【正文】 在已經(jīng)是我國(guó)寶貴的歷史文化遺產(chǎn)了，它成了我們中國(guó)人的驕傲。至今已經(jīng)有一千四百多年了。橋的兩邊有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花。下面我們來(lái)講講趙州橋雄偉的地方?，F(xiàn)在我們?nèi)ペw州橋，我來(lái)給你們講講趙州橋的知識(shí)。我們將再次歡迎朋友們的光臨，祝大家一路順風(fēng)，收獲一份好心情！謝謝大家，再見(jiàn)！趙州橋的導(dǎo)游詞說(shuō)篇二各位游客：大家好！我是今天的小導(dǎo)游楊雯心，今天由我?guī)Т蠹覅⒂^世界聞名的石拱橋——趙州橋。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設(shè)小拱，開(kāi)創(chuàng)了‘敞肩’型式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。它到底有什么優(yōu)越性呢？首先是加大了渲泄量，%，減輕了對(duì)橋的水平?jīng)_擊力，增強(qiáng)了保護(hù)橋身的作用，歷次對(duì)洪水抗擊的實(shí)踐均證明了這一點(diǎn)；另外，空撞券的建筑形式敞開(kāi)了肩部，又節(jié)省了石料，不但大大節(jié)省了人力物力，更重要的是減輕了橋身自重，分散了橋身對(duì)橋臺(tái)地基的垂直壓力，所以趙州橋的橋臺(tái)才可以造得那么輕巧實(shí)用，并且能直接座落在天然地基之上；再看李春的這種設(shè)計(jì)，并在敞肩的四個(gè)小拱拱石外圍，還鋪設(shè)了一層16—30mm的拱頂薄填石，恰好符合了材料力學(xué)彈性拱的原理。趙州橋橋臺(tái)之短，地基之淺，出人意料。并且由于每道拱圈獨(dú)立，所以假如有一道拱圈發(fā)生損壞時(shí)，對(duì)其他拱圈和整體橋身沒(méi)有直接影響，便于單獨(dú)對(duì)它進(jìn)行維修。宋朝有詩(shī)贊曰：“隋人選石駕虹橋，天下聞名歲月遙。ofinternationalhistoriccivilengineering它是首批公布的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是省級(jí)愛(ài)國(guó)主義教育基地，已列入世界遺產(chǎn)后備名錄，并且是世界上第12處國(guó)際土木工程歷史古跡。所以說(shuō)，趙州橋不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，這在全世界都是非常罕見(jiàn)的。而后四海龍王齊來(lái)參戰(zhàn)，并請(qǐng)了天兵天將助陣，雙方打得不亦樂(lè)乎?！鞍讼伞钡墓适略谖覈?guó)流傳很廣，尤其是“八仙過(guò)海”一節(jié)，稱得上家喻戶曉，人人皆知。趙州橋在超常負(fù)荷下，被壓得搖搖欲墜。茅老以非?？茖W(xué)、準(zhǔn)確的語(yǔ)言分析了趙州橋的幾個(gè)特點(diǎn)，闡述了趙州橋的科學(xué)價(jià)值、歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻(xiàn)和重要地位。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。等大家參觀完以后，是否也會(huì)產(chǎn)生同感，認(rèn)同趙州橋確是一處偉大而奇異的景觀呢？再看眼前的這塊影壁正面上，選刻前我國(guó)當(dāng)代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國(guó)石拱橋》的文章。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現(xiàn)存于世界上最古老的一座石拱橋典范。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡，也因此而留下了河北民歌《小放?！返囊欢吻Ч沤^唱：“趙州橋來(lái)魯班爺修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴五爺推車軋了一道溝。謝過(guò)王母后，來(lái)到東海之上，乘著酒興，各自賣弄本事。實(shí)際上，我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有，過(guò)去老百姓一直把它叫做“皇道”?？上У氖?，歷史上有關(guān)李春的記載很少，但有一句卻是非常確鑿有力的，即唐玄宗開(kāi)元年間的中書(shū)令張嘉貞曾在《唐文粹》一書(shū)中寫(xiě)道：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。該學(xué)會(huì)是代行國(guó)際性土木工程的權(quán)威組織，它一直在全世界范圍內(nèi)精選歷史土木工程上的杰作載入史冊(cè)，并頒發(fā)銅制紀(jì)念牌作紀(jì)念。（鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖）。首先要?dú)w功于趙州橋獨(dú)特的建造方法。千百年來(lái)，趙州橋受住了十多次規(guī)模較大的地震和洪水的嚴(yán)峻考驗(yàn)。概括化驗(yàn)分析，這種土層穩(wěn)定性強(qiáng)，土質(zhì)均勻，基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時(shí)不會(huì)產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。而西方第一次出現(xiàn)這種橋型是在1883年，當(dāng)時(shí)法國(guó)在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋（pontantionnettesurlagout），還有盧森堡建造的大石橋（pontde千百年來(lái)，趙州橋的結(jié)構(gòu)技巧、藝術(shù)風(fēng)格被廣泛的借鑒運(yùn)用，對(duì)世界橋梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻(xiàn)，是當(dāng)之無(wú)愧的橋梁之祖！趙州橋——它是我國(guó)古代勞動(dòng)人民留下的珍貴文化遺產(chǎn)，見(jiàn)證了中華民族的聰明智慧，也見(jiàn)證了世界文明古國(guó)歷史文化的燦爛輝煌，同時(shí)還見(jiàn)證了整個(gè)人類的文明和力量。是當(dāng)今世界上跨徑最大，建造最早的單孔敞肩型石拱橋，更是世界造橋史上的一個(gè)創(chuàng)舉。趙州橋最大的科學(xué)貢獻(xiàn)是它的”敞肩拱“的創(chuàng)造，在大拱的兩肩，砌有四個(gè)并列的小拱對(duì)大拱的壓力，增強(qiáng)了橋身的穩(wěn)定性。它橫跨在三十七米多寬的河面上。趙州橋是我國(guó)世界聞名的石拱橋。下面沒(méi)有橋墩，只有一個(gè)大橋洞，大橋洞兩端各有兩個(gè)小橋洞，平時(shí)，河水從大橋洞流過(guò)，發(fā)洪水的時(shí)候，洪水還可以從四個(gè)小橋洞里面流過(guò)去。我身后的這座橋就是世界聞名的趙州橋，也叫安濟(jì)橋。從此刻開(kāi)始我們就是一群外出游玩的好朋友，我會(huì)盡朋友義務(wù)讓你們玩得開(kāi)心，吃得放心，舒展身心的。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。石共五層，每層較上一層稍出臺(tái)，下面并無(wú)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基礎(chǔ)。在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個(gè)小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。一天傍晚，他趕著羊群來(lái)到這里，他借著月光揮錘動(dòng)工，黎明時(shí)分，一座美麗的石橋立于河中。趙州橋經(jīng)歷了十次水災(zāi)、八次亂戰(zhàn)和無(wú)數(shù)次地震，仍然完好無(wú)損地保存著，這跟它獨(dú)特的設(shè)計(jì)有著密切的關(guān)系。大家仔細(xì)看，橋面兩側(cè)的欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互扺著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。趙州橋的導(dǎo)游詞說(shuō)篇十一各位旅客朋友們：大家好！我姓詹，你們可以叫我詹導(dǎo)游，眼前的這座橋就是世界聞名的趙州橋。趙州橋又稱安濟(jì)橋，拱頂寬9米。趙州橋也非常美觀，橋欄上刻著許多龍的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍；有的刻著飛龍；，這些龍真像活了一樣。建于隋大業(yè)(公元605618)年間。1979年5月，由中國(guó)科學(xué)院自然史組等四個(gè)單位組成聯(lián)合調(diào)查組，對(duì)趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查，自重為2800噸的趙州橋，直接建在自然砂石上。那大橋拱上的龍頭，跟真的完全一樣，還可以測(cè)水，活靈活現(xiàn)。因趙州橋?qū)儆凇肮砀窆ぁ敝鳎О倌陙?lái)，民間均傳說(shuō)此橋是神仙魯班祖師修建的。我們腳下的趙州橋非常雄偉。好了，今天的游玩到此結(jié)束!感謝大家的參觀與支持!謝謝!祝大家接下來(lái)旅途愉快!