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wcdma京滬高鐵專題優(yōu)化報(bào)告(更新版)

2024-10-10 17:11上一頁面

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【正文】 指示消息,同樣導(dǎo)致接入失敗。 同頻測量主要為 1A,1B,1C,1D,1F,具體定義如下: 京滬高鐵總結(jié)報(bào)告 應(yīng)對(duì)策略: ? 優(yōu)化測量周期等切換參數(shù),在保障成功率的前提下,盡量縮短切換時(shí)延。 MS 測量滿足上述條件的鄰區(qū),首先根據(jù)小區(qū)選擇中所述的方法計(jì)算所有小區(qū)(包括當(dāng)前小區(qū)和鄰近小區(qū))的 S。 3. 高速環(huán)境的切換重選 1. 高速小區(qū)重選問題 服務(wù)小區(qū)和鄰 小區(qū)兩個(gè)的信號(hào)強(qiáng)度隨著 UE 的移動(dòng)不斷發(fā)生改變,因此處于高速移動(dòng)環(huán)境下的 UE 需要不斷選擇一個(gè)更好的合適小區(qū)進(jìn)行駐留,進(jìn)行小區(qū)重選過程。 當(dāng)反射方和接收方距離變遠(yuǎn)時(shí),多普勒頻移為負(fù);當(dāng)反射方和接收方距離變近時(shí),多普勒頻移為正。2020年 11月 15日鋪軌完成。是新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。由于 UE根據(jù)接收到基站的信號(hào)頻率調(diào)整發(fā)射頻率,因此對(duì)于 Node B 而言將產(chǎn)生兩倍的多普勒頻移。 2. 車體損耗 在高鐵測試中,發(fā)現(xiàn)在高鐵外與高鐵內(nèi)信號(hào)接收強(qiáng)度差異較大,高鐵的車型損耗在 14dB 以上,在設(shè)計(jì)上就要以車體的最大損耗最為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),但是滄州境內(nèi)設(shè)計(jì)平均站據(jù)在 2km 左右,從設(shè)計(jì)上就帶來了較大優(yōu)化難度。如果當(dāng)前小區(qū)沒有發(fā)送 SsearchRATn 給 MS, MS 執(zhí)行 異系統(tǒng)測量。 CELL_DCH 狀態(tài) 下服務(wù)小區(qū)的切換,包括以下三種類型: ? 同頻切換 ? 異頻切換 ? 異系統(tǒng)切換 切換主要分為三個(gè)流程,測量、判決以及執(zhí)行過程。呼叫過程如果發(fā)生在小區(qū)覆蓋邊界,隨著信道衰落容易造成 PRACH/AICH 信道解碼異常,導(dǎo)致接入失敗。 3) 根據(jù)測試數(shù)據(jù), CRH380 動(dòng)車車廂整體穿透損耗平均值在 15dB 以上。 2)配置雙向鄰區(qū) 這種配置的優(yōu)點(diǎn)就是可以盡量避免在專網(wǎng)或者大網(wǎng)覆蓋不足的地方產(chǎn)生掉話,但是如果網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的情況下,就會(huì)造成頻繁的異頻切換或者重選,同樣也會(huì)存在掉話的 風(fēng)險(xiǎn)。同頻重選參數(shù)也可以按照當(dāng)前的參數(shù)設(shè)置: Sintrasearch=14 這里主要介紹一下火車站附近的重選參數(shù)設(shè)置: 專網(wǎng)小區(qū)還是首先要考慮高鐵的覆蓋,其次才是出口,因此采用下面的設(shè)置: Sintrasearch=14 Sintersearch=6 大網(wǎng)小區(qū)要盡早重選到專網(wǎng)中 ,但考慮到 Sintrasearch=14 Sintersearch=12 異系統(tǒng)重選參數(shù)這里不做特殊設(shè)置。 2F 的 RSCP 門限值:設(shè)置為 80。 改頻前后指標(biāo)對(duì)比 改頻前后 ECIO 對(duì)比 改頻后 ECIO12dB 的比例由 %提升到 %。 1. 空閑參數(shù) 參數(shù)名稱 參數(shù)作用 建議修改值 sIntraSearch 手機(jī)進(jìn)行鄰小區(qū)測量的啟動(dòng)門限 1216 tReselection 目標(biāo)小區(qū)好于駐留小區(qū)的保持時(shí)間 1 sSearchRatGsm 手機(jī)進(jìn)行 GSM鄰小區(qū)測量的啟動(dòng)門限 0 2. 接入?yún)?shù) 參數(shù)名稱 參數(shù)作用 建議修改值 constantValue 手機(jī)計(jì)算初始發(fā)射功率的常量參數(shù) 16 powerOffsetPO 前導(dǎo)功率攀升步長 3 preambleRetransMax 前導(dǎo)最大攀升次數(shù) 24 t300 最大的 RRC CONNECTION SETUP 等待時(shí)長 ueTimeIdle1000MS n300 RRC Connection Request 消息最大重傳次數(shù) 3 3. 切換參數(shù) 參數(shù)名稱 參數(shù)作用 建議修改值 cpichEcNoReportingRange1A 1A 事件的門限 10 hysteresis1A 1A 事件的遲滯 0 timeToTrigger1A 1A 事件的延遲觸發(fā)時(shí)間 200 cpichEcNoReportingRange1B 1B 事件的門限 14 hysteresis1B 1B 事件的遲滯 9 timeToTrigger1B 1B 事件的延遲觸發(fā)時(shí)間 1280 hysteresis1C 1C 事件的遲滯 6 timeToTrigger1C 1C 事件的延遲觸發(fā)時(shí)間 320 hysteresis1D 1D 事件的遲滯 3 timeToTrigger1D 1D 事件的延遲觸發(fā)時(shí)間 320 cpichRscpThresholdUsedFreq2D 壓縮模式啟動(dòng)的 RSCP 門限 120 cpichEcNoThresholdUsedFreq2D 壓縮模式啟動(dòng)的 Ec/Io 門限 24 京滬高鐵總結(jié)報(bào)告 4. 其它參數(shù) 參數(shù)名稱 參數(shù)作用 建議修改值 neighbouringCellOffset 加快或者減慢主服務(wù)小區(qū)切換到目標(biāo)小區(qū)的門限 根據(jù)切換需要調(diào)整 is3Gto3GWithIurAllowed 關(guān)閉或者打開RNC之間的語音業(yè)務(wù)的relocation功能 FALSE isIning3Gto3GWithIurAllowedForCsConversational isOutgoing3Gto3GWithIurAllowedForCsConversational 4. 滄州的無線優(yōu)化 在經(jīng)過基站開通,單站驗(yàn)證,基站容量以及小區(qū)功率調(diào)整 后,針對(duì)小區(qū)的無線環(huán)境開始 進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整
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