【正文】 完成了上級的調(diào)學(xué)任務(wù)。 最大提升高度 176。 夾角 44m 主臂 +15m副臂 5176。 注： 若副臂在工作位置，但仍用主臂吊裝，主臂的起重性能應(yīng)相應(yīng)的減去 使用副臂吊裝時，主臂的角度不得大于 45，否則將傾翻 天津萬達中心 吊車吊裝施工方案 12 50 噸汽車起 重機性能表（主表） 不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方 工作半徑 (m) 主臂長度 (m) 各臂伸縮率 （ %） 二 0 100 100 100 100 三 0 0 33 66 100 四 0 0 33 66 100 五 0 0 33 66 100 鋼絲繩倍率 12 8 5 4 3 吊鉤重量 (注 :本表內(nèi)紅字及紅字以上欄目的數(shù)字為吊臂強度所決定 ,其下面欄目數(shù)字為傾翻力矩決定 ) 天津萬達中心 吊車吊裝施工方案 13 50 噸汽車起重機性能表（副臂 ） 吊臂位于起重機側(cè)方或后方 主臂仰角（ 176。 54176。 62176。 70176。 77176。 起重機吊運重物時，其下方不得有人員停留 或通過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員； 3 各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫；鋼絲繩的磨損或腐蝕，如超過平均直徑 10％和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時，應(yīng)更換新繩。 起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動作要平穩(wěn)，不準緊急制動；轉(zhuǎn)向時，未停穩(wěn)前不得做反向動作；注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點，因限位器失靈而造成事故。 不 同型號和不同規(guī)格的起重機械設(shè)備，按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護裝置都應(yīng)齊全可靠。 施工中，如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。 吊裝前的準備工作 吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。 天津萬達中心 吊車吊裝施工方案 2 安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺，保證汽車吊進場后可順利支設(shè)。 二、編制依據(jù) 《汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書》 《天津萬達中心施工組織設(shè)計》 第一版 《 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 》 JGJ332021 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ592021 《 天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程 》 DB291142021 三、汽車吊吊裝使用情況 本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝，主要使用吊車型號 12 噸 — 150 噸 ，汽車吊參數(shù) 見附件《汽車吊參數(shù)表》 四、汽車吊施工組織流程 汽車吊使用申請（責(zé)任工長）→→聯(lián)系廠家（物資部門）→→ 汽車吊進場檢查 （ 設(shè)備管理員 ） →→吊裝交底（責(zé)任工長）→→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（專職安全員、施工員） 五、吊裝準備工作 責(zé)任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時 間及調(diào)運時間。 六、吊運步驟 設(shè)備的進場、上排 在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于 1/1000，支腿有定位銷的必需插上； 司機必須與指揮人員（ 起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危險信號，司機也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過 78 度 ；如需超過 78 度 ，須與有關(guān)人員研究，訂出安全措施，經(jīng)技術(shù)負責(zé)人批準后，方可起吊。 1吊運的構(gòu)件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定 要求。 2施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 即 （ 1） 信號指揮不明不準吊； （ 2）斜牽斜掛不準吊； （ 3）吊物重量不明或超負荷不準吊； （ 4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊； （ 5）吊物上有人不準吊； （ 6）埋在地下物不準吊； （ 7）安全裝置失靈或帶病不準吊； （ 8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； （ 9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊； （ 10）六級以上強風(fēng)不準吊。 176。 72176。 64176。 55176。 48176。 78 75 72 70 65 60 55 各節(jié)臂伸縮率(%) 二 100 三 四 五 鋼絲繩倍率 1 吊鉤重量 天津萬達中心 吊車吊裝施工方案 14 80 噸汽車起重機起重性能表 (一 ) 以下工況僅供參考，實際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！ 主臂起重性能表 工作半徑 (m) 吊臂長度 (支腿全伸 ) 吊臂長度 (不伸支腿 ) 天津萬達中心 吊車吊裝施工方案 15 80 噸汽車起重機起重性能表 (二 ) 主要技術(shù)參數(shù) 副臂起重性能 主臂仰角 支腿全伸在兩側(cè)或后部吊裝 名稱 參數(shù) 44m 主臂 + 副臂 5176。 最小轉(zhuǎn)彎半徑 % 176。 **年，以縣委黨校、縣行政學(xué)校為主陣地，舉辦各類培訓(xùn) **期，培訓(xùn)在職干部 **人，占在職干部總數(shù)的 **.*%，培訓(xùn)農(nóng)村黨員、干部 **人，其中：舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部輪訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦科級領(lǐng)導(dǎo)干部 “ 三個代表 ”重要思想專題學(xué)習(xí)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦科級以下公務(wù)員培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦企業(yè)經(jīng)營管理者培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦非中共黨員干部培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦理論骨干培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦婦女干部培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦基層團干培訓(xùn)班 *期，培訓(xùn) **人；舉辦農(nóng)村黨支部書記、村主任培訓(xùn)班各 *期，培訓(xùn) **人，達到了每年培訓(xùn)在職干部五分之一的要求，超額完成了培訓(xùn)任務(wù)。 “ 一縮 ” ，即縮小單個脫產(chǎn)班次的辦班規(guī)模，由原來的每個班次 **人左右，縮減為 **— **人。為檢驗自學(xué)效果，對科級領(lǐng)導(dǎo)干部讀書筆記進行了一次抽查，共抽查 **名科級領(lǐng)導(dǎo)干部的 讀書筆記和聯(lián)系實際撰寫的學(xué)習(xí) “ 三個代表 ” 重要思想心得體會文章，對抽查的讀書筆記和心得體會文章，組織縣委黨校的教師進行了認真評閱，并在全縣進行了通報。 四、 **年干部教育培訓(xùn)的思路 **年，我縣干部教育培訓(xùn)工作將進一步圍繞中心，突出主題，創(chuàng)新觀念，建立健全監(jiān)督、約束和激勵機制，努力爭創(chuàng)新優(yōu)勢，形成新特色，全面推進干部教育培訓(xùn)工作的新發(fā)展。同時，繼續(xù)對科級領(lǐng)導(dǎo)干部的讀書筆記進行一次以上抽查，并認真組織評閱，對調(diào)閱讀書筆記的情況進行通報，獎勵先進，鞭策后進。 （一）調(diào)控主體能力偏弱 鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府作為調(diào)控主體，在現(xiàn)階段其總體調(diào)控能力偏弱。農(nóng)村工作中出現(xiàn)的新矛盾、新問題要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部適時調(diào)整新思維、講究新方法去解決。截止2021年 底，仍有９個山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有完全消除赤字和負債，占全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)個數(shù)的２４％?？h級部門在鄉(xiāng)鎮(zhèn) 站所各自為政，鄉(xiāng)鎮(zhèn)難以協(xié)調(diào)。選用干部要注重知識的互補性、專業(yè)的配套性和性格的相容性。一是強化教育培訓(xùn)。三是分類設(shè)臵的原則。二是做到不 “ 缺位 ” 。二是建立人事任免征詢制度。 ２、堅持領(lǐng)導(dǎo)與指導(dǎo) 并舉，構(gòu)建協(xié)調(diào)有序、運行順暢的鄉(xiāng)村聯(lián)動格局。 ２、建立有效的鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政風(fēng)險防范機制，確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政的平穩(wěn)運行 。我還充 分利用課余時間和有關(guān)學(xué)生促膝談心，及時對學(xué)生進行針對性的教育。另一方面，我有效地利用好每天的班會時間開展一些專題性的活動，例如，學(xué)習(xí)經(jīng)驗交流會，意志教育，如何做時間的主人，習(xí)慣養(yǎng)成教育等，這些活動大大地促進良好的學(xué)風(fēng)、班風(fēng)的形成。及時對后進生加強心理疏導(dǎo)，幫助他們消除或減輕種種心理擔(dān)憂，讓他們認識到自己的價值。高中學(xué)生學(xué)習(xí)任務(wù)比較繁重，范文最新推薦 34 進行適當(dāng)?shù)捏w育活動不僅有利于學(xué)生身體素質(zhì)的提高，而且也有利于學(xué)習(xí)效率的提高，每次活動我都親臨現(xiàn)場與學(xué)生一起活動并適當(dāng)予以技術(shù)性的指導(dǎo)，這樣不僅可以防止意外事故的發(fā)生，而且也可以加深與學(xué)生感情的交流。如平時，科任老師表揚、肯定的人和事，我盡可能的再在眾人面前表揚一下，通過這種肯定的做法，確實較好地激起學(xué)習(xí)的興趣，振奮同學(xué)的精神，有利于班集體建設(shè)。二、參加培訓(xùn)、進修、學(xué)習(xí)情況及目前的學(xué)識水平多年來，我不斷加強學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識，進一步充實和完善自己的知識結(jié)構(gòu)，努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)素質(zhì)。三、主要業(yè)績及獎勵情況自 2021 年任工程師以來，本人先后參與了多項重大工程的建設(shè)和管理工作，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗，自己的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)中得到了提高。工程竣工后得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同行們的一致好評。該工程被評為 2021 年度省級市政示范工程 (省優(yōu) )。工程造價 560萬元。這些論文和信息提出了合理化建議，具有獨到的見解。 在開學(xué)初的縣高三語文教師培訓(xùn)結(jié)束后，我們針對 2021 年高考的新形勢，認真研究考綱和考試說明，深入領(lǐng)會，爭取把考試要求落實在每個專題中。針對學(xué)生的實際情況，在練習(xí)上做到訓(xùn)練有序，合理安排各個考點的訓(xùn)練思路、訓(xùn)練內(nèi)容，做到層層深入，不斷推進，反復(fù)強化 。 文言文復(fù)習(xí)：要求學(xué)生把學(xué)過的課文再對照注釋，認真地看一遍，讓學(xué)生利用熟悉的知識積累文言文的感性材料，培養(yǎng)文言文的語感，師生共同歸納大綱要求掌握的實詞、虛詞的意義和用法，工作總范文 最新推薦 43 結(jié)《高三期末教學(xué)工作總結(jié)》。 我們非常重視信息的搜集，經(jīng)常利用手頭上的報刊，電腦網(wǎng)絡(luò)以及教研員發(fā)來的資料，進行信息的搜集和整合。但是在教學(xué)實踐中，語