運輸安全協(xié)議書(標準版)(更新版)
【正文】 第四章組織領導及實施 第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。 感謝您的支持。 第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。 第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。 移動成組車輛時，必須連掛在一起。 制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。 第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。 鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。 第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。 五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。 四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。 第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定： 鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。 第十四條送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。 第三章作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定 第二十條線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。 移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。 禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。請局安全處領導主持會
醫(yī)療健康相關推薦
鄂ICP備17016276號-1