81-功和功率學案(第二課時)(更新版)
【正文】 發(fā)動機的功率一定跟此時速率的二次方成正比，從車站出發(fā)行駛5分鐘，速度達到20m/s，那么在這段時間內(nèi)，列車行駛的路程（ ）【典例1】如圖，用恒力F通過跨過光滑定滑輪的輕繩，將靜止于水平面上的物體從位置A拉到位置B，物體和滑輪的大小均忽略，定滑輪距水平面高為h，物體在位置A、B時，細繩與水平面的夾角分別為α和β，求繩的拉力F對物體做的功。我們有哪些方法可以解決變力做功的問題呢？或者說我們能不能把變力轉(zhuǎn)化成恒力來處理呢？ 變力做功方法指導：變力做功直接求解時,比較復雜,但若通過轉(zhuǎn)換研究的對象,有時可化為恒力做功,可以用W=Flcosα求解。 ：a=0，有 P額=F阻vm2. 以恒定加速度啟動機車做勻加速運動只能維持一段時間,當功率增大到額定功率時,勻加速運動結(jié)束，勻加速時間為：:a=0：P實=Pmax=P額，P額=Fv1=f阻Vm (其中F=ma+f阻)【典例1】拖拉機耕地時一般比在道路上行駛時速度慢，這樣做的主要目的是( )A．節(jié)省燃料 B．提高柴油機的功率C．提高傳動機械的效率 D．增大拖拉機的牽引力【典例2】（多選）按額定功率行駛的汽車，所受地面的阻力保持不變，則（ ）A．汽車加速行駛時，牽引力不變，速度增大B．汽車可以做勻加速運動C．汽車加速行駛時，加速度逐漸減小，速度逐漸增大D．汽車達到最大速度時，所受合力為零【當堂檢測】，如圖所示，保持人手與滑輪間的距離不變，大小為h,開始時繩與水平方向成 600 角，當人拉著繩由A點沿水平方向運動到B點時，繩與水平方向成300 角，求人對繩的拉力做了多少功？（不計摩擦），設(shè)木板對鐵釘?shù)淖枇εc鐵釘進入木板的深度成正比．已知鐵錘第一次使鐵釘進入木板的深度為d，接著敲第二錘，如果鐵錘第二次敲鐵釘時對鐵釘做的功與第一次相同，那么，第二次使鐵釘進入木板的深度為( ) kg的均勻鐵索，從10 m深的井中吊起一質(zhì)量為20 kg的物體，此過程中人的拉力隨物體上升的高度變化如圖所示，在這個過程中人至少要做多少功？(g取10 m/s2)，有一彎曲的槽道AB，槽道由半徑分別為 和R的兩個半圓構(gòu)成。BO邊為豎直方向，g取10m/：(1)拉力F做的功；(2)重力G做的功；(3)圓弧面對物體的支持力FN做的功．3. 如圖所示，一質(zhì)量為m==，在拉力作用下沿圓弧緩慢運動到B端(圓弧AB在豎直平面內(nèi))。6. 汽車發(fā)動機的最大功率為P=60kW，汽車的質(zhì)量為m=103kg。、W2=Fl2cos37176。W2=Fl2cos?37176。=PF39。=253m/s此過程能維持的時間：t=vm
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