shù)量繁多,裝配關(guān)系復(fù)雜,裝配位置多樣,由此決定了它仍然以手工為主。 將貯氣筒及制動閥分別固定于車架上,用管路將貯氣筒、制動閥及制動氣室相連,并在車架上夾固好制動管路。 8.安裝轉(zhuǎn)向器 將轉(zhuǎn)向器固定于車架上,并按要求連接好轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)各機(jī)件。 第二章 比亞迪汽車的總裝配工藝過程 總裝配工藝過程的技術(shù)要求 裝配的完整性 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 12 汽車零部件類型及數(shù)量繁多 ,因此 ,總裝必須按工藝規(guī)定 ,將所有零部件、總成裝上 ,不得有漏裝現(xiàn)象 ,不要忽視小零件 ,如螺釘、平墊圈、彈簧墊圈和開口銷。 比亞迪汽車總裝配工藝過程 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 13 裝配工藝路線 零部件進(jìn)入 裝發(fā)動機(jī) 安裝底盤 安裝線束 安裝內(nèi)飾 安裝車門 安裝發(fā)動機(jī)相關(guān)件 安裝座椅 安裝玻璃 安裝其它附件 安裝完成 首先是利用沖床將鋼板壓成車的外殼,這是汽車制造中非常重要的步驟,它涉及汽車的線型設(shè)計及模具的沖壓設(shè)計;等到完成車殼后,為了便于進(jìn)行以后步驟中的焊接工作,通常都預(yù)將車體倒轉(zhuǎn)。 作業(yè)車:以作業(yè)車為放置汽車零部件,隨作業(yè)車沿著既定工序運(yùn)動,不斷完成裝配與加工。汽車裝配生產(chǎn)線,一般是指由輸送設(shè)備 (空中懸掛輸送設(shè)備和地面輸送設(shè)備 )和專用設(shè)備 (如舉升、翻轉(zhuǎn)、加注設(shè)備、助力機(jī)械手、檢測、螺栓螺母的緊固設(shè)備等 )構(gòu)成的有機(jī)整體。車門分裝線多采用空中懸掛積放鏈 /EMS 等。完成出廠試驗(yàn)后車輛進(jìn)入淋雨試驗(yàn),進(jìn)行汽車密封性能檢測。一旦發(fā)生問題,操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕,觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈,提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。隊長或者組長也可以根據(jù)顯示器上顯示的信息識別并且消除生產(chǎn)過程中的瓶頸問題。專用設(shè)備包括大量使用的助力機(jī)械手和機(jī)器人,既降低工人的勞動強(qiáng)度,又保證了裝配質(zhì)量。調(diào)整后,啟動發(fā)動機(jī),檢查離合器工作情況。 ( 3)往復(fù)踏動離合器踏板,待分泵排氣軟管內(nèi)有油噴出時,擰緊放氣螺塞,然后再往復(fù)踏動離合器踏板,再進(jìn)行放氣,反復(fù)幾次后直至無氣泡,并有柱狀油噴出再擰緊放氣塞取下軟管。 ( 2)自由轉(zhuǎn)動量的檢查與調(diào)整。 ( 2)調(diào)整方法: A、拆下車門內(nèi)護(hù)板 、將固定三角窗的兩個螺釘取下,即可取出三角窗總成。 、拉開大燈開關(guān),接通左、右側(cè)大燈的近光燈,擰動三個調(diào)整螺釘來調(diào)整,使光形與對光屏幕上的折線相重合。 、拆下扭桿兩端的彈性擋圈。 、當(dāng)油門拉絲短時(踏板高度低于 25186。 路試要點(diǎn) 離合器踏板自由形成符合設(shè)計要求,結(jié)合穩(wěn)定,分離徹底,操作輕便,沒有異響,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)操作輕便,廣告宣傳車在行駛中沒有跑偏。 管線束過梁或者不梁接觸時,必須用護(hù)套和蛇形護(hù)套。 1所有各件裝配后都丌應(yīng)有碰磨現(xiàn)象或碰磨的可能。 1凡要求涂膠的地方,一律執(zhí)行下列涂膠工藝:先在粘接表面各涂一薄層,放置數(shù)分鐘,待表面接近干燥時再涂第二層,涼至待表面接近干燥時,將兩粘接面壓在一起,幵迅速用滾棒單方向滾壓粘接件數(shù)次。采用柔性的摩擦輥道輸送,由磨擦輪機(jī)動輥道、托盤、停止器、舉升精確定位裝置、舉升回轉(zhuǎn)裝置、舉升轉(zhuǎn)移裝置等組成。缸蓋分裝后通過輸送機(jī)構(gòu)送至總裝線上的相應(yīng)裝配工位。 陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 30 1 年 51 月 [ 2]王龍,鐘蘭馨 .人機(jī)工程學(xué)[ M] .湖南:湖南大學(xué)出版社, . [ 3]張華強(qiáng) .論汽車制造企業(yè)總裝車間的班組管理工作[ J/0L] .中國知網(wǎng) [4]汽車裝配技術(shù),北京:北京理工大學(xué)出版社,網(wǎng)址
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