【正文】 規(guī)劃，以及重大決定、改革方案和重大決策的出臺(tái)，都必須嚴(yán)格按照職代會(huì)程序經(jīng)過職工代表充分討論后表決通過，真正做到讓職工當(dāng)家做主。
　　開福農(nóng)合行開展20**年度業(yè)務(wù)技術(shù)比賽比賽，設(shè)置會(huì)計(jì)知識(shí)筆試、信貸知識(shí)筆試、安全內(nèi)控知識(shí)筆試、翻打百頁傳票、手工計(jì)息、單指單張出納點(diǎn)鈔、文檔編輯、表格編輯八個(gè)項(xiàng)目，全行各個(gè)崗位101名員工參加了此次比賽，產(chǎn)生了團(tuán)體前三名和八個(gè)項(xiàng)目單項(xiàng)前三名。各工會(huì)聯(lián)合會(huì)在區(qū)工會(huì)的帶領(lǐng)下，根據(jù)各自的實(shí)際，突出勞動(dòng)競賽重點(diǎn)，確定本地區(qū)勞動(dòng)競賽的重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)單位，注重培育、宣傳典型，通過以點(diǎn)延線、以點(diǎn)帶面的方式推動(dòng)勞動(dòng)競賽的整體開展。橫向建立了由黨政工團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和勞動(dòng)、安全、技術(shù)、教育等部門參與的專業(yè)競賽管理權(quán)威機(jī)構(gòu)，形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、行政掛帥、工會(huì)主抓、其它部門參與的領(lǐng)導(dǎo)格局和管理體系，全區(qū)形成各勞動(dòng)競賽成員單位積極協(xié)調(diào)配合，上下互動(dòng)、橫向聯(lián)動(dòng)機(jī)制。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。
　　強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。激發(fā)了市政廣大干部職工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造活力，充分發(fā)揮了全體人員在創(chuàng)建文明城市的主力軍作用，提高了勞動(dòng)技能水平和干部職工的管理生產(chǎn)維護(hù)技術(shù)水平。今年，我區(qū)勞動(dòng)競賽繼續(xù)秉承優(yōu)良穿透，覆蓋廣、程度深、效果好，為凝聚職工力量，激發(fā)職工潛能，推動(dòng)大城北又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，今后我們將更加深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，扎扎實(shí)實(shí)地開展好勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)的安全生產(chǎn)和快速發(fā)展，維護(hù)好職工的切身利益，為 “開創(chuàng)濱水新區(qū)，建設(shè)幸福北城”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出新的貢獻(xiàn)。為使辦法和規(guī)定得以真正貫徹執(zhí)行，我們明確職責(zé)，由廠辦為組織協(xié)調(diào)部門，紀(jì)委和工會(huì)為評(píng)議監(jiān)督部門，通過職代會(huì)、公開欄、自辦報(bào)紙、廠情發(fā)布會(huì)、信訪接待日等多種形式，公開各單位業(yè)務(wù)招待費(fèi)和領(lǐng)導(dǎo)人員通訊費(fèi)。我廠ISO9000質(zhì)量管理體系中明確說明：職工的意見和建議可通過書面形式、各層次會(huì)議、信訪等形式傳輸。20**年六屆六次職代會(huì)上，簽定了第二輪《設(shè)備制造廠集體合同》，20**年七屆七次職代會(huì)上，再次續(xù)簽了第三輪《設(shè)備制造廠集體合同》。20**年，我廠被**省總工會(huì)評(píng)為“推進(jìn)集體合同先進(jìn)單位”稱號(hào)。各個(gè)單位的考核總分帶到年底，參加年度評(píng)比表彰。
　　崗位能手賽
　　為鼓勵(lì)職工敬業(yè)愛崗，勤奮學(xué)習(xí)技術(shù)，堅(jiān)持崗位成才，立足崗位作奉獻(xiàn)，每月在生產(chǎn)崗位和輔助崗位由職工評(píng)選出28名優(yōu)秀崗位能手，一次性給予100元獎(jiǎng)勵(lì)，通過多年的崗位能手評(píng)選，激發(fā)了職工好學(xué)肯干的熱情，涌現(xiàn)出一大批能工巧匠，熟練地駕馭著一些關(guān)鍵崗位，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
　　(三)安康杯競賽
　　近年來，通過組織安康杯競賽，大大降低了事故發(fā)生率。隨著生產(chǎn)方式的不斷變革，非公企業(yè)的比例不斷加大，部分企業(yè)的經(jīng)營者對(duì)勞動(dòng)競賽活動(dòng)產(chǎn)生了一些認(rèn)識(shí)誤區(qū)：一是認(rèn)為開展勞動(dòng)競賽需要占用一定的人力、設(shè)備資源，影響生產(chǎn)秩序。運(yùn)輸交路調(diào)整后，機(jī)車互跑互通，機(jī)型復(fù)雜、操縱方法不一，對(duì)乘務(wù)員的操縱水平提出新的挑戰(zhàn)，我們及時(shí)針對(duì)“長交路、車循環(huán)、人繼乘”運(yùn)輸生產(chǎn)新組織實(shí)施，開展乘務(wù)員一次出乘作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化競賽，增強(qiáng)了乘務(wù)員崗位競爭能力，達(dá)到了錘煉隊(duì)伍的目的。一是突出產(chǎn)