中外貨物買賣合同(樣式二)(更新版)
【正文】 但賣方必須立即以電報通知買方。簽字后正式生效，雙方各執(zhí)一份為憑。 （１４）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。 （１１）裝運條件（ｃｉｆ／ｃ＆ｆ） １．載運船只由賣方安排，允許分批裝運，允許轉(zhuǎn)船，允許集裝箱運輸。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。 （２）貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量／重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗報告。 （４）如船只按時抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費和滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。 ５）通知買方已裝船的電報抄件一份。 ５．裝船時間： ６．裝船港口： ７．目的港口： ８．保險：裝船后由買方負(fù)擔(dān)。 ４．嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。 ４）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如１４條第（１）項中所規(guī)定。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來的倉租費和保險費。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗項目和結(jié)果的報告。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。 （１０）單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單（或集裝箱運輸?shù)囊蜒b船提單），發(fā)票，品質(zhì)證明，數(shù)量／重量鑒定書；如果本合同按ｃｉｆ條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。如買方提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件。 賣方買方 中國公司 國 公司 代表：（簽字） 代表：（簽字） 見證人 ?。蓭煟? （簽字） 合同記載著簽訂雙方的責(zé)任和義務(wù)，也是維護(hù)自身權(quán)益的最好保障！在參考了《中外貨物買賣合同(樣式二)》后你收獲了些什么嗎？如有需要請收藏我，為您準(zhǔn)備了更多有關(guān)內(nèi)容，歡迎隨時閱
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