【正文】 到以下幾點： a、嚴禁啟動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，須將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴格保證臂架不旋轉(zhuǎn)。 頂升過程及操作 1）、頂升作業(yè)安全事項 待塔機組裝完畢，并進行空車試運轉(zhuǎn)正常后，可進行頂升操作，頂升時應(yīng)注意以下事項： （ 1）無論是升塔或降塔，在頂升過程中，必須有人指揮、專人照管電源。 （ 7）安裝起重臂總成 在塔機附近平整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約 米高的支架上 ,先將維修吊籃緊固在變幅小車上，將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜（出廠時變幅機構(gòu)已裝吊臂根部節(jié)上）。最后將 16 個調(diào)整螺栓退出一到兩毫米，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持 24 毫米 （ 4）安裝塔頂 吊裝前在地面上先把塔頂上的 平臺、欄桿扶梯裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根，隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺上，用 4 件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺連接好。 （ 3）安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成 下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺出廠時已用螺栓連為整體。 ③砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度允許誤差小于 1/500。 （ 4）安裝人員的編制應(yīng)有現(xiàn)場總指揮，安全員，指導(dǎo)安裝人員，電控操作人及拉大繩人員組成。 12）大片架子拆除前應(yīng)將上料平臺等先行加固，以便拆除后能確保其完整，安全和穩(wěn)定。 5）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)。 M 范圍內(nèi)，不得低于 40N門洞行架下的兩側(cè)立桿應(yīng)為雙管立桿，副主桿高度應(yīng)高于門洞口 1~2 步，伸出上下弦桿的桿件端頭，應(yīng)增設(shè)一個防滑扣件，并 緊靠主節(jié)點處設(shè)置。接頭錯開，用對接扣聯(lián)結(jié)，兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開距離不小于 500 ㎜，各接頭中心至最近主節(jié)點距離不大于縱距 1/3。 腳手架原材料要求： 根據(jù)本工程特點：我項目部采用扣件式鋼筋腳手架，腳手板采用木制。 吊裝模板及鋼筋，由持證起重工指揮，嚴守操作規(guī)程。 基坑開挖完畢后，在基坑邊沿處設(shè)兩道 高牢固的欄桿和懸掛危險標志 ,并在夜間掛紅色標志燈。 質(zhì)量以安全為前提，安全以質(zhì)量為保障，只有提高職工安全生產(chǎn)意識，才能確保工程質(zhì)量。其中地上四層，地下一層。 為，地基持力層為卵石土層，承載力為 500KPa.，場地土為二類土，土方開挖采用反鏟挖掘機，開挖前先繪制開挖圖，確定開挖路線、順序、范圍、基底標高、邊坡坡度以及 挖出的土方堆放點等。因基坑較深，施工時應(yīng)加強安全防護。 鋼筋機械轉(zhuǎn)動部位必須有防護罩，人員操作時應(yīng)避免鋼筋運轉(zhuǎn)方向，停用機械時將電源切斷并鎖好電箱。 外腳手架 （ 1）本工程地上四層，地下一層，室內(nèi)外高差 ,177。連墻點應(yīng)設(shè)在立桿與縱向水平桿 交接處的主節(jié)點位置，偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于 300 ㎜，連接桿布置采用菱形布置。 橫向偏差不大于 H/600。 e、連墻點的數(shù)量、位置正 確，連接牢固，無松動現(xiàn)象。 7）當(dāng)腳手架拆至 下部最后一根長立桿高度時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時拋撐加固后，再拆除連墻件。 （四）塔吊安裝與拆卸方案 根據(jù)本工程建筑體型，平面尺寸及標準層面積，并遵循在滿足施工要求的前提下，充分提高塔吊生產(chǎn)效率，擬采用山東威海萬豐生產(chǎn)的 QZ40 塔式附著式起重機，塔吊的安裝與拆除工作均屬高空作業(yè)，危險性較大，在施工前必須編制專項施工方案。 （ 2）塔機各部件有銷軸，高強螺栓，高強螺母等專用特 制零件提前分類準備妥當(dāng)。 ⑥砼基座上 表面應(yīng)高出周圍地面 100 ㎜。 注：① 可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架 平臺上。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷 ,然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂放下，至拉桿完全受力。 按吊點掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷，然后將起重臂逐漸抬高，至起重臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，緩慢的將起重臂放下，直至拉桿完全受力。在作業(yè)過程上，如遇風(fēng)力加大，應(yīng)停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使 上下塔連成一體，當(dāng)遇到惡劣天氣時，也應(yīng)停止頂升作業(yè)。 （ 6）頂升時，應(yīng)將塔機上部配平衡。 （ 2）調(diào)整小車位置，使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。 （ d）當(dāng)頂升到套架底部露出三節(jié)標準節(jié)時，必須裝下部底架處的四根斜撐桿，并均勻拉緊，再繼續(xù)進行頂升作業(yè)。 2）、塔機拆散后的注意事項 （ 1）塔機拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查。 模板長向拼接應(yīng)錯開布置，以增加模板的整體剛度，當(dāng)拼接集中布置時，應(yīng)在每塊模板的兩側(cè)用木方支承。 （ 4）拆除現(xiàn)澆板底模時，應(yīng)設(shè)臨時支撐，防止大片模板墜落。 （ 7）冷拉鋼筋時，卷揚機應(yīng)設(shè)置防護擋板，冷拉場地禁止人員通行或停留，冷拉鋼筋應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)錨具導(dǎo)常，要先停車，放松鋼筋后，才能重新進行操作。 d、砌筑工程 （ 1）嚴禁在墻頂上站立劃線，清掃墻，柱面和檢查大角垂直等工作。 （六）模板支拆方案 A、施工條件 本工程為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為獨基，模板量較大，工程質(zhì)量要求較高，為能使工程順利進行，安全問題不容忽視，為使更好指導(dǎo)施工，特制定此方案。 （ 6）、木模板受壓桿件的長細比不得超過 150；鋼模板受壓柱的長細比不得超過 150，受拉時不得超過 （ 10）、整體式鋼筋砼梁，當(dāng)跨度等于或大于 4m 時安裝模板時應(yīng)起拱，如無設(shè)計要求時宜為跨度的 1/1000~3/1000。 振搗砼荷載： 2 =合計： g1=， 模板安裝 (1)、模板支架及支撐應(yīng)具有足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。 (9)、現(xiàn)澆樓層，應(yīng)采用分層分段支模的方法，安裝上層模板及支架時，下層樓板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力去加設(shè)支架支撐，上層支架的立柱應(yīng)對準下層支架的立柱，并鋪設(shè)墊板。 (4)、拆除梁、板模板時應(yīng)按規(guī)定加 設(shè)頂撐。 (11)、已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空而墜落。 （九）臨時用電安全技術(shù)措施 A、施工條件 本工程為和靜國稅局辦公大樓。 B、現(xiàn)場概況 本工程甲方已向供電部門報批容量允許使用手續(xù)。（臨時用電平面布置圖及系統(tǒng)圖附后）。嚴格執(zhí)行“一機一閘一保險”不得以倒順開關(guān)代替閘刀。向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設(shè)計和安全用電技術(shù)措施的總體意圖，技術(shù)內(nèi)容和注意事項，并應(yīng)在技術(shù)交底上履行簽字手續(xù)。 （ 6）建立安全檢查和評估制度。正確連接導(dǎo)線。 使用焊機時，要執(zhí)行用火證制度，并有人監(jiān)護。 （ 2）當(dāng)電源線因其它原因不能及時切斷時，一方面派專人 去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與帶電體保持一定充分距離，必須穿戴絕緣用品。 嚴格按程序組織施工，以正確的施工程序，協(xié)調(diào)和平衡土建與安裝，內(nèi)部與外部關(guān)系，保證工程緊張有序順利進行。 1生活區(qū)用藍、白顏色涂料涂刷墻面，用紅色刷檐頭，并分區(qū)種植花草樹木。未經(jīng)處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設(shè)施管道內(nèi)。 已施工的建筑物四周設(shè)置封閉式的安全網(wǎng)，并超出施工作業(yè)面 寬，嚴禁高空拋撒廢料、建筑垃圾。 浴室設(shè)專人管理，每天進行清潔工作，并定期消毒。 目 錄 工程概況 安全技術(shù)措施 文明施工措施 某工程 大 樓 安 全 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位： ***建設(shè)集團 ***項目部 編制人： *** 審核人： *** 審批人： *** 編制日期： 2020 年 5 月 5 日 安全施工組織設(shè)計審批表 XJJZ/QEOHS/D0901 工程名稱 某工程 大樓 結(jié)構(gòu)形式 框架結(jié)構(gòu) 面積 ㎡ 層數(shù) 地下一層 ,地上四層 建設(shè)單位 *** 監(jiān)督單位 ***工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 監(jiān)理單位 設(shè)計單位 **設(shè)計院 項目部 ***項目部 編制人 *** 編制日期 2020 年 5月 5日 工程地點 ***路北側(cè) 中標價格 合同工期 項 目 部 審 核 意 見 審核意見： 項目技術(shù)負責(zé)人： 審核日期：二 00四 年 月 日 公 司 審批意見 審批意見： 公司總工程師： 審批日期：二 00四年 月 日