【正文】 應(yīng)在安全地點(diǎn)，并采取分類隔離存放措施，嚴(yán)禁積存到庫(kù)房?jī)?nèi)混放。施工中如遇下雪，應(yīng)做好已鋪設(shè)卷材周邊的防護(hù)工作，用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面，防止鏟雪時(shí)破壞防水層。在噴槍粘結(jié)搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化，具體操作，由持噴槍的工人用抹子當(dāng)擋板沿搭接線向后移動(dòng)，噴槍火焰隨擋板一起移動(dòng)，噴槍?xiě)?yīng)緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護(hù)施工工藝，涂刷基層處理劑。施工方案怎么做 施工方案編制軟件篇三a)工程技術(shù)交底，設(shè)計(jì)圖紙；b)施工現(xiàn)場(chǎng)條件和實(shí)地勘察資料；c)《屋面工程防水技術(shù)規(guī)范》、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50107199gb5020720xx）a)防水材料：采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材b)施工方法：卷材采用熱熔法施工c)工程質(zhì)量：合格a)施工機(jī)具準(zhǔn)備：表略材料準(zhǔn)備sbs改性瀝青防水卷材此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來(lái)深受社會(huì)推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強(qiáng)，抗撕裂強(qiáng)度和耐穿刺性能好，使用壽命長(zhǎng)，防水性能優(yōu)異。坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，控制好人員、機(jī)械，確保開(kāi)挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行，施工員做好測(cè)量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè)，并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后，才可繼續(xù)開(kāi)挖。本工程按以上方案順利完成施工，經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格，未發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和安全事故，說(shuō)明施工方案合理可行，可為類似工程施工提供參考。管槽回填材料必須遵照工程設(shè)計(jì)要求，含有機(jī)物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。灌筑過(guò)程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿混凝土后，小幅提升整個(gè)管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水?dāng)D出，以此在導(dǎo)管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續(xù)填筑。根據(jù)要求進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，若無(wú)法滿足要求，則予以返工。將管道運(yùn)輸至指定位置后，對(duì)其中一端進(jìn)行充氣，連續(xù)且緩慢的向內(nèi)注水，使管道能夠緩慢的下沉。防腐施工完畢后需要對(duì)管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測(cè)，具體應(yīng)嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50268—20xx）進(jìn)行。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。對(duì)于穿大堤段的管槽，整平可由現(xiàn)場(chǎng)施工人員采用進(jìn)場(chǎng)的水泥土直接進(jìn)行?？紤]到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應(yīng)與水流方向平行。依據(jù)工程設(shè)計(jì)文件，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機(jī)從坡頂開(kāi)始不斷向坡底開(kāi)挖，同時(shí)采用自卸車輛運(yùn)輸土體。3）管道沉放時(shí)，于頂部增設(shè)標(biāo)桿，再用全站儀對(duì)平面位置進(jìn)行測(cè)定和嚴(yán)格控制，在設(shè)計(jì)位置進(jìn)行沉放。本工程過(guò)江段管道采用d830mm14mma3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。采用2根d820mm14mm螺旋鋼管并行開(kāi)挖和沉管。2）為使管槽開(kāi)挖位置準(zhǔn)確，兩端岸上應(yīng)設(shè)置測(cè)站，在開(kāi)挖時(shí)借助gps系統(tǒng)進(jìn)行全過(guò)程實(shí)時(shí)定位，以確保施工時(shí)各船舶定位的準(zhǔn)確性。3）坡口加工前先用樣板對(duì)比放樣。3）開(kāi)挖與定位，當(dāng)采用挖泥船進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)切實(shí)做好遺船定位與浚深控制。100mm內(nèi)，確保管道受力達(dá)到均勻。1）依據(jù)生產(chǎn)廠提供的說(shuō)明書(shū)來(lái)配置涂料和使用。4）除去已經(jīng)損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現(xiàn)露鐵，則要根據(jù)補(bǔ)口要求作適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚恚瑫r(shí)恢復(fù)應(yīng)有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現(xiàn)露鐵，則只進(jìn)行補(bǔ)漆即可。再用拖輪在管道中間和右側(cè)開(kāi)始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進(jìn)管線的右岸，各起吊船分別依次吊系相應(yīng)吊點(diǎn)[8]。水下鋼管到達(dá)指定位置，且通過(guò)調(diào)平確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求之后，實(shí)施分段與總段壓力試驗(yàn)。灌筑時(shí)所用導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)為300mm，其頂部設(shè)有漏斗，為防止灌筑過(guò)程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設(shè)置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。管道根據(jù)設(shè)計(jì)要求就位，且完成試驗(yàn)，確認(rèn)合格后回填管槽。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進(jìn)行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做好人員教育和管理；（3）疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng)，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開(kāi)挖后做好防護(hù)，以免水流進(jìn)入引起塌方等問(wèn)題；（5）備好雨季施工必需物資設(shè)備。土方開(kāi)挖由專人指揮，采取分層分段對(duì)稱開(kāi)挖，每層開(kāi)挖長(zhǎng)度不起過(guò)20米。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機(jī)械?；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。②努力降低施工噪音對(duì)周邊環(huán)境的影響。、穿墻管道及連接件應(yīng)安裝牢固，接縫嚴(yán)密，若有鐵銹、油污應(yīng)以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。，用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結(jié)在基層表面上，第二層鋪貼時(shí)長(zhǎng)邊縫與第一層長(zhǎng)邊縫錯(cuò)開(kāi)至少300mm。，卷材的末端收頭部位，必須封閉嚴(yán)密。為了加快冬季施工進(jìn)度、預(yù)防安全事故、煤氣中毒等事故的發(fā)生，特做以下規(guī)定：（1）、防水卷材嚴(yán)禁在雪天施工，五級(jí)風(fēng)及其以上時(shí)不得施工；氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。不留后患。施工中若有局部防水層破壞，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施，以確保防水層的質(zhì)量。板梁起吊拆除順序橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。在雙機(jī)抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)。起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人操作，非機(jī)組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。1注意天氣情況，如遇五級(jí)（含五級(jí)）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。同時(shí)，橡膠止水帶通常采用冷點(diǎn)工藝進(jìn)行連接，在結(jié)合強(qiáng)度低的情況下，加大了導(dǎo)致變形開(kāi)裂的幾率。一是施工縫的防水施工技術(shù)。三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。為此，工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房，做好防水方案設(shè)計(jì)，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi)，禁止外來(lái)水滲透到正在澆筑的混凝土中。結(jié)合完善的配合比，經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的