【正文】 on ，并持荷 2min，然后進(jìn)行錨固。 澆筑梁體混凝土：在鋼絞線張拉完畢后 8 小時(shí)開(kāi)始綁扎鋼盤(pán)骨架，隨后放入芯模充氣并固定，緊接著澆筑混凝土，混凝土采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，在振搗時(shí)必須注意不得碰撞波紋管，經(jīng)免造成偏位。 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的架設(shè) (1)施工工藝流程（表 56） (2)施工方法： 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用兩臺(tái)自行式吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)，吊機(jī)選用 QUD25 型液壓式履帶起重機(jī)，該機(jī)的最大起重量為 25T，最大提升高度主臂 32m（加副臂 48m）。多跨梁依第一跨梁為基準(zhǔn)落梁。如地基承載力不能滿足吊機(jī)全部荷載的要求時(shí)，應(yīng)采用補(bǔ)強(qiáng)地基措施。首先利用槽鋼，依據(jù)調(diào)平層頂標(biāo)高制作導(dǎo)軌，以承受振動(dòng)梁運(yùn)行及保證橋面高程，并起到側(cè)模作用。防護(hù)欄在橋墩處設(shè)置斷縫。在切縫時(shí)注意不要破壞邊角，否則要擴(kuò)大切縫的寬度。 I、砼用拌和站拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比施工，為提高砼早期強(qiáng)度，砼內(nèi) 可摻加高效減水劑，砼用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到工地澆注，振搗時(shí)要特別注意邊角和鋼筋密集處防 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 35 頁(yè) 共 49 頁(yè) 止漏震。 ③ 護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。 6..1． 1 組織保證 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理各部門(mén)齊抓共管，安全工程師專管，工區(qū)專職安全員協(xié)管。 ② 、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的 “ 三工制 ”活動(dòng)。減少自然災(zāi)害造成損失。 ⑩ 、對(duì)檢查發(fā)。 ⑨ 、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民 工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。 ③ 、每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。 本橋設(shè)專職安全員： 6..1.. ? 、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。 ⑤ 護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平順，便于排水，以免砌體背后沖刷或滲透坍塌。 J、砼澆注從一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，已澆注完畢的砼要隨時(shí)用刮板刮平并用木抹揉漿粗平，待砼表面略顯干燥時(shí)（初凝前），再次用刮板刮平， 并用竹掃帚拉毛處理。在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中，要保證不變形，存放時(shí)要平擺，不得扭曲。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利排水。使用平板式振動(dòng)器搓平，利用振動(dòng)梁刮平并振實(shí)，滾筒提漿，然后對(duì)砼表面進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理。 ◆ 支腿安裝處地基下沉使吊機(jī)傾倒。調(diào)整的方法為：用千斤頂頂起梁板端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧砂漿或合適厚度的薄鋼板。 ② 安裝橡膠支座：先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線 ,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線。每次振搗時(shí)間以混凝土不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的 外觀為止，然后用平板振搗器振搗并及時(shí)整平收漿，終凝前將梁頂面拉毛，以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。 ③ .鋼筋綁扎 鋼筋彎制加工在加工棚統(tǒng)一完成，預(yù)制臺(tái)座上綁扎成型，為增加鋼筋骨架整體性，綁扎牢固，增加點(diǎn)焊數(shù)量，以確保鋼筋保護(hù)層厚度。 張拉噸位下的鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算： △ Li=бi鋼絞線用砂輪切割切斷后整理成束，每 綁扎一道扎絲，按 編號(hào)分類堆放，并掛牌標(biāo)出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào)，按編號(hào)分類堆放，鋼束堆放時(shí)要防止彎折并且防雨措施。 混凝土澆注：要求基本同墩柱，澆注時(shí)我們將派測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)模板支架的變形情況，及時(shí)消除施工隱患 。拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)保證其表面和棱角不因 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 27 頁(yè) 共 49 頁(yè) 拆除模板而損壞，結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求。 ④ 、混凝土拌和與運(yùn)輸：混凝土按工程需用的數(shù)量由攪拌站統(tǒng)一拌和，已初凝的混凝土廢棄處理。 ① 、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用 5mm 厚鋼板制作整體、定型鋼模板?；炷涟韬驮O(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比，水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料，自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間，每盤(pán)混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和料，我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、 細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析并相應(yīng)地修正配合比。在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。 測(cè)量水下砼面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行，過(guò)重則陷入砼內(nèi)，過(guò)輕則浮在泥漿中沉不下去。 k超灌系數(shù)，一般取 ； t1導(dǎo)管下端至沉渣距離（ m）； t2沉渣厚度（ m）； A2設(shè)計(jì)鉆孔斷面面積（ m2） 。 導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。解除第二吊點(diǎn)后，吊入鋼筋籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，輕放慢放，若遇至阻礙，可徐起直落和正反旋轉(zhuǎn)使之下 放防止碰撞孔壁因而引起坍塌。采用汽車吊安裝，孔口焊接接長(zhǎng)。 成孔 檢查掏渣筒情況和鉆進(jìn)速度等以綜合判斷是否已進(jìn)入風(fēng)化巖層 以上（或設(shè)計(jì)的樁底標(biāo)高）， 已進(jìn)入后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，確認(rèn)后即可檢孔，檢孔合格進(jìn)行下道工序。 （ 4）鉆孔漏漿 在透水性強(qiáng)或有地下水流動(dòng)的地層中，稀泥漿會(huì)向孔外漏漿，一般有護(hù)筒底漏漿和護(hù)筒接縫處漏漿兩種情況，嚴(yán)重漏漿為坍孔的先兆，應(yīng)及時(shí)處理。 O、補(bǔ)水量過(guò)大，經(jīng)常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥漿未及時(shí)排出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 20 頁(yè) 共 49 頁(yè) G、護(hù)筒直徑過(guò)小或護(hù)筒埋置不夠平整垂直，開(kāi)孔時(shí)鉆頭左右晃動(dòng)沖擊護(hù)筒，鉆進(jìn)中鉆頭或抽渣桶碰撞 護(hù)筒。 d. 鉆孔過(guò)程中要做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。 ③ 、在通過(guò)卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。 設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。 技術(shù)保證措施 ? 、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。 ? 、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。作業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長(zhǎng)四名，領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，對(duì)作業(yè)班長(zhǎng)實(shí)行生產(chǎn)管理。 混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。 交角 橋下凈空 寬： 20m、高 下 部 構(gòu) 造 橋墩 基礎(chǔ) 直徑 米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng) 22 米，共20 根鉆孔灌注樁 鉆孔樁間設(shè)系梁，長(zhǎng) 米、寬 1米、高 米，系梁共 10 根 墩身 柱式墩。 橋梁主要概況如下表所示： 里程樁號(hào) 中心里程： K1+90起點(diǎn)里程： K1+、終點(diǎn)里程： K1+ 橋梁名稱 馬山互通式立體交叉大橋 橋長(zhǎng) 120 米 橋跨形式 6 孔、一孔 20m、與被交河道呈 60 ? 、材料供應(yīng) 橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實(shí)行兩班制作業(yè)。 工程保證措施 加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理 ? 、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的組織與正確的施工方法，盡 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 16 頁(yè) 共 49 頁(yè) 快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度。 ? 、作好冬雨期物資儲(chǔ)備。 根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。 ④ 、樁位控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁，每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。 ② 、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)巖層時(shí)，采取高沖程（ 4－ 5M）。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。 F、開(kāi)孔時(shí)，護(hù)筒腳下 23米范圍內(nèi)未做好造壁處理。 N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。若坍塌埋住鉆頭，應(yīng)先清孔，后提起鉆頭。 采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位?？偟囊笫牵簾o(wú)論采用什么辦法運(yùn)輸， 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 22 頁(yè) 共 49 頁(yè) 都不得使骨架變形。直到骨架與地面垂直后停止起吊。試壓可用水壓或風(fēng)壓進(jìn)行 ,其壓力大小宜等于孔底靜水壓力的 倍。 A1導(dǎo)管斷面面積（ m2） 。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，則出 現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。在灌注將近結(jié)束時(shí)，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。 ④ 、混凝土拌和與運(yùn)輸：混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，已初凝的混凝土廢棄處理。 墩身及肋板施工： 測(cè)量放樣；放出墩柱、肋板中心線，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)無(wú)誤后進(jìn)行下道工序。用泵車或吊車吊斗分層進(jìn)行，分層厚度不大于 30cm，鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫移動(dòng)， 以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)合格上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)后將模板 完全固定。 混凝土澆筑振搗時(shí)避免碰撞鋼筋、模板。若有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。 預(yù)施應(yīng)力 ? 、鋼絞線下料編束：在鋼筋加工場(chǎng)地留出適當(dāng)?shù)匿摻g線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm 混凝土，在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)度作出標(biāo)記線。張拉程序如下： → 初應(yīng)力 →бcon( 持荷 2min 錨固 ) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值，宜在初應(yīng)力為 10%бcon 時(shí)開(kāi)始測(cè)量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過(guò)程中的彈 性壓縮值。 ? 、安全操作注意事項(xiàng)： ① .張拉時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人 . 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 30 頁(yè) 共 49 頁(yè) ② .高壓油泵有以下情況時(shí)，立即停機(jī)檢查，當(dāng)鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值較差超過(guò) 6%時(shí) ，要停止張拉，并查明原因?；炷翝沧⑦^(guò)程中隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。 ① 定位放線，安裝混凝土支承墊石：先將蓋梁頂面的灰塵除去，放出支承墊石設(shè)計(jì)中心線，兩側(cè)拉線控制中心及高程，人工 抹砂漿，將支承墊石安放在蓋梁上。 ⑥ 調(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變 形、支座偏壓嚴(yán)重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時(shí)調(diào)整。 ④ 在吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照吊裝安全技術(shù)等作業(yè)規(guī)范進(jìn)行，并特別注意防止因下列原因造成事故： ◆ 起重臂過(guò)度旋轉(zhuǎn)使起重臂彎曲折斷。 ③ 砼由拌和站拌制，用砼運(yùn)輸車從橋臺(tái)上橋運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，用吊車吊料斗澆注。 泄水管的安裝 泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留安裝孔，在鋪防水層前安裝。 D、伸縮縫裝置根據(jù)預(yù)計(jì)安裝時(shí)間的溫度，提供給生產(chǎn)廠家，以便生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求設(shè)定伸縮縫的寬度，以適應(yīng)安裝時(shí)的溫度與縫寬的要求。澆注砼前用塑料布鋪設(shè)在縫的兩邊，以防污染兩側(cè)的瀝青路面。 ④ 漿砌片石采用擠漿法砌筑，砌石時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡片石背后按規(guī)定做砂礫石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。 ⑧ 、加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技