【正文】 則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。第九條運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元。)第三條貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。七、糾紛的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。每車(chē)裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車(chē)一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車(chē)輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。若乙方特殊情況不能及時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：甲乙雙方商定，按以車(chē)裝實(shí)際拉運(yùn)噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車(chē)載重量。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。十、按國(guó)家和地方規(guī)定，依法繳納相關(guān)稅費(fèi)。三、 乙方按國(guó)家和行業(yè)規(guī)定，必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎， 保證回撤運(yùn)輸工程安全。二、 按設(shè)計(jì)施工方案及乙方提出的具體要求做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(包括井巷擴(kuò)大、井巷地面硬化、地面停車(chē)場(chǎng)所等)以確保運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。三、如遇下列情況，經(jīng)甲方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后，工期作相應(yīng)順延，并用書(shū)面形式確定順延期限。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北站各一份。、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失 元。如乙方當(dāng)日裝車(chē)超過(guò)兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車(chē)數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。八、附則本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。輸過(guò)程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。車(chē)輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車(chē)貨物單按 一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。若甲方增加垃圾池(房)，不另加工資給乙方。焚燒后的垃圾殘?jiān)皶r(shí)運(yùn)至河橋填埋場(chǎng)進(jìn)行處理。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立如下合同條款：一、清理運(yùn)輸范圍： 。若雙方在履行本合同過(guò)程中產(chǎn)生爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。第二條 貨物交接及驗(yàn)貨 之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。長(zhǎng)沙(張家界)： 噸。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：甲乙雙方商定，按以車(chē)裝實(shí)際拉運(yùn)噸位， 元噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車(chē)載重量。(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。十三、在合同期內(nèi)，如果乙方違章被電子抓拍，罰款由乙方自負(fù)。六、乙方在承包期內(nèi)，不呆將車(chē)輛轉(zhuǎn)借或交于指定駕駛員之外的第三者駕駛，如發(fā)生意外，責(zé)任由乙方承擔(dān)以及所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)，如果造成車(chē)輛損壞維修費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)，并且由乙方賠償甲方車(chē)輛信運(yùn)損失費(fèi)。四、車(chē)輛在承包期內(nèi)，該車(chē)的養(yǎng)路費(fèi)、二級(jí)維護(hù)、第三者責(zé)任險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。三、附則：本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。承包經(jīng)營(yíng)期間甲方按5000元月向乙方收取保證金，順延年累計(jì)滿(mǎn)________年止。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會(huì)和寧波北各一份。及時(shí)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)及管理費(fèi)，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少____日賠償甲方損失 ________元。如乙方當(dāng)日裝車(chē)超過(guò)兩輛的(以四輛為限)，按實(shí)際裝車(chē)數(shù)支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。甲方按季度付給乙方月基本工資，年度考核資金和押金到期滿(mǎn)時(shí)經(jīng)檢查合格一次性付清。規(guī)范操作，禮貌服務(wù)，發(fā)現(xiàn)亂倒垃圾等不文明行為，應(yīng)及時(shí)勸阻，文明用語(yǔ)，以理服人。二、承包期限：________年(20________年7____月25____日起至20___g___________年7____月24____日止)三、工資待遇：垃圾清運(yùn)工資：甲方支付乙方每月基本工資20___ 元，考核工資每月380 元，全年工資合計(jì)為28560 元。第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。第二條包裝要求托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。貨物運(yùn)輸委托合同(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。2022年貨物運(yùn)輸承包協(xié)議合同(十六篇)2022年貨物運(yùn)輸承包協(xié)議合同(十六篇)在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中，越來(lái)越多事情需要用到合同，它也是實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。水路貨物運(yùn)輸合同單價(jià)：_________總額(元)：_________。第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。二、承運(yùn)方責(zé)任(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立如下合同條款：一、清理運(yùn)輸范圍：村域內(nèi)36 座垃圾池(房)、垃圾焚燒爐一座。焚燒后的垃圾殘?jiān)皶r(shí)運(yùn)至河橋填埋場(chǎng)進(jìn)行處理。若甲方增加垃圾池(房)，不另加工資給乙方。如乙方當(dāng)日裝車(chē)不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方責(zé)任：嚴(yán)格按裝運(yùn)規(guī)定組貨裝車(chē)，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀(guān)完好無(wú)損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：(一)甲方的權(quán)力義務(wù)：甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū)。 甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見(jiàn)、要求改進(jìn)。甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn)。本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。車(chē)輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。(二)乙方的權(quán)力義務(wù)：乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)?，F(xiàn)時(shí)甲方檢查車(chē)輛行駛過(guò)程，每行駛8000公里必須更換一次機(jī)油、日常維護(hù)、修理由乙方負(fù)責(zé)，由甲方監(jiān)督，費(fèi)用由乙方自負(fù)。否則甲方可單方終止合同，押金全部不予退還。十二、在合同期乙方必須遵紀(jì)守法，不得用該車(chē)從事非法活動(dòng)，如發(fā)生此類(lèi)事情，責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，如造成車(chē)輛停運(yùn)，由乙方賠償甲方停運(yùn)損失費(fèi)。(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。甲方將己方工廠(chǎng)的物件的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)。車(chē)輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。廣州(珠海)： 噸。(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。第六條 爭(zhēng)議解決本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律。為進(jìn)一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。乙方要及時(shí)將運(yùn)輸至焚燒爐內(nèi)的垃圾進(jìn)行焚燒處理，不得在焚燒爐附近及以外的地方焚燒垃圾。七、 其他約定：乙方自愿交付村委押金1000 元簽訂合同，合同簽訂后，乙方不得中途辭退和擅自放棄責(zé)任片區(qū)的清運(yùn)工作，如有違反，甲方一律沒(méi)收押金，扣除三個(gè)月工資違約金。二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式甲乙雙方商定，按以車(chē)裝實(shí)際拉運(yùn)噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國(guó)家規(guī)定車(chē)載重量。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。若乙方特殊情況不能及時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。每車(chē)裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車(chē)一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車(chē)輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。七、糾紛的解決方式本合同在履行過(guò)程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。如乙方當(dāng)日裝車(chē)不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)和管理費(fèi)。乙方責(zé)任：，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)品和禁運(yùn)品，不得隱瞞重量及匿報(bào)貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。二、本 工程項(xiàng)目 以井下運(yùn)輸?shù)谝慌_(tái)設(shè)備為開(kāi)工日期。第四條 甲方責(zé)任與義務(wù)一、 負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行技術(shù)交底，提供場(chǎng)地。二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，并按期完成任務(wù)。九、乙方指派為駐乙方工地代表，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理及與甲方聯(lián)系工作。延誤超過(guò)五天的，按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。甲方將己方工廠(chǎng)的物件及銷(xiāo)售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)。乙方承包期間對(duì)所有承運(yùn)貨物，車(chē)載人員負(fù)全部安全責(zé)任。甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對(duì)方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的10%違約金。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。第八條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。第十二條乙方違約責(zé)任，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車(chē)貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。車(chē)輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。輸過(guò)程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。八、附則：本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀(guān)完好無(wú)損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。甲方對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。六、違約責(zé)任：乙方運(yùn)輸車(chē)輛若要長(zhǎng)時(shí)間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒(méi)有事先通知甲方影響運(yùn)輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫?；蚪K止