【正文】 宜在兩端張拉；長度等于或小于 24m 直線預應力筋，可在一端張拉，但張拉端宜分別設置在構件兩端。 膠管抽芯留孔，不僅可留直線孔道，而且可留曲線孔道。一般在初凝后，終凝前，以手指按壓混凝土不粘漿又無明顯印痕時則可抽管?？椎懒粼O方法有鋼管抽芯法、膠管抽芯法和預埋波紋管法，預埋波紋管法只用于曲線形孔道。根據(jù)承力結構的不同，臺座分為墩式臺座、槽式臺座和樁式臺座。 雨季施工工作面不宜過大，應逐段、逐片分期施工。從混凝土強度增長情況看，混凝土在 +5186。 經(jīng)過試驗得知，混凝土經(jīng)過預先養(yǎng)護達到一定強度后再遭凍結，其后期抗壓強度損失就會減少。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決于溫度，溫度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。同一驗收批的混凝土強度，應以同批內全部標準試件的強度代表值評定。 對于預拌 (商品 )混凝土，應在商定的交貨地點進行坍落度檢查，混凝土的坍落度與指定坍落度之間的允許偏差應符合要求。在混凝土內部逐漸散熱冷卻產(chǎn)生收縮時，由于受到基底或已澆筑 的混凝土的約束，接觸處將產(chǎn)生很大的拉應力，當拉應力超過混凝土的極限抗拉強度時，與約束接觸處會產(chǎn)生裂縫，甚至會貫穿整個混凝土塊體，由此帶來嚴重的危害。 梁和板一般同時澆筑，從一端開始向前推進。要做到當木工在第一施工層安裝完模板，準備轉移到第二施工層的第一施工段上時，下面第一施工層的第一施工段所澆筑的混凝土強度應達到允許工人在上面操作的強度 ( )。和板連成整體的大斷面梁應留在板底面以下 20～ 30mm 處，當板下有梁托時，留置在梁托下 部。大體積混凝土、工業(yè)與民用建筑施工皆可應用，在我國一些大城市正逐漸推廣，上海的商品混凝土 90％以上是泵送的，已取得較好的效果。 混凝土垂直運輸，我國多用塔式起重機、混凝土泵、快速提升斗和井架。商品混凝土近年來在我國發(fā)展較快，在工程項目施工中得到較為廣泛的應用。模板極其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。模板呈錐形，單面錐度約 ％～ ％ H(H為模板高度 )。 用大模板澆筑墻體，待澆筑的混凝土的強度達到 1N/ 方可拆除大模板。用爬升模板施工時，底層墻由于無法固定爬架仍需用一般支模方法進行澆筑。在模板固定后，通過它提升爬架。它由爬升模板、爬架 (亦有無爬架的爬模 )和爬升設備三部分組成，是施工剪力墻體系和筒體體系的鋼筋混凝土結構高層建筑的一種有效的模板體系，我國已推廣應用。 梁、板的支撐有梁托架、支撐桁架和頂撐，還可用多功能門架式腳手架來支撐。 600mm、 300mm、 250mm、 200mm、1． 50mm、 100mm等。 模板目前用 的有散裝散拆的木模板、定型組合模板和大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模 (飛模、桌模 )、永久式模板等。 電渣壓力焊的工藝參數(shù)為焊接電流、渣池電壓和通電時間，根據(jù)鋼筋直徑選擇。焊接直徑較小的鋼筋最適宜。 鋼筋閃光對焊的原理是利用對焊機使兩段鋼筋接觸，通過低電壓的強電流，待鋼筋被加熱到一定溫度變軟后，進行軸向加壓頂鍛，形成對焊接頭。鋼筋綁扎時，鋼筋交叉點用鋼絲扎牢；板和墻的鋼筋網(wǎng)，除外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可相隔交錯扎牢，保證受力鋼筋位置不產(chǎn)生偏移；梁和柱的箍筋應與受力鋼筋垂直設置，彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開設置。如鋼筋需連接則在冷拔前用對焊連接。冷拉 I級鋼筋用于結構中的受拉鋼筋，冷拉 Ⅱ ， Ⅲ ， Ⅳ 級鋼筋用作預應力筋。 (A)將透水性較小的土層置于透水性較大的土 層之下 (B)將透水性較小的土層置于透水性較大的土層之上、 (C)將不同類土混合均勻填筑 (D)只要分層填筑就可以 答案： (B) 【例題 6】影響填土壓實的主要因素是 ( )。土的置換是將軟土層換填為良質土如砂墊層等。中間空出的樁須待鄰樁混凝土達到設計強度的 50％以后，方可施打。 錘擊灌注樁施工時，用樁架吊起鋼套管，對準預先 設在樁位處的預制鋼筋混凝土樁靴。其主要原因是土質松散，泥漿護壁不好，護筒周圍未用粘土緊密填封以及護簡內水位不高。對不論地下水位高或低的土層皆適用，多用于含水量高的軟土地區(qū)。 螺旋鉆機成孔灌注樁是利用動力旋轉鉆桿，使鉆頭的螺旋葉片旋轉削土，土塊沿螺旋葉片上升排出孔外。如達到設計要求，即作好沉樁記錄，并將樁架移至新樁位施工。分段打設，可以減少對樁的擠動，在 大面積打樁時較為適宜。 柱基軸線的定位點應設置在不受打樁影響的地點，打樁地區(qū)附近需設置不少于 2個的水準點。柴油錘是利用燃油爆炸推動活塞往復運動而錘擊打樁，活塞重量從幾百公斤到數(shù)噸。拆除爆破所用的炸藥，要求爆速小但威力大；藥卷的臨界直徑小 (小于臨界直徑時，炸藥就不能傳爆 )以便使用微量炸藥。藥量由計算確定。如果有多種機械可供選擇時，應當進行技術經(jīng)濟比較，選擇效率高、費用低的機械進行施工。 1)正鏟挖土機配合自卸汽車進行施工，并在棄土區(qū)配備推土機平整土堆。 正鏟挖土機適合開挖停機面以上的土方，需汽車配合運土。水井底部到達不透水層時稱完整井，否則稱為非完整井。其中，井點降水是使用較多的地下水控制方法：在基坑開挖前，預先在基坑四周埋設一定數(shù)量下部帶濾管的井點管，在基坑開挖前和開挖過程中，利用真空設備不斷抽取地下水，使地下水位降至坑底以下，不使地下水在基坑開挖過程中流入坑內。 一、土石方工程的準備與輔助工作 土石方工程的準備與輔助工作，除通常所說的 “ 三通一平 ”( 路通、水通、 電通、場地平整 )外，還包括降水與施工支護結構等，是保證土石方工程順利進行的重要條件。在建筑工程中，最常見的土石方工程有：場地平整、基坑 (槽 )開挖、地坪填土、路基填筑及基坑回填土等。對軟土地區(qū)的深基 坑，即便設有擋水的支護結構，基坑外的地下水不會流入基坑，但為了便于機械挖土，亦多需在挖土前進行坑內降水，同時降水后能提高被動土壓力，有利于支護結構的穩(wěn)定和減少變形。根據(jù)地下水有無壓力，水井分為無壓 井和承壓井。 單斗挖土機目前多為液壓傳動，分為正鏟、反鏟和抓鏟等，其行走裝置有履帶和輪胎式等。 (二 )地形起伏較大的丘陵地帶，一般挖土高度在 3m 以上，運輸距離超過 1km，工程量較大且又集中時，一般可采用下述三種方式進行挖土和運土。 上述各種機械的使用范圍都是相對的，選用機械時應根據(jù)具體情況考慮。打孔多用風鎬，藥孔布置由設計定。其中炸藥及裝藥量是最主要的因素。目前應用最多的是柴油錘。 2．打樁 打樁前應做好下列準備工作：清除妨礙施工的地上和地下的障礙物；平整施工場地；定位放線。大面積打樁時，可從中間先打，逐漸向四周推進 (，若從四周向中間打設，則中間部分土壤受到擠壓，使樁難以打入。沉樁到接近設計要求時，即需 進行觀察，看是否滿足貫入度或沉樁標高的要求。 1．干作業(yè)成孔灌注樁 干作業(yè)成孔灌注樁適用于地下水位較低，無需護壁即可直接取土成孔的土質，可采用螺旋鉆機成孔、洛陽鏟挖機和人工挖孔等成孔方式。通常在孔內注入高塑性粘土或膨潤土和水拌合的泥漿，或者利用鉆削下來的粘性土與水混合形成泥漿保護孔壁。鉆進過程中，如發(fā)現(xiàn)排出的泥漿中不斷出現(xiàn)氣泡，或泥漿突然漏失，表示有孔壁坍陷跡象。前者多用于一般粘性土、淤泥質土、砂土和人工填土地基，后者除以上范圍，還可用于稍密及中密的碎石土地基。樁的中心距在 5 倍樁管外徑以內或小于 2m 時，均應跳打。土質改良是指用機械 (力學 )的、化學、電、熱等手段增加地基土的密度，或使地基土固結，這一方法是盡可能的利用原有地基。 【例題 5】當采用不同類土進行土方填筑時，應該 ( )。 (一 )鋼筋冷拉與冷拔 鋼筋冷拉是在常溫下對鋼筋進行強力拉伸，拉應力超過鋼筋的屈服強度，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形，以達到調直鋼筋、提高強度、節(jié)約鋼材的目的，對焊接接長的鋼筋亦考驗了焊接接頭的質量。 鋼筋冷拔的工藝過程是：軋頭一剝殼一通過潤滑劑進入拔絲模。 (二 )鋼筋連接 1．鋼筋綁扎 綁扎是鋼筋連接的主要手段之一。熱軋鋼筋的焊接宜優(yōu)先用閃光對焊，不可能時才用電弧焊。 連續(xù)閃光焊宜于焊接直徑 25mm以內的 I～ Ⅲ 級鋼筋。與電弧焊比較，它工效高、成本低，我國在一些高層建筑施工中已取得很好的效果。 模板系統(tǒng)包括模板、支撐和緊固件。板塊的寬度為。次梁位置布置得合理能增加板塊的承 載能力，次梁的位置，以板塊的撓度和彎矩最小為原則，根據(jù)計算確定。 (二 )爬升模板 爬升模板簡稱爬模，國外亦稱跳模。 模板頂端裝有提升爬架用的手拉葫蘆。在爬升時，模板與爬架是相互支承的。外墻的內外模板連接，多是在外模板的豎向加勁肋上焊一槽鋼橫梁，用其將外模板懸掛在內模板上?；炷恋某瞿姸葹?～ 。 (五 )模板設計 模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工 設備和材料供應等條件進行設計。 混凝土制備宜用混凝土攪拌機，用商品混凝土更能保證制備的質量?；炷寥鐏碜怨さ財嚢枵?，則多用載重約 1t 的小型機動翻斗車，近距離亦用雙輪手推車，有時還用皮帶運輸機和窄軌翻斗車。 混凝土泵是一種有效的混凝土運輸和澆筑工具，它以泵為動力，沿管道輸送混凝土，可以一次完成水平及垂直運輸，將混凝土直接輸送到澆筑地點，是發(fā)展較快的一種混凝土運輸方法。由于混凝土的抗拉強度約為其抗壓強度的 1/10，因而施工縫柱子宜留在基礎頂面、梁或吊車梁牛腿的下面、吊車梁的上面、無梁樓蓋柱帽的下面?？p位置 3．各種結構的混 凝土澆筑方法 (1)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架結構的澆筑 澆筑這種結構首先要劃分施工層和施工段，施工層一般按結構層劃分，而每一施工層如何劃分施工段，則要考慮工序數(shù)量、技術要求、結構特點等。柱子澆筑后，應間隔 1～ ，待混凝土拌合物初步沉實，再澆筑上面的梁板結構。另外，大體積鋼筋混凝土結構澆筑后水泥的水化熱量大，由于體積大，水化熱聚積在內部不易散發(fā)，混凝土內部溫度顯著升高，而表面散熱較快，這樣形成較大的內外溫差，內部產(chǎn)生壓應力，而表面產(chǎn)生拉應力，如溫差過大則易于在混凝土表面產(chǎn)生裂紋。 在拌制和澆筑過程中，對組成材料的質量每一工作班至少檢查兩次；拌制和 澆筑地點坍落度的檢查每一工作班至少兩次；如混凝土配合比有變動時，應及時檢查；對混凝土攪拌時間應隨時檢查。按單位工程的驗收項目劃分驗收批，每個驗收項目應按現(xiàn)行《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》確定。 五、混凝土冬、雨季節(jié)施工 (一 )混凝土冬季施工 混凝土所以能凝結 、硬化并獲得強度，是由于水泥和水進行水化作用的結果。一般把遭凍結其后期抗壓強度損失在 5％以內的預養(yǎng)強度值定為 “ 混凝土受凍臨界強度 ” 。C時，就應采取冬季施工的技術措施進行混凝土施工?；炷劣昙臼┕ひ扇》烙昙芭潘燃夹g措施，防止混凝土含水量過多，確保施工正常進行。 臺座由臺面、橫梁和承力結構等組成?？椎乐睆饺Q于預應力筋和錨具，如用螺絲端桿的粗鋼筋，孔道直徑應比螺絲端桿的螺紋直徑大 10～ 15mm；用 JMl2型錨具的鋼筋束或鋼絞線束，對 JMl2— 4，孔道直徑為 42mm，對 JMl2 6則為 50 。 恰當掌握抽管時間很重要，過早會坍孔，太晚則抽管困難。后者質硬、具有一定彈性，留孔方法與鋼管一樣，只是澆筑混凝土后不需轉動，由于其有一定彈性，抽管時在拉力作用下斷面縮小易于拔出。如隔離層的隔離效果好，也可采用同一張拉應力值。水灰比一般為 ～。其張拉順序，應根據(jù)其鋪設順序，先鋪設的先張拉，后鋪設的后張拉。 履帶式起重機由行走履帶、回轉機構 (機身可回轉 360186。用于構件裝卸和廠房結構吊裝。鋼絞索具有高強度的特點，通過錨具錨固在被吊物上和支承架上，便于進 行長距離連續(xù)提升。運用計算機對大量信息進行及時的判斷和處理，實現(xiàn)單一參數(shù)控制或多參數(shù)聯(lián)合控制，并可根據(jù)提升要求對控制參數(shù)進行加權處理。柱對位和臨時固定后要進行 校正。在預制時應對它們的預制位置仔細加以規(guī)劃布置，以便于施工，為提高勞動生產(chǎn)率創(chuàng)造條件。 當按三階段設計時，施工組織設計的三個相應的階段就是： 1)施工條件設計： 2)施工組織總設計； 3)單位工程的施工設計 (一 )施工組織條件設計 施工組織條件設計的作用在于對擬建工程，從施工角度分析工程設計的技術可行性與經(jīng)濟合理性，同時作出輪廓的施工規(guī)劃，并提出在施工準備階段首先應進行的工作，以便盡早著手準備 。 (四 )分部 (分項 )工程施工設計 它是以某些特別重要的和復雜的或者缺乏施工經(jīng)驗的分部 (分項 )工程 (如復雜的基礎工程、特大構件的吊裝工程、大量土石方工程等 )或冬、雨季施工等為對 象編制的專門的、更為詳盡的施工設計文件。 三、施工進度計劃 單位工程施工進度計劃以施工方案為基礎，根據(jù)規(guī)定工期和技術物資的供 應條件，遵循各施工過程合理的工藝順序，統(tǒng)籌安排各項施工活動進行編制。按照這種方法花費的時間多，不一定能得到最優(yōu)的方案，特別是當施工過程數(shù)目很多時更是這樣。第一種是對整個單位工程的工期起決定性作用的 、基本上不能相互搭接進行的工藝組合，叫做主要工藝組合。如果工期短于規(guī)定，同樣也應該改變一個或若干個工藝組合的流水參數(shù)，把工期適當?shù)匮娱L。單位工程施工平面圖是施工設計的主要組成部分，合理的施工平面布置對于順利執(zhí)行施工進度計劃是非常重要的。 ⑥ 臨時給水排水管線、供電線路、蒸氣及壓縮空氣管道等。 ⑤ 各種材料，半成品、構件等的需要量計劃。因此，在整個施工的工程中，它們在工地上的實際布置情況是隨時在改變著的。 技術組織措施的最終成果，反映在成本的降低和施工費用支出的減少。 兩個相鄰的施工過程先后投入流水施工的時間間隔叫流水步距。為了縮短工期，