汽車運(yùn)輸合同的范本(更新版)
【正文】 公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。 、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。 甲方： 乙方： (蓋章) (蓋章) 代表人： 代表人 ： 簽署日期： 簽署日期：。 、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。 經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。 貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。 、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方 取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。 具有同等法律效力。 乙方自行承擔(dān)。 帶病駕車。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響，具有一定的不確定性。 三：發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限： 甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。 3)乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。 2)甲方廠內(nèi)駁 或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為駁樁。(如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可堆放超過(guò)二層) 每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%，即大概的運(yùn)輸量在 噸左右。 (因此耽誤乙方運(yùn)輸按照 十一款第4條執(zhí)行) 乙方駕駛員酒后駕車。 (不可抗拒的自然災(zāi)害除外) 乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。 十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任 、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量。 、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。 如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。 由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。 否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)
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