【正文】 輪 機 運 行 規(guī) 程 14 啟動汽輪油泵投入盤車裝置進行連續(xù)盤車，注意測聽有無異音 逐漸開啟汽輪油泵進汽閥門，使蒸汽經(jīng)汽輪油泵自啟動裝置后進入汽輪油泵，低速暖機 3分鐘（蒸汽壓力在 ）。 輔機啟停操作的有關規(guī)定： 各輔機啟停操作正常準確，信號顯示正確。 注意事項 試轉(zhuǎn)前應了解試轉(zhuǎn)的要求與范圍，設備異動情況，并實地檢查檢修工作是否結束，腳手架是否拆除，現(xiàn)場有無其它雜物（含工具），設備及管道各部件完整，保溫良好，孔門關好，轉(zhuǎn)動部分防護罩及安全設施完好。 各輔機啟停操作正常準確，信號顯示正確，與就地情況相符。 超速試驗不合格嚴禁機組投入運行。 危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速應在 3300～ 3360r/min范圍內(nèi)。 調(diào)速系統(tǒng)拆卸或調(diào)整后。 按手動停機按鈕， 檢查磁力斷路油門是否動作，自動主汽門、調(diào)速氣門應迅速關閉。 由熱工人員恢復保護。 軸瓦回油溫度保護校驗方法 聯(lián)系熱工人員到場，并送上熱工保護電源。 將自動主汽門開至 20～ 30mm行程。 潤滑油壓低至 時，停止盤車。 聯(lián)鎖與保護試驗分為靜態(tài)和動態(tài)兩種。 汽輪機內(nèi)部轉(zhuǎn)動部分有明顯的金屬摩擦聲。 汽輪機在下列情況下禁止啟動 主要 工作儀表失靈或缺少，主要保護失靈或動作不正常時，例如：轉(zhuǎn)速表、流量表等，通訊失靈。 第二節(jié) 汽輪機輔助設備 輔助設備規(guī)范 汽封加熱器：由兩級熱交換器及一級抽汽器組成。 汽 輪 油泵自關閉時主油泵出口壓力：手動。 ． 2 軸向位移保護：當汽輪機轉(zhuǎn)子發(fā)生正向移動 時，報警；正向移動 時，停機。 供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、汽輪油泵、交流齒輪油泵、油箱、冷油器、濾油器等組成。在無電源的情況下，在盤車電動機的后軸承裝有手輪，可進行手動盤車。 型號： （ 470℃） 型式： 次高 溫、 次高 壓、單缸、沖動式、背壓機、第一級雙列速度級、四個壓力級 制造廠： 青島捷能汽輪機 股份有限公司 產(chǎn)品代號 ： KDT1307 制造年月： 2020 年 10 月 主要技術規(guī)范 序號 參數(shù) 單位 額定 最高 最低 備注 1 功率 MW 2 主蒸汽壓力 MPa 3 主蒸汽溫度 ℃ ： 470 480 455 4 排汽壓力 MPa 5 額定 排汽溫度 ℃： 273 6 額定 進汽量 t/h ～ 7 額定 轉(zhuǎn)速 r/min 3000 8 汽輪機安裝時最大件 重量 ｔ ～ 10 9 汽輪機檢修時最大件重量 ｔ ～ 10 10 轉(zhuǎn)子重量 ｔ 11 運行層標高 ｍ 7 12 汽輪機中心標高（距運行 平臺） ｍ 13 汽輪機外形尺寸（距 運行平臺以上） ｍ 2520 14 汽輪機臨界轉(zhuǎn)速（單個轉(zhuǎn)子） r/min 1739 15 工作轉(zhuǎn)速下最大振動允許值 mm 16 臨界轉(zhuǎn)速下的振動值 mm 17 汽耗 額定工況 Kg/Kwh 高、低背壓工況 Kg/Kwh XX 熱 電 廠 汽 輪 機 運 行 規(guī) 程 4 18 汽輪機旋轉(zhuǎn)方向 自汽輪機看至發(fā)電機為順時針方向 本體結 構 汽輪機轉(zhuǎn)子 由一雙列調(diào)節(jié)級和兩級壓力級組成，為套裝式柔性轉(zhuǎn)子 （重 噸） 。 此規(guī)程經(jīng)下列人員共同編制 完成： 編寫： XXX XXX XXX 審核： XXX 批準： XXX XX 熱 電 廠 汽 輪 機 運 行 規(guī) 程 3 第一篇 汽輪機運行規(guī)程 第一章 設備主要規(guī)范、結構、特性 第一節(jié) 汽輪機概況 制造廠及編號 。當轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤車速度時，盤車裝置能自動退出工作位置。 供油系統(tǒng)概述 汽輪機的供油系統(tǒng)，采用 GB1118189 中規(guī)定的 LTSA46 號汽輪機油。 ． 1 軸向位移遮斷器：當轉(zhuǎn)子的相對軸向位移超過 時，控制油壓降至 時，切斷通XX 熱 電 廠 汽 輪 機 運 行 規(guī) 程 5 往主汽門操縱座的高壓油，接通其泄油口，使主汽門迅速關閉，同時還將高壓油通往脈沖油路，使調(diào)速汽門快速關閉。 汽 輪 油泵自啟動時主油泵出口壓力： 。 汽封管路：前汽封高壓段與背壓排汽管相連，其低壓段與后汽封及主汽門、調(diào)節(jié)汽門等閥桿漏汽一起送往汽封加熱器。/H 揚程： 800 m 效率： 65％ 生產(chǎn)廠家：沈陽航發(fā)泵業(yè)有限公司 電機型號： YKK1502 額定電壓： 10000V 額定轉(zhuǎn)速： 2950r/min 額定功率： 355KW 額定電流： 轉(zhuǎn)速： 2950r/min 生產(chǎn)廠家：濟南生建電機有限公司 連續(xù)排污擴容器 設計壓力： 最高工作壓力： 設計溫度： 250℃ 設計容積： 減溫減壓器 1減溫減壓器 蒸汽流量： 80t/h 進汽壓力： 出汽壓力： 進汽溫度： 485℃ 出汽溫度： 276℃ 減溫水壓力： 減溫水溫度： 104℃ 控制方式：自動控制 生產(chǎn)廠家：杭州華惠閥門有限公司 2減溫減壓器 XX 熱 電 廠 汽 輪 機 運 行 規(guī) 程 8 蒸汽流量： 120t/h 進汽壓力： 出汽壓力： 進汽溫度： 485℃ 出汽溫度： 276℃ 減溫水壓力： 減溫水溫度： 104℃ 控制方式：自動控制 生產(chǎn)廠家：江蘇火電電力設備制造有限公司 3減 溫減壓器 蒸汽流量： 30t/h 進汽壓力： 出汽壓力： 進汽溫度： 485℃ 出汽溫度： 276℃ 減溫水壓力： 減溫水溫度： 104℃ 控制方式：自動控制 生產(chǎn)廠家：杭州華惠閥門有限公司 1除氧器 型號： CY—85 型式 ： 新型旋轉(zhuǎn)水膜式除氧器 額定出力 ： 85T/H 工作壓力 ： 工作溫度 ： 104℃ 進水溫度 ：≥ 35℃ 出水含氧量 ： ≤ 15μ g/L 水箱容積： 50 m3 安全門動作值： ～ MPa 第二章 汽輪機組的啟動 第一節(jié) 總 則 汽輪機在大小修后，或新安裝機組的第一次啟動要在總工、專業(yè)工程師和檢修人員參加下進行。 油系統(tǒng)嚴重漏油。 參加動態(tài)試驗的所有輔機試轉(zhuǎn)應合格。 潤滑油壓低至 時，直流潤滑油泵自投。 汽輪機保護試驗 超速保護試驗 啟動高壓交流油泵，手拉“復位”裝置，使磁力斷路油門、危急遮斷油門復位。 將軸向位移指示針恢復至原狀，固定螺絲旋緊。 關閉自動主汽門手輪。 將自動主汽門開至 20～ 30mm行程。 超速試驗 下列情況下應做超速試驗 新安裝的機組或機組大修后。 當主汽門、調(diào)速汽門不嚴密或調(diào)速系統(tǒng)失常的情況下，嚴禁做超速試驗。 轉(zhuǎn)速下降至2950r/min時掛上危急遮斷器，開啟主汽 門，維護額定轉(zhuǎn)速。 電動門、調(diào)整門開關、調(diào)節(jié)操作準確，信號顯示正確，與就地情況相符。 汽輪油泵進汽門關閉，排汽門及疏水門暢通。調(diào)整門的開 度必須與 DCS 屏上的反饋信號相符。 暖管時注意嚴防有蒸汽進入汽缸，同時暖管時溫升不超過 5℃ /分鐘。 試驗結束后應做以下工作 關閉防腐門，緩慢開啟電動隔離門旁路門 ，保持壓力在 ～ 之間進行暖管。 各輔機運行正常。 沖動轉(zhuǎn)子 緩慢開啟自動主汽門，轉(zhuǎn)子沖動后立即關回，保持一定轉(zhuǎn)速，檢查通流部分、軸封、主油泵等是否有不正常的聲響 轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時，盤車齒輪脫開，電機停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。 上下汽缸溫差應不超過 50℃ . 通過臨界轉(zhuǎn)速應滿足下 列要求： 機組振動應小于 。 當主油泵出口壓力達 ，汽輪 油泵應通過自動裝置自動關閉 關閉自動主汽門、電動隔離汽門前疏水。 全面檢查，機組各部運行正常。 機組的熱態(tài)起動時間根據(jù)具體情況變動 。 當發(fā)電機入口風溫達到 30℃時，將發(fā)電機空冷器入口水門稍開，保持發(fā)電機入口風溫在 25～ 35℃之間。同步器在電動位置。 油冷器出油溫度正常，發(fā)電機進風溫度維持在 20℃ — 40℃范圍內(nèi)。 熱態(tài)啟動的注意事項： 在投入盤車及低速暖機時，應特別注意測聽汽缸內(nèi)部有無異聲，如有碰撞則不得沖轉(zhuǎn)，同時嚴密 監(jiān)視機組的振動、膨脹、軸向位移情況。 當負荷變化時注意調(diào)整汽封處無冒汽 。 每周進行汽輪機油油質(zhì)的測定及油箱放水，特殊情況根據(jù)需要加強測定；由化學負責測定，司機監(jiān)護。 冷油器要定期清掃，按時放出油箱底部 的積水和油垢。 記錄并比較惰走時間。 動作后，關閉主汽門手輪，錯油門滑閥螺桿恢復原位，轉(zhuǎn)速下降至 3000r/min以下 將危急遮斷油門復位，安全油壓建立，開啟自動主汽門維持 3000r/min。 第三節(jié) 設備 切換 運行中冷油器的切換操作，由副司機操作，司機監(jiān)護。 打開冷油器的進水門。 關閉隔絕組冷油器進水門。 檢查自動主汽門狀況，門桿不應有卡澀現(xiàn)象。 XX 熱 電 廠 汽 輪 機 運 行 規(guī) 程 21 用同步器按 150KW/min的速度減負荷至 0. 通知電氣解列 發(fā)電機 ，解列后應： 手拍危急遮斷裝置，檢查自動主汽門，調(diào)速汽門已關閉，記錄時間。（除氧器運行時不關） 停冷油器及空冷器： 關閉空冷器進水門及出水門。 停機后汽輪油泵需繼續(xù)運行供油 3～ 4小時，以后可切換為電動油泵運行。 開啟機爐隔離門旁路門，注意汽溫變化。 迅速解除 對人身或設備的危險，必要時應立即停用發(fā)生故障的設備，即保人身、保設備、保電網(wǎng)、保熱網(wǎng)的四保原則。 故障消除后，認真做好故障的時間、現(xiàn)象、過程、措施等項目的記錄，并向下一班交代清楚。 油系統(tǒng)管路嚴重漏油，油箱油位急劇下降最低以 下，補油失效時。 通知電氣機器危險。 重新啟動 如果惰走 時間未出現(xiàn)異常，汽輪機轉(zhuǎn)動部 分無摩擦 ，推力軸承及回油溫度正常，待蒸汽參數(shù)正常后，經(jīng)值長許可可重新啟動 ，起動前在暖管暖機過程中加強疏水。 在配合鍋爐降溫的過程中可以適當提到給水壓力、溫度，增加鍋爐減溫水量 。 進汽溫度下降較快時， 應特別加強注意，防止水沖擊事故發(fā)生。 因外線故障 或發(fā)電機故障而引起甩負荷一般有三種情況。 （ 8）如不能恢復時按故障停機處理。 （ 1）切除調(diào)壓器，關閉背壓管路電動隔離門，投雙減。 調(diào)速系統(tǒng)不能維持轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速超過 3360r/min，危急保安器不動作。 因機組故障而引起的甩負荷。 因機組保護裝置誤動作而引 起的甩負荷 ： 主要 特 征 處理原則 （ 1）負荷指示到零，周波表示正常。 （ 5）通知電氣按規(guī)定加減 負荷。 在開機過程中，油系統(tǒng)故障時的處理原則 ： 當開機轉(zhuǎn)速在 1200r/min 暖機結束后，發(fā)生汽輪油泵 、 交流 潤滑 油泵同時故障情況下，則立即升速至主油泵起作用，如在此過程中因油壓低而自動主汽門自行關閉則立即故障緊急停機。 油臟、油中有水 還可能引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)晃動和卡澀、危急保安器拒絕動作等。 油系統(tǒng)工作失常的 處理方法： 油壓、油位同時降低： 檢查調(diào)速、潤滑系統(tǒng)油管路有無漏油現(xiàn)象，并加油至正常油位。 事故放油門、油箱放水門不嚴 。 XX 熱 電 廠 汽 輪 機 運 行 規(guī) 程 28 汽輪機在運行時發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)著火應根據(jù)不同起火點 ，使用泡沫滅火器，或二氧化碳滅火器或 1211滅火器 進行滅火，高溫部件不易使用二氧化碳或 1211 滅火器。 。 油箱和其它容器中的油著火時，應用滅火劑撲滅，或?qū)⒂蛷氖鹿逝庞凸芘抛摺? 軸承烏金損壞。 汽輪機葉片嚴重結垢。 推力瓦塊溫度異常升高。