【正文】 室外消火栓，水泵結(jié)合器及消防水池等也宜臨沿街設(shè)置。當(dāng)考慮作為登高面時(shí)，而多數(shù)設(shè)計(jì)為追求商業(yè)價(jià)值而規(guī)避設(shè)計(jì)布置直通室外疏散樓梯或直通樓梯間的出口，往往將疏散樓梯或出口布置在非登高面的另一側(cè)。 （二）存在問題。同時(shí)為保證消防車在撲救上能充分發(fā)揮作用。在這時(shí)唯一補(bǔ)救的措施就是科學(xué)的設(shè)計(jì)一個(gè)讓消防員能撲救火災(zāi)的登高面。這無疑滿足了城市規(guī)劃和使用者的要求，但同時(shí)也增加了消防工作的難度。繼續(xù)創(chuàng)設(shè)氛圍，抓好特色學(xué)校建設(shè)。進(jìn)一步完善班級考核細(xì)則，對班主任日常工作的考核要更具體有效，真正起到表彰先進(jìn)、激勵(lì)大家的作用。初一新生的養(yǎng)成教育很關(guān)鍵，剛一進(jìn)初中，有學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)模式、人生觀世界觀等方面許多的改變，需要在老師和學(xué)校的幫助下去學(xué)習(xí)和適應(yīng)，走好初中階段的路程，剛開始的養(yǎng)成教育尤為重要。在廣大教師中大力弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、進(jìn)取競爭、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神，提高全體教師的師德水準(zhǔn)和業(yè)務(wù)能力，貫徹落實(shí)好教師職業(yè)道德規(guī)范，繼續(xù)開展以“志存高遠(yuǎn)，愛崗敬業(yè)，為人師表，教書育人，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)”為核心內(nèi)容的教育活動。教育科研給我們的教育教學(xué)、給我們的教師帶來的改變是深刻的，我們將繼續(xù)保持和加強(qiáng)我校的教科研的氛圍，強(qiáng)化教科研制度，鼓勵(lì)教師撰寫教學(xué)心得、反思，堅(jiān)持“貼近、貼緊、貼實(shí)”教育教學(xué)實(shí)際，編制好“十一五”規(guī)劃課題，積極申報(bào)研究課題。 繼續(xù)加強(qiáng)和改進(jìn)學(xué)校體育、衛(wèi)生工作。而多數(shù)高層建筑的疏散樓梯或剪刀梯都布置設(shè)計(jì)在建筑的筒體中部，火災(zāi)停電時(shí)往往無照明，消防電梯、疏散樓梯不能正常使用，給迎救人員、疏散人員帶來困難。因此，高層民用建筑登高面的設(shè)計(jì)是保障火災(zāi)時(shí)搶救人員生命、逃生和撲滅火災(zāi)的重要保證。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車道或回車場。在城市區(qū)域內(nèi)的高層建筑，多為追求商業(yè)價(jià)值，建筑裙房設(shè)計(jì)多在四層左右，由于裙房作商業(yè)用途，每層層高凈空多為4，往往裙房高度超過防火規(guī)范5米要求，多數(shù)裙房的進(jìn)深也大于4米。然而，對環(huán)形消防車道和回車場的設(shè)計(jì)更多的是消防車道轉(zhuǎn)彎半徑不能滿足消防車輛的使用要求。許多高層建筑對登高消防車輛的操作場地考慮不周，多數(shù)僅以環(huán)形消防車道寬度來考慮。同時(shí)、一旦幕墻下設(shè)計(jì)有消火栓、消防水泵接合器，火災(zāi)時(shí)由于幕墻的塌落下掉。尤其是一些矩形建筑、多邊形平面的建筑應(yīng)考慮滿足一個(gè)長邊的長度作登高撲救邊；其二是在登高撲救面一側(cè)必須設(shè)置有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。在設(shè)計(jì)環(huán)形消防車道時(shí)應(yīng)注重考慮以下幾個(gè)方面問題：一是消防車道的凈寬不應(yīng)小于4米，同時(shí)，消防車道上空4米以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物，盡可能地考慮消防車道距高層建筑外墻距離大于5米，以保證消防車的順利通暢。因此，要根據(jù)城市消防裝備的不同情況設(shè)計(jì)環(huán)形消防車道，最小輕彎半徑不應(yīng)低于上述標(biāo)準(zhǔn)，高層建筑撲救登高車道應(yīng)按重型消防車轉(zhuǎn)彎半徑考慮。從實(shí)際撲救操作來看，層數(shù)越高、登高場地要求越寬，根據(jù)國內(nèi)常用登高消防車的技術(shù)參數(shù)，設(shè)計(jì)考慮登高車的支腿橫跨距不超過6米，再考慮普通車（寬度為5米）的交會以及消防隊(duì)員攜帶裝備搬運(yùn)救援設(shè)備的穿梭以及參照高層建筑與高層建筑之間防火間距要求，筆者認(rèn)為，一般以13米為妥